Türkiye’nin yerli arabası TOGG, İstanbul’da görücüye çıktı. Hususla ilgili açıklamalarda bulunan CNN Türk Muhabiri Gaye Sude Kayışçı şu sözleri kullandı:
“Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren teknoloji markası TOGG’un yanındayız. Görmüş olduğunuz araç TOGG konsept akıllı aygıtı. Bu araç 2022 Ocak ayında ABD’de dünyanın en büyük tüketici elektroniği fuarında tanıtıldı. Bu araç Türkiye’ye geldi ve İstanbul’da bir AVM’de sergileniyor. Araba severleri ziyaretine bekliyor.
Bu aracın seri olarak üretilmesi beklenmiyor. Gelecekte çıkacak akıllı aygıtlar için değerli ipuçları veriyor. Özelliklerine gelecek olursak bilgi bazlı iş modelleri, yeni mobilite servisleri, akıllı hayat, akıllı şarj üzere teknolojik tahliller sunuyor. Bu TOGG’un gelecek vizyonunu ortaya koyuyor.
Stilinde başka dış özelliklerine gelecek olursak dinamik özelliğini görebiliyoruz. Ana stilistik özelliklerini koruyor. Ön farlarından başlayıp geriye kadar uzanan omuz çizgisi ana tarzını oluşturuyor. TOGG’un logosu da Doğu ve Batı’nın birlikteliğini simgeliyor. İç dizaynına bakacak olursak ön koltuğunda açık deri tercih ediliyor. Art koltuklarda koyu renk tercih edilmiş. Bildiğimiz klasik araçlardan daha farklı bir iç dizaynının olduğunu görüyoruz.
Ön tarafına bakacak olursak direksiyonun yuvarlak değil özel bir tasarım olduğunu görüyoruz. Ön gösterge panelinde ise kullanıcı odaklı bir tarz tercih edilmiş. Led ekran var, birebir vakitte ön koltuklardaki ve art koltuklardaki emniyet kemerlerinde mavi renkli emniyet kemeri tercih edilmiş. Bu teknoloji olağanüstüsü araç İstanbul’da AVM’de tanıtılıyor. Ziyaretçilerini burada bekliyor.”
“DENEME ÜRETİMİNE GERİ SAYIM BAŞLADI.”
Öte yandan temeli 18 Temmuz 2020 tarihinde atılan Togg Gemlik Tesisi’nde planlar doğrultusunda iki yılda deneme üretimi hazırlıkları başladı. ‘Bir Fabrikadan Daha Fazlası’ olarak tanımlanan Gemlik Tesisi’nde, bu yılın son çeyreğinde birinci seri üretim akıllı aygıt banttan inecek. Togg paylaşımında, “Deneme üretimine geri sayım başladı.” sözlerine yer verdi.
Togg’un Gemlik Tesisi’nde, inşaatın başlamasından bu yana geçen iki yılda planlar doğrultusunda deneme üretimi için geri sayım başladı. Gövde, boya ve montaj istasyonlarındaki modüllü provaların başarılı bir biçimde gerçekleştirildiği tesiste, deneme üretimi hazırlıkları sürüyor. 5 gr/m2’den az “uçucu organik bileşen” salımı ile Türkiye’deki yasal sonun 9’da 1’i, Avrupa’daki yasal sonun ise 7’de 1’i bir pahayla Avrupa’nın en pakı olan boyahanede, birinci C-SUV gövdesinin boyası atıldı ve birebir gövdenin modül montajı, montaj tesisinde muvaffakiyetle tamamlandı.
