TESK Lideri Palandöken, yaptığı yazılı açıklamada, birtakım AVM, sosyete pazarları ve büyük marketler tarafından müşteri çekmek için fiyatsız nakliyat yapan servislerin, taksiciden dolmuşçuya, bakkaldan kasaba çok sayıda mahalle esnafının ekmeğiyle oynadığını savundu.
İlk etapta işçi taşımak için başlatılan lakin ilerleyen periyotlarda müşterileri fiyatsız taşıyan servis araçlarının, artık de muhakkak alışveriş kotası koyarak müşteri çekmeye çalıştığını aktaran Palandöken, şöyle devam etti:
“Vatandaşlarımız buralardan alışveriş yaptığında konutuna dönmek için aşikâr meblağda fiş/fatura göstermek zorunda. Bu servisleri kullanmak için konulan alışveriş kotaları yüzünden vatandaşlarımız daha fazla alışveriş yapmaya yönlendirilirken ulaştırma bölümündeki esnafımıza ve mahalle esnafına haksız rekabet ortamı oluşturuyor. Zati zincir marketlerin oluşturduğu haksız rekabet ortamından epeyce etkilenen mahalle esnafımız bir de bu fiyatsız servisler yüzünden müşteri kaybetmemeli. Hedefi dışında kullanılarak fiyatsız nakliyatı satış ve pazarlama siyaseti haline getiren bu uygulamalara son verilmeli”
Palandöken, fiyatsız servislerin ulaşım ağının daima genişlediğine işaret ederek, bir yere gitmek isteyen vatandaşın “hem alışverişimi yaparım hem de yolumu fiyatsız bir formda karşılarım” fikriyle hareket ettiğini vurguladı.
Dolayısıyla insanların dolmuş, taksi, otobüs üzere ulaşım araçlarını kullanmadığını belirten Palandöken, “Bu da ulaştırma kesimindeki esnafımızın işine mani oluyor. Üstelik bu servis araçlarının ulaşım ağı hiç durmadan genişliyor. Meğer bu servisler sadece otobüs ve dolmuşların geçmediği güzergahlarda hizmet vermeli. Zati ulaşım ağlarının olduğu yerlerde esnafa rakip olmamalı. Günümüz şartlarında akaryakıt başta olmak üzere tüm maliyetleri artan taşımacı esnafımız uygunca güç duruma düşürülmemeli” tabirlerini kullandı.