Yunan armatörlerin Rusya’ya yönelik AB yaptırımlarını delerek Rus petrolü taşıdığı ve büyük kârlar elde ettiği ortaya çıktı.
Yunan armatörler Rusya-Ukrayna savaşının akabinde gelen ambargolara karşın “gemiden gemiye” taşıma yoluyla Rus petrolünün ticaretine devam etti. Savaşla birlikte Yunan gemi nakliyatı şirketlerinin kârları katlandı.
Londra merkezli Sunday Times tarafından geçtiğimiz ay yapılan bilgi tahlillerine nazaran deniz nakliyatı şirketleri Rus petrolünün kaynağını maskeleyerek gemiler ortasında petrol alışverişi yoluyla kârlarını katladı. Şirketlerse mevcut yaptırımları ihlal ettiklerini düşünmüyor.
Gazetenin aktardığı datalar Yunan denizcilik şirketlerinin Rus petrolünün nakliyesini gizlemek için “gemiden gemiye” geçişler yaptığını gösterdi. Ayrıyeten Angelicoussis Group, Navios Maritime Holdings, Capital Maritime & Trading Corp ve Evangelos Marinakis üzere şirketlerin de Rus petrolü taşıdığına ait haberler Yunan basınına yansıdı.
SAVAŞ SONRASI KÂRLARI KATLANDI
Rus gemilerinin tarafsız şirketlerden gelen öbür bir gemiye petrol transferi yaptığı ve bu durumun Ukrayna-Rusya savaşının başladığı şubat ayından bu yana artış gösterdiği belirtildi. Sunday Times’ın bulguları, Rusya’nın Kalamata limanındaki transferlerin bir ayda yüzde 20 arttığını ve Yunan limanlarının sıcak nokta haline geldiğini de gösterdi.
Rus bandıralı bir gemi olan Vladimir Monomakh’ın 1 Mart’ta Kavkaz limanına giren petrolünü Yunanistan’a ilişkin olan lakin Malta bandırası taşıyan tonlarca yük taşıyabilen Minerva Emily gemisine aktardığı görüldü. Minerva Marine’nin sahibi Andreas Martinos’un Rus petrolünü bu halde transfer ederek büyük kârlar elde ettiği belirtildi.
Lloyd’s List mecmuası ise Yunan milyarder George Economou’nun sahip olduğu gemilerin nisan ayında dört Rus limanından direkt 1,9 milyon ton petrol taşıdığını gösteren diğer datalar paylaştı.
ZELENSKİY UYARDI
Temmuz ayı başında Atina’da gerçekleştirilen bir toplantıya çevrimiçi olarak katılan Ukrayna Devlet Lideri Vladimir Zelenskiy de, Yunan armatörleri Rus petrolünün ticaretine yardımcı olarak ekonomik yaptırımları baltalamakla suçlamıştı.
Zelenskiy burada yaptığı konuşmada, “Rus petrolünün taşınması için neredeyse büyük tanker filoları sağlayan Yunan şirketlerini görüyoruz. Bunun Avrupa, Yunanistan yahut Ukrayna’nın çıkarlarına uymadığından eminim” dedi.
PETROL TİCARETİNE YASAK GELMİŞTİ
AB, haziranda onayladığı 6. yaptırım paketi kapsamında Rusya’dan deniz yoluyla ham petrol ithalatını yıl sonuna kadar, petrol eserleri ithalatını ise 2023’ün birinci 2 ayı prestijiyle sonlandırma kararı almıştı. Bu karar, AB’nin Rusya’dan mevcut petrol ithalatının yüzde 90’ını kapsıyor.
Geçen yıl Rusya’dan 48 milyar Euro pahasında ham petrol ve 23 milyar Euro’luk rafine petrol eserleri ithal eden AB’de, boru çizgisiyle ithalat yapan ülkeler için ambargo kararında süreksiz mühletle istisna uygulanacak. Bu ülkeler, aldıkları petrolü öteki üye ülkelere yahut üçüncü taraflara satamayacak.
Coğrafi pozisyonundan kaynaklı zorluk sebebiyle Bulgaristan 2024’ün sonuna kadar Rusya’dan ham petrol ve petrol eserlerini deniz yoluyla ithal edebilecek. Hırvatistan ise rafinerisinin çalışması için gerekli olan vakum gazı ithalatına 2023’ün sonuna kadar müsaade verecek.
PETROL FİYATLARI FIRLAMIŞTI
Rusya’nın Ukrayna’ya gerçekleştirdiği askeri operasyonu takiben petrol fiyatları 14 yılın tepesine çıkmıştı. Batılı ülkeler ise Rus gücüne olan bağımlılıklarını azaltmaya çalışırken, Moskova’nın petrol ihracatından günde 800 milyon dolar kazandığı aktarılmıştı.
Rusya’dan ham petrol ithalatı ise mevcut durumda savaş öncesine nazaran yaklaşık 550 bin varil düşüşle günlük 1,1 milyon düzeyine geriledi. Öte yandan, AB’nin Kazakistan’dan ham petrol ithalatı da yaklaşık 140 bin varil düşüşle 800 bin varile indi.