Orman Genel Müdürlüğü, toplumsal medya hesabından yaptığı paylaşımda orman yangınlarına havadan müdahale eden hava araçlarının neden tıpkı anda havada görünmediğine ait bilgisel yayınladı. Yapılan paylaşımda; “Hava araçlarımız, pilotların, sivil hava araçlarının güvenliği ve yangınla gayretin kesintiye uğramaması açısından timler halinde hareket eder.” sözlerine yer verildi.
Komedyen Şahan Gökbakar, Marmaris’te akşam üzeri başlayan orman yangınına neden söndürme uçağı ile müdahale edilmediğini sorarak, reaksiyon göstermiş; “Bakın şimdi hava aydınlık iken, bu halde yanan bir yangın… Havadan uçakla müdahale edilir mi? Nerede bu uçaklar” diye yazmıştı.
Sosyal medyada hava araçlarının yangına müdahale eksikliği hakkında yer alan haberlerin akabinde Orman Genel Müdürlüğü toplumsal medya hesabından, “Hava araçlarını neden tıpkı anda havada göremiyorsunuz?” başlıklı bilgisel yayınladı. Yayınlanan metinde şu sözlere yer verildi:
TIKLAYIN – Şahan Gökbakar’dan yangın isyanı: Bu uçaklar nerede?
“Hava araçlarını neden birebir anda havada göremiyorsunuz?
Çünkü hava araçlarımız, pilotların, sivil hava araçlarının güvenliği ve yangınla çabanın kesintiye uğramaması açısından timler halinde hareket eder. Yakıt ikmali, su alma müddeti üzere hesaplamalar ve koordinatların yangının ilerleyişine nazaran tekrar planlaması üzere etkenlerle hepsinin tıpkı anda uzun müddette havada olması mümkün değildir.
Dar bir hava alanında rüzgâr ve coğrafya üzere etkenleri de göz önünde bulundurduğumuzda tıpkı anda onlarca hava aracının çalıştırılması hava trafiğini ve can güvenliğini riske atar. Bu nedenle birkaç hava aracından oluşan tim havalanıp vazifesini gerçekleştirip konuşlandığı yere dönerken bir öteki tim yangına müdahale için kalkış yapar.
Yangın komuta merkezinden tespit edilen kritik su atma bölgeleri için amacın tipine nazaran uygun hava araçları seçerek hava aracı timleri oluşturulur. Bu timler kendilerine tahsis edilen gaye bölgelere su atışları ring dediğimiz bir sırada atarlar. Buradaki maksat yangın üzerine daima su atılabilme imkânı için su alma ve atma noktaları ortasında hava araçlarının bir sistem halinde uçmasıdır. Vazifeler esnasında farklı havacılık sistemleri ile uçakların güvenliği sağlanır.
Aynı vakitte sivil ve askeri havacılık sistemleri ile de uyum kurulur. Sanıldığı kadar kolay bir husus değildir. Teknoloji takviyesi ile karar alınır. Helikopterlerimiz 5 km’lik bir alanda bulunan yangın havuz ve göletlerimizden daha sık su alıp atar. Amfibik uçaklar, denizden yahut büyük göllerden su alır bu nedenle helikopterlere nazaran daha seyrek müdahalede bulunur. Tanker uçaklara ise havaalanında su dolumu yapılır. Bu dolum daha uzun sürer.
Yangın söndürme uçaklarımızla ilgili hava trafiğini gözlemlerken bu bilgilere dikkat ederseniz çok memnun oluruz. Zira pilotlarımızın, yangın söndürme işçilerimizin, yangın uzmanlarımızın tek emeli yangını söndürmek.Yangınla uğraş tıpkı savaş üzere. Birkaç cephede uzun süren zorlayıcı kaideler altında uğraş ediliyor. Bu güçlü vazifede moral ve