İSTANBUL (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’da düzenlenen Türk Devletleri Teşkilatı Çok Modlu Ulaştırma ve Lojistik Forumuna katıldı.
Türk Devletleri Teşkilatı ülkelerinin 160 milyonluk genç ve dinamik nüfusu ve 1 trilyon doları aşan ekonomik büyüklükte global bir güç olma potansiyeline sahip bir topluluk olduğunun altını çizen Uraloğlu, bu büyük potansiyelin hayata geçirilmesi için iş birliği ve dayanışma iradesiyle ortak gücün açığa çıkartılmasının gerekliliğine dikkati çekti.
Konuşmasının birinci kısmında karayolu nakliyeciliğine değinen Bakan Uraloğlu, “Üzülerek altını çizmek isterim ki, karayolu ile ülkeler ortası geçiş prosedürlerimiz nakliyattaki artışlar karşısında, hayli yetersiz kalmaktadır” diyerek, üye ülkelere transit karayolu geçiş dokümanı kotalarının kaldırılması davetinde bulundu.
Bakan Uraloğlu, “Taşımacılığın ve ticaretin önündeki mahzurları kaldırmak ve taşıma maliyetlerini azaltmak için Teşkilat bünyesinde ortak menfaatimize olacak bütüncül bir yaklaşım benimsemeli ve hayata geçirmeliyiz. Bu doğrultuda, dost ve kardeş ülkelerimiz ortasında ikili ve transit karayolu geçiş dokümanı kotalarını kaldırmamız gerekmektedir. Kırgızistan ile ikili ve transit taşımaların özgürleştirilmesi konusunda mutabakata vardığımızı ve son evreye geldiğimizi bildirmekten memnuniyet duyuyorum. Öteki üyelerle de bir an evvel bu çeşit adımları atmayı umuyoruz.” dedi.
KOMBİNE TAŞIMACILIK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kombine nakliyecilik konusunda Teşkilat bünyesinde özverili çalışmalar sonucunda imzalanan Kombine Nakliyecilik Mutabakatının en kısa müddette yürürlüğe girmesini umduğunu kaydetti.
Anlaşmayı hayata geçirdiğimizde kombine nakliyecilik operasyonlarını ve Hazar geçişlerini kayda kıymet biçimde teşvik edeceklerini belirten Bakan Uraloğlu, Böylelikle hepimizin değer atfettiği Hazar Geçişli Doğu-Batı Orta Koridorunun Avrasya taşımalarındaki hissesini değerli ölçüde artırmış olacağız diye konuştu.
Bakan Uraloğlu, Teşkilat üye ülkeleri ortasındaki fiziki irtibatın en değerli ve stratejik bileşenlerinden biri olan Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolunun, Türk dünyasının ekonomik kalkınması ve refahı için kıymetinin büyük olduğunu söyledi.
Uraloğlu, Nisan 2016 tarihinden itibaren alınan önlemler sonucunda, ortak ve ulusal transit rejimlerinde demiryolu ile kolaylaştırılmış metotta taşıma yaptıklarını belirterek, “Orta Koridor üzerinde demiryolu çizgisinden gerçekleştirilen yük taşımalarında iki yıl evvel ortak taşıma dokümanının kullanımına başladık. Ortak taşıma dokümanıyla hem vakitten hem de maliyetten tasarruf sağlayarak koridorun rekabetçiliği için kıymetli bir adım daha atmış olduk. Çin-Türkiye ortasında Orta Koridor ve BTK demiryolu sınırı üzerinden, orta vadede yıllık 200ün üzerinde tertipli blok konteyner treni işletilmesini hedefliyoruz. Başka taraftan, bölge ülkeleri ile, Orta Koridorun bir öbür değerli bileşeni olan Hazar geçişinin faal, verimli ve ekonomik hale getirilmesine de yoğunlaştık. Lojistik operasyonlarda sorun teşkil eden yüksek geçiş fiyatları ve sistemsiz sefer bahislerini ortak gayretlerimiz ile acilen çözeceğimize ve Hazar Geçişlerini dilek ettiğimiz rekabetçi güzergâha dönüştüreceğimize eminim. Teşkilatımız bünyesinde yürütülen çalışmaların tamamlayıcısı olan ek iş birlikleri de geliştiriyoruz. Örneğin, Türkiye, Azerbaycan ve Kazakistan olarak geçen yıl Baküde bir ortaya gelerek Orta Koridoru destekleyici 56 unsurluk hareket planı belirledik. Aldığımız kararları uygulamaya aktaracak adımların da takipçisi oluyoruz.” diye konuştu.
ULAŞTIRMA KORİDORLARINDA YENİ İŞ BİRLİKLERİ
Bakan Uraloğlu, Türkiye olarak yalnızca doğu-batı güzergahında değil, tıpkı vakitte kuzey güney aksında da planlamalara devam ettiğini söyledi.
”Basra Körfezini, Türkiye üzerinden Avrupaya bağlayacağız” diyen Bakan Uraloğlu, “Sayın Cumhurbaşkanımız ve Irak Başbakanı bu bahiste gerekli iradeyi oraya koymuşlardır. Bizler, bu hedefle gerek Irak ile gerekse başka bölge ülkeleri ile yakın iş birliği içerisindeyiz. Kalkınma yolu olarak isimlendirilen bu yeni güzergahın Türkiye tarafındaki gerekli teknik çalışmaları tamamladık. Şunun altını çizmek isterim ki, taşıma koridorlarının kesişiminde olduğumuzun şuuruyla, en verimli tahlilleri ortaklarımız ile birlikte hayata geçirmekte kararlıyız” dedi.
Bakan Uraloğlu, üye ülkelere seslendiği konuşmasında ülkeler ortasında ticareti zorlaştırıcı değil kolaylaştırıcı ve teşvik edici tutum alma vaktinin çoktan geldiğini, muhafazacı ve kapalı siyasetlerin dikkatle ve farklı bir gözle yine ele alınmasının gerektiğine inandığını söyledi.
Uraloğlu, ulaştırmada dijitalleşmeye büyük kıymet veren ve bu bahiste e-TIR, e-taşıma evrakı üzere uygulamalarda öncü bir ülke olarak, dileyen üye ülkelerle deneyim paylaşımına hazır olduklarını belirtti