haberler
Kamu özel işbirliği (KÖİ) projelerindeki garanti ödemeleri için bütçeden 3 yılda 373.6 milyar lira çıkması öngörülürken, iktidar hâlâ “bir kuruş çıkmadığı” argümanında bulunuyor.Cumhuriyet'ten Mustafa Çakır'ın haberine nazaran, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nd...
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 2022'nin demir yolu yolcu nakliyeciliğinde rekorlarla dolu bir yıl olduğunu belirterek, "Geçen yıl Yüksek Süratli Tren (YHT) yolcumuz bir evvelki yıla nazaran yüzde 114 artarak, 9 milyon 363 bini aştı. Ana çizgi trenlerinde de yolcu sayısı yüzde 327 artışla 4 milyon 326'ya ulaştı. 2022 yılında toplam 321 milyon 285 bin yolcu kent içi ve kentler ortasında raylı sistemlerimizle seyahat etti" dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, "Eskişehir'de üreteceğimiz ulusal elektrikli lokomotifimizin gövde tasarım çalışmalarını tamamladık, imalatına da başladık." dedi.
Türkiye Yüzyılı Doruğu ve Para Sohbetleri programına gönderdiği görüntü bildiriyle katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, "Son 20 yılda ülkemizin ulaşım ve bağlantı altyapısına yaklaşık 1 trilyon 743 Milyar lira yatırım gerçekleştirdik. Çok yakında süratli tren çizgilerimizde TÜRASAŞ’ın ürettiği ulusal trenleri kullanacağız. Ne yaparlarsa yapsınlar, ne derlerse desinler biz yatırımlarımızı kesmeyeceğiz. Türkiye’yi Asya, Avrupa, Kuzey Afrika, Ortadoğu ve Kafkaslar ve Kuzey Karadeniz ülkeleri ortasında ulaşımın her modunda milletlerarası bir koridora çevireceğiz" dedi.
"Türkiye olarak demir yolu yüklü bir yatırım devrine girdik"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Bakanlığın "dev projeleri" ortasında yer alan Ankara-Niğde Otoyolu'nu açıldığı günden bu yana yaklaşık 9 milyon aracın kullandığını belirtti.