Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Yapı İşleri Genel Müdürü Aslan, envantere yeni alınan taşınabilir hasar tespit araçları ve bunlarla koordineli olarak kullanılan insansız hava araçları ile dronlar hakkında açıklamada bulundu. Aslan, ‘Türkiye Afet Müdahale Planı’ içinde hasar tespit, yıkım ve enkaz kaldırma üzere misyonları, Türkiye genelinde 52 bin mühendis ve mimarla 60’ın üzerinde araç, 100’ün üzerinde aygıtın takviyesiyle sağladıklarını belirterek, hasar tespit çalışmalarında bu bahiste eğitim almış mühendislerin ağır mesai yürüttüğünü söyledi.
‘ASIL DATA PERSONEL’
Bakanlık filosuna yeni eklenen ‘Yapı İzleme Aracı’, ‘Mobil Uyum Aracı’, ‘Mobil Laboratuvar Aracı’ ve ‘Mobil İrtibat Ofisi’ ile kullanıldığı alanlar hakkında bilgi veren Banu Aslan, taşınabilir araçlar ve aygıtlar ile afet sonrası oluşan hasarların kısa müddette tespit edildiğini söyledi. Aslan, bilhassa zelzele bölgelerinde ve riskli olduğu bedellendirilen çok katlı yapılarla ilgili incelemelerde ise İHA’lar ve özel yazılımlı dronların kullanıldığını kaydetti. Hasar tespit çalışmalarında asıl datanın, işçi olduğuna ve araçlarla içindeki aygıtlardan lakin muğlak durumlarda faydalanıldığına işaret eden Aslan, “Bizim temel gücümüz işçimiz. 52 bin mühendisimiz var. Bu araçlarla ve cihazlarla daha süratli, daha yanlışsız, seri çalışmanın yolunu açmış oluyoruz. İstatistiklere bakıldığında, 1954 Şili zelzelesinden itibaren dünyada gerçekleşen afetler ve bu afetlerin hasar tespit mühletlerine bakıldığında Türkiye, hasar tespitin suratı ve doğruluğu, itiraz yüzdesinin düşüklüğü noktasında dünyada birinci 3’te yer alıyor” dedi.