TÜPRAG Efemçukuru ve Kışladağ altın madenlerinde üretimini sürdürüyor

Altın madenciliğinde faaliyet gösteren TÜPRAG, İzmir-Efemçukuru ve Uşak-Kışladağ altın madenlerindeki üretim faaliyetleri sayesinde Türkiye’de yatırım, üretim ve istihdama katkı sağlamayı sürdürüyor.

Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Elektronik Ateşleme, Yorgunluk Takip Sistemi, Çarpışma Tedbire Sistemi, Elektronik Tike Tahtası, VOD Sistemi ve Sürüş Güvenliği uygulamaları ile personel sıhhati ve iş güvenliği konusunda Türkiye’de birinci ve tek olma özelliği taşıyan TÜPRAG, iş kazalarında yüzde 25’lik azalmayı sağlayarak kesimde örnek teşkil ediyor.

2022 yılı prestijiyle Efemçukuru’nda iş günü kayıpsız kazasız 5 yıl geride bırakılırken, Kışladağ ise kayıp vakitli iş kazası olmadan 3. yılını tamamlamaya hazırlanıyor.

İş Sıhhati ve Güvenliği uzmanları ise Efemçukuru ve Kışladağ’daki bu istatistiklerin ezberleri bozacak ve örnek teşkil edecek nitelikte olduğunu vurguluyor.

Açıklamada görüşlerine yer verilen TÜPRAG Emekçi Sıhhati ve İş Güvenliği Küme Müdürü Göksel Alpaslan, Efemçukuru altın madeninde, üretime başladıkları günden bugüne kadar tüm çalışanların iştiraki ile şekillendirdikleri bir İSG modeli oluşturduklarını belirtti.

Alpaslan, ‘2011 yılında birinci üretime başlamamız ile İSG Kültürü seyahatimizde Ekim 2022 prestiji ile kıymetli bir kilometre taşını geride bıraktık. İşletmemizde iş günü kayıpsız kazasız beş yılı geride bıraktık. Madencilik üzere şiddetli tabiat şartlarıyla gayret edilmesini gerektiren bir kesimde, böylesi bir istatistiğe rastlamak pek mümkün görünmüyor.’ dedi.

Efemçukuru’nda uygulanan bu sistemlerin pek birçoklarının Türkiye’de birinci ve tek olduğuna işaret ederek bu sistemlerin dünyadaki birçok maden işletmesi için de örnek olduğunu belirten Alpaslan, kelamlarını şöyle sürdürdü:

‘Bir yer altı işletmesi olarak üst seviye teknoloji entegrasyonu ile yeraltı çalışmalarında çalışanlarımız için en inançlı çalışma ortamını oluşturduk. Yer altı işletmemizde uyguladığımız ‘Elektronik Ateşleme Sistemi’ ile muhtemel sonuçları göz önüne alındığında en riskli işlerden biri olan ‘patlatma’ sürecinde neredeyse sıfır yanılgı ile patlatma yapabiliyoruz. Elektronik Tike Tahtası yardımı ile yeraltında çalışan çalışanın giriş çıkışları teknoloji yardımı ile en hassas ve kusursuz formda takip edilerek muhtemel bir kazanın önüne geçiliyor.

Yer altında uygulamaya aldığımız Çarpışma Tedbire Sistemi yeniden ülkemizde birinci defa bir yeraltı madeninde gerçek manada çarpışma algılama değil bir çarpışma tedbire sistemidir ve muhtemel bir araç-yaya-iş makinesi müsabakasında operatörden bağımsız olarak iş makinasını durduran bir sistemdir. Böylece yeraltı çalışma ortamlarında sıklıkla karşılaşılabilen araç kazalarının önüne geçiliyor.

Aynı teknolojik altyapı üzerinde çalışan VOD (Ventilation on Demand) yani Talep Üzerine Havalandırma Sistemi ile havalandırmanın nerede muhtaçlık var ise orada devreye girmesini sağlayarak yeraltı çalışma ortamlarında gerektiği yerde, gerektiği kadar havalandırma sağlayarak çalışanlarımızın kirletici hava şartlarından etkilenmemesini sağlayarak sağlıklı bir çalışma ortamı yaratıyor ve gereksiz güç tüketmeyerek çevreci yaklaşımımızı hayata geçiriyoruz.

Tüm araç şoförleri için uygulamakta olduğumuz Sürüş Güvenliği uygulamalarımız yeraltı ve yerüstü çalışma alanlarında, işletme içi ve dışı araç kullanımlarında ve alt yüklenicilerimiz ve hatta aile bireylerimiz de dahil olmak üzere bir dizi eğitim ve maharet kazandırma programlarından sonra inançlı sürüş marifetlerine sahip olmaktadır.’

‘Kışladağ olarak Haziran 2023 tarihinde 3. yılımızı tamamlamaya hazırlanıyoruz’

Kışladağ Altın Madeni Personel Sıhhati ve İş Güvenliği Müdürü Alper Gürsoy da ‘Haziran 2023 tarihinde 3. yılımızı tamamlamaya hazırlanıyoruz. Çalışan sayımız, alt patron faaliyetleri, araç sayıları ve kapasitesi, kullanılan kimyasal ölçüleri, yapılan proses değişikliği üzere kıymetli ögelere baktığımızda Kışladağ Altın Madeni olarak başarılı bir istatistikle devam ediyoruz.’ tabirlerini kullandı.

Gürsoy, şubat ayı içerisinde bin gün kayıp vakitli iş kazası olmadan geçen süreyi tamamlamış olacaklarını belirtti.

Çalışan sıhhati ve güvenliği için Kışladağ’da kullanılan yorgunluk takip sistemi ve sürüş güvenliği ile çarpışma tedbire sistemlerinin operatör kaynaklı riskleri minimalize ettiğini vurgulayan Gürsoy, şunları kaydetti:

‘İSG siyasetimizde yer aldığı üzere, iş sıhhati ve güvenliği performansımızın sürdürülmesi ve gelişimi için gerekli tüm kaynaklar sağlanmaktadır. Bu çerçevede çalışanlarımızın sıhhatini ve güvenliğini korumak ismine teknolojik tahlillerde takip edilmekte ve uygulanabilir olanlar sistemimize entegre edilmektedir. Buna örnek bir uygulama olarak Türkiye’de yalnızca Kışladağ Altın Madeninde entegre edilen yorgunluk (fatigue) takip sistemidir.

Özellikle lastikli dev hafriyat (dump truck) operatörlerinin uyku dikkat dağınıklığı üzere durumlarda fizikî olarak uyaran ve birebir vakitte saha yöneticilerine durumu raporlayan Sürüş Güvenliği Sistemidir. Bu sisteme ek olarak dev iş ekipmanlarının etrafında bulunan başka iş ekipmanlarının, araçların yahut bakım esnasında yayaların fark etmesi ve oluşabilecek temasın engellemek emeli ile Çarpışma Tedbire Sistemi (Collision Avoidance System_Level-8) kurulmuştur.

Tüm bu sistemler operatörlerden kaynaklı riskleri azaltarak oluşabilecek önemli iş kazalarını önlemek maksadı ile entegre edilmiştir. Ayrıyeten açık ocak basamaklarında şev stabilitesinin denetim edilmesi ve oluşabilecek yenilmelerin erken tespit edilmesi hedefi ile radar sistemi uzun yıllardır kullanılmaktadır.’

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir