2021 yılında Türkiye’de üretilen her 10 aracın 8’inde Borçelik’in sacı bulunuyor. Ana üretim tesislerinin Bursa’da olmasının otomotiv üreticileriyle geliştirilen projelere büyük katkısı olduğunu belirten Borçelik Genel Müdür Kerem Çakır, eser ya da hammadde lojistiğinin ötesinde üreticilerle know-how geliştirdiklerini ve tüm paydaşlara bedel yaratan bir sinerji oluşturduklarını söyledi. Çakır, kelamlarına şu formda devam etti:
AR-GE GELİŞİMİ
“Otomotiv kesimi özelinde ithal edilen yeni kuşak çeliklerin geliştirilmesine odaklanıyor ve bunları ülkemizde üretmeye çalışıyoruz. Bu süreçte otomotiv üreticileriyle birlikte hareket ediyoruz. İlgili gruplar ortaklaşa çalışmalar yürütüyor. Gereksinimlerin belirlenmesi ve bunlara yönelik üretim süreçleri Borçelik olarak bizim de kendimizi Ar-Ge açısından geliştirmemize imkan tanıyor. Şekillendirme tahlillerinden pres verimliliklerinin artırılmasına dek müşterilerimizin iştiraki ile gerçekleştirdiğimiz işler kapsamında otomotiv dalı tarafından yaygın olarak kullanılan modelleme, optik ölçüm, simülasyon ve tasarım yazılımları kullanıyoruz. Üretimimizin de yaklaşık yüzde 30 ile 40 ortasında değişen oranını otomotive yönelik gerçekleştiriyoruz.”
Kerem Çakır
‘TOGG KATMA PAHA YARATACAK’
Borçelik’in otomotiv bölümüne yönelik Avrupa Birliği (AB) standartlarında sanayi girdisi sağladığını belirten Çakır, şirketin otomotiv görünür yüzeyi için sac üretebilen Türkiye’nin birinci firması olduğunu söyledi. Çakır, otomotiv bölümü ve TOGG hakkında şunları söyledi; “Ülkemiz dünya otomotiv üretimi için çok kıymetli bir oyuncu. Dünyanın en büyük 14. üreticisiyiz, Avrupa’da ise 4. büyük üretici pozisyonunda bulunuyoruz. Otomotiv, son 16 yıldır da ihracat şampiyonu. Elde ettiğimiz muvaffakiyetleri daha da ileriye taşıyacak potansiyelimizin olduğunu görüyoruz. Bu noktada Togg’un çok değerli bir katma paha yaratacağını düşünüyoruz. En başından bu yana yakından takip ettiğimiz yerli üreticimizin, seri üretime geçişle birlikte otomotiv dalına büyük bir heyecan katmasını bekliyoruz” dedi.