Ar-Ge Merkezi, Tarz Tasarım Merkezi, Prototip Geliştirme ve Test Merkezi, Strateji ve İdare Merkezi ile Kullanıcı Tecrübe Parkı ünitelerini de barındıracak olan Gemlik Tesisi, bu yılın son çeyreğinde seri üretime hazır olacak. Togg’un ‘Yeniliğe Yolculuk’ maksadının çekirdeği olan doğuştan sürdürülebilir Gemlik Tesisi’nde, inşaatın başlamasından bu yana geçen iki yılda planlar doğrultusunda deneme üretimi için geri sayım başladı. Gövde, boya ve montaj istasyonlarındaki kesimli provaların başarılı bir biçimde gerçekleştirildiği tesiste, deneme üretimi hazırlıkları sürüyor. 5 gr/m2’den az “uçucu organik bileşen” salımı ile Türkiye’deki yasal sonun 9’da 1’i, Avrupa’daki yasal hududun ise 7’de 1’i bir pahayla Avrupa’nın en pakı olan boyahanede, birinci C-SUV gövdesinin boyası atıldı ve birebir gövdenin kesim montajı, montaj tesisinde muvaffakiyetle tamamlandı. Ar-Ge Merkezi, Tarz Tasarım Merkezi, Prototip Geliştirme ve Test Merkezi, Strateji ve İdare Merkezi ile Kullanıcı Tecrübe Parkı ünitelerini de barındıracak olan Gemlik Tesisi, bu yılın son çeyreğinde seri üretime hazır olacak.
İlk olarak C-SUV pazara çıkacakTogg’da, Avrupa normlarında teknik yeterlilik (sertifikasyon) testlerinin tamamlanmasının akabinde 2023 yılının birinci çeyreğinin sonunda C segmentindeki doğuştan Elektrikli SUV pazara çıkacak. Akabinde yeniden C segmentindeki Sedan ve Hatchback modelleri üretim sırasına girecek. Takip eden yıllarda B-SUV ve C-MPV’nin de aileye katılmasıyla, tıpkı DNA’yı taşıyan ve 5 modelden oluşan eser gamı tamamlanacak. Togg, 2030’a kadar tek bir platformdan 5 farklı model üretimiyle toplam 1 milyon adet araç üretmeyi planlıyor.
İKİNCİ YILINDA SAYILARLA TOGG GEMLİK TESİSİ
Togg Gemlik Tesisi’nin temeli 18 Temmuz 2020 tarihinde atıldı. Tesisin üst yapı çalışmaları Ocak 2021’de başlatıldı.
Gemlik Tesisi’nin taban güçlendirilmesi için 44 bin adet beton kolon üretildi. 536 bin metreküp hafriyat çalışması, 493 bin metreküp yapısal dolgu yapıldı. Tesis inşasında 34 bin ton demir, 325 bin metreküp beton kullanıldı. 230 bin metrekare yalıtım yapılırken, 33 bin ton çelik kolon kullanıldı. Toplam cephe panel 55 bin metrekare olurken, 520 bin metre elektrik kablolama yapıldı. Tesise 160 bin metre boru sınırı döşendi.
Üretim çizgilerinde toplam 250 robot devreye alındı ve ekipman montajları tamamlandı. 1.6 kilometrelik test pisti inşası tamamlandı.
1,2 milyon metrekarelik alan üzerine inşa edilen tesis, 230 bin metrekare kapalı alana sahip.
İnşaatında 9 bin 700 kişinin vazife aldığı tesiste, 3 milyon saatlik çalışma gerçekleştirildi. Gemlik Tesisi, üretim kapasitesi 175 bin adede ulaştığında toplam 4 bin 300 bireye istihdam sağlayacak.
Tesisteki çalışmalar, 9 Nisan 2021 tarihinden itibaren togg.com.tr ve Togg Youtube kanalı üzerinden 7/24 anlık olarak izlendi. Canlı yayını şu ana dek 2 milyondan fazla kişi izledi.
Tesiste 2030 yılına kadar toplam 1 milyon adet akıllı aygıt üretim maksadı var.
TOGG’DAN PAYLAŞIM
Twitter hesabından paylaşım yapan TOGG, “Deneme üretimine geri sayım başladı. Artık Gemlik’te deneme üretimine hazırlık vakti. İşte 2 yıl boyunca Yeni Lig Gemlik çalışmaları…” sözlerine yer verildi.