İkinci el araç ve sıfır araç piyasasında yaklaşan Kurban Bayramı öncesi hareketlilik başladı. Bayramın yaklaşmasıyla tatile gidecek vatandaşlar arabalara yöneldi.
İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği Hayrettin Ertemel milliyet.com.tr’ye yaptığı açıklamada şu tabirleri kullandı: “Son 6 aydan beri satışlarımız esasen süratli bir formda devam etmekte. Araç tedariğinde yaşanan sorunların devam etmesi ikinci el otoya eğilimi yüksek seviyeye taşıdı. Bu bayram öncesi ve yaz döneminin girmesiyle birlikte daha da hızlandı. Ancak fiyatlardaki istikrarsız yükselişler şu anda alım istikametindeki müşterilerimizin başını karıştırmaktadır.
Biz araba satıcıları olarak da fiyatların bu formda süratli yükselmesinin piyasayı olumsuz tarafta etkilediğini düşünmekteyiz. Bu olumsuz sürecin 0 araç tedarikinde yaşanan kasvetler çözülmeden stabil hale geleceğini beklemiyoruz. Önümüzdeki süreçte de görünen o ki hem çip krizi hem Rusya, Ukrayna savaşının devam etmesi hem de tedarikte yaşanan dertler 6 ay yahut 1 sene daha devam edecek üzere gözükmekte.
Bu süreç içerisinde ikinci el arabaya olan ilginin artacağını ve fiyatlarında buna bağlı olarak yükseleceğini bizlere işaret ediyor.
İKİNCİ EL ARACINI SATMAK İSTEYENLERE TAVSİYENİZ NEDİR?
Eğer 1 otomobil alacaklarsa evvel alacakları arabayı tespit edip daha sonra araçlarını satmalarını tavsiye ediyoruz. Zira aracını satıp daha sonra bir süreç içerisinde araç alma eğilimine giderlerse bu yükselen fiyatlardan alım manasında olumsuz tarafta etkilenirler. Gereksinimleri varsa da şu anda ikinci el araba piyasasında sayılar yüksek, satmalarını tavsiye ediyoruz.
EN DÜŞÜK SIFIR ARAÇ FİYATI NE KADAR OLDU?
400 bin bandına geldi diyebiliriz. En düşük paket fiyatı 400 bin lira bandındadır. Sıfır araç bayilerinde satılan araçların el altından kayıt dışı diye tabir ettiğimiz şahıslara satış elemanları tarafından satıldığı elden fazladan para alınarak satıldığı ve bu araçları alan bireyler tarafından çok daha yüksek bedellerle internet ortamında satılarak hem enflasyonun yükselmesine hem kayıt dışının önemli bir formda arttığı görülmektedir.
Kayıt dışı son 1 senede arabanın bir yatırım aracı olarak görülmesinden ötürü çok önemli bir biçimde artış gösterdi. Burada araba bölümü temsilcileri olarak kayıt dışıyla bizler gayret ederken devletimizden de takviye bekliyoruz.
Hiçbir formda bulunabilirlik yok. Sıfır araç satıcıları bizlere bu araçları satmıyorlar. Biz ikinci el araç satıcısı olarak gittiğimizde araçları alamıyoruz. Kayıt dışı diye tabir ettiğimiz hekim, memur, mühendis yahut inşaatçı üzere bireylere bu arkadaşlar satıyorlar. Alan şahıslar bunları daha sonra üzerlerine sıfır araç olmadığı için internet üzerinden aracın pahasına nazaran yüzde 20’lere varan bir fark koyup satışını gerçekleştiriyorlar.
Bu şu anda çok önemli boyutlara ulaştı. Bunun önüne geçmeden hiçbir formda araba fiyatlarının stabil hale geleceğini düşünmüyoruz. Burada araçlar gerçek tüketiciye ulaşmıyor. Bu türlü bir piyasa oluştu, devletimizin bunu çok önemli bir biçimde tedbir alarak durdurmadığı sürece hem enflasyon açısından hem araç fiyatları açısından önemli bir sorun yaşanıyor.
Hatta şöyle duyumlar alıyoruz. Sıfır araç satışı yapan bayiler hizmet bedeli ismi altında çok yüksek meblağ talep etmeye başladılar. Bunu fatura keserek müşteriden talep ediyorlar.”
400 BİN LİRANIN ALTINDA ARAÇ KALMADI
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Lideri Aydın Erkoç, ise mevzuyla ilgili şunları söylüyor: ” En düşük sıfır aracın fiyatı şu anda 400 bin liradır. Tedarik sorunu devam ediyor. 400 bin liranız olsa bile bayiye gittiğinizde aracı bulamıyorsunuz. Hangi gün gelirse o günkü fiyat artışı neyse o sayıdan almak kuralıyla sıraya giriyorsunuz.
Meslekle alakası olmayan şahıslar bayilerden araçları alıyorlar. Olağan bayide 400 bin olan aracı piyasada 450 bin 500 bine satıyor. Bunlar bu işi 2. bir iş olarak yapıyor. Oto bayileri galericilere sıfır araç satmaz. Fakat öbür işlerle uğraşanlar alıyor. Örnek veriyorum mobilyacı, besinci, restorancı, berber bunlar alabiliyorlar ve ikinci iş olarak bunu yapıyor.”