Otomobile sahip olma maliyeti geçene seneye göre yüzde 100 arttı. Tüketiciler arasında yaptıkları araştırmaya göre müşterilerin yüzde 40’ının yürütme maliyetleri sebebiyle bir otomobil satın almaktan vazgeçtiğini söyleyen Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, son güncel rakamlarla ilgili değerlendirmede bulundu.
ARAÇ ALMAK İSTEYEN MALİYETTEN KORKUYOR
YEDEK PARÇA FİYATI ULAŞILAMAZ OLDU
Sıfır kilometre ve ikinci el otomobil fiyatlarının direkt olarak enflasyon, döviz kuru ve faizle bağlantılı olduğunu kaydeden Karakaş, “Araç fiyatlarındaki artış kasko poliçeleri ve zorunlu trafik sigortalarına da direkt etki etti; dövize endeksli yedek parça fiyatlarındaki artış hasar onarımları ve periyodik, hafif, ağır bakımlarda ciddi oranlara ulaştı. Otomobili yürütme maliyetlerinin tamamı 1 sene içinde yüzde 100 oranında arttı” ifadelerini kullandı.
BAKIM GİDERLERİ EN AZ 2 KATI ARTTI
Filo kiralamacı araç bulamıyor
Araç kiralama sektörünün çatı kuruluşu Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi NielsenIQ iş birliği ile hazırladığı 2022 yılının ilk çeyrek sonuçlarını içeren sektör raporunu açıkladı.
BİREYSEL SATIŞ ARTTI FİLOCU AÇIKTA KALDI
KİRALIK ARAÇ SAYISI 240 BİNE ULAŞTI
Rapora göre, operasyonel araç kiralama sektörü yılın ilk çeyreğinde 6,6 milyar liralık araç yatırımı yaparak 14 bin 200 adet aracı filosuna kattı. Bu dönemde, sektörün aktif büyüklüğü 58,6 milyar lira oldu. Sektörün 2021 yılı sonunda 238 bin 200 olan filosundaki araç sayısı yılın ilk çeyreğinde 2021 yılı sonuna göre yüzde 1,1 artarak 240 bin 800’e yükseldi.
SÖZLEŞMENİN YARISI 30-42 AY ARALIĞINDA
TOKKDER’in raporuna göre, sektörün 2022’nin ilk çeyreğinde ödediği vergi tutarı toplamda 3,4 milyar lirayı buldu. Sektördeki kiralama sürelerine bakıldığında ise, Türkiye’deki operasyonel kiralamaların yüzde 44,8’ini 30-42 ay süreli sözleşmelerin oluşturduğu görüldü.