İSTANBUL (İGFA) – İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu, Cumhuriyet Halk Partisi’nin 38’inci Olağan Kurultayı için Ankara’daydı.
Cuma namazını Hacı Bayram-ı Veli Camii’nde kılan İmamoğlu, öğlenden sonraki mesaisine Pendik – Sabiha Gökçen Havalimanı metro çizgisi filosunda kullanılmak üzere Bozankaya Firması’nda üretilen metroları yerinde inceleyerek başladı.
Tamamen yerli ve ulusal imkanlarla 120 adet üretilecek olan metro imalatlarını inceleme ziyaretine; İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin, Raylı Sistem Daire Lideri Ceyhun Avşar ve Metro AŞ Genel Müdürü Özgür Soy da eşlik etti. Bozankaya Firması’nın sahibi Murat Bozankaya ve şirketin İdare Şurası Lideri Aytunç Günay, trenlerin üretim basamaklarıyla ilgili Ekrem İmamoğlu’na bilgi verdi. Ziyaretten duyduğu memnuniyeti lisana getiren İmamoğlu, “Ankara’da Bozankaya firmasındayız. Yerli üretimle 100 araç İstanbul’umuza imal eden çok kıymetli bir kuruluşumuz. Ziyarete geldim ve araçlar nasıl bir süreçle imal edilecek elbette merak ettim. İki istikametli merak ettim. Elbette birinci İstanbul’a gelecek bu araçlar. İkincisi daha kıymetli. Türkiye’de üretilen ve dünya çapında referansı yüksek olan bir eseri, markayı ve tesisi görmek dileğinde oldum” sözlerini kullandı.
“YERLİ VE ULUSAL KAVRAMINI KORUYAN KURULUŞLARIMIZIN VARLIĞI BİZİ ELBETTE TEMİNAT SAĞLIYOR”
“Umuyorum en kısa vakitte İstanbul’umuzun metrolarında Bozankaya’nın eserlerini göreceğiz.” diyen İmamoğlu, “Metro denince beşerler yalnızca yer altında tüneller açılıyor, raylar diziliyor üzere düşünüyor lakin araçlar genelde unutulur. Ya da hissedilmez. Araçlarda önemli bir külfet önemli bir maliyet. Hatta bu hususta ne yazık ki vaktinde yol yürünmemiş ya da sağlıklı adımlar atılmamış işler olmuştu. Onları da gidermekle alakalı, süratle o işi tamamlamakla alakalı seyahatimiz var. Önümüzdeki on yıla, tahminen de biraz daha fazlasında hem yeni sınırlarımızın hem de geçmişten gelen çizgilerimizle ilgili yenileme gereksinimleri ve de artan kapasiteye nazaran eklenti yapacağımız araç sayısına baktığımızda bu dalda çok güçlü bir muhtaçlığa sahibiz. Biz hem İstanbul ismine bu dizaynları yaparken, finansından işte muhtaçlık noktalarına, bir yandan da olağan üretici firmalarla hoş münasebet kurmak dileğindeyiz. Hele hele böylesi bir yerli ve ulusal kavramını koruyan kuruluşlarımızın varlığı bizi elbette garanti sağlıyor. Umuyorum, süratlice Allah tamamına erdirsin. Toplamda yüz yirmi kapasiteye ulaşacak alımımız kelam konusu bir firmadan. Yüz yirmi araçla İstanbulluyu buluşturalım” biçiminde konuştu.
YENİ ARAÇ SAYISI 308’E ÇIKARILDI
“16 Milyon için Çalışıyoruz” sloganıyla hareket edilen son 4 yılda toplam 46 istasyona sahip, 46,2 km uzunluğunda 5 metro ve 1 tramvay çizgisi hizmete açıldı. 8 metroda ise inşaatlar tüm süratiyle sürüyor. İBB’nin maksadı, 2024 Mart’a kadar raylı sistem ağına 18,9 kilometre daha raylı sistem kazandırmak. Yıllık ortalama 13 kilometre ile İstanbul tarihinin yıllık bazda en çok metro üretilen periyoduna imza atılmış olunacak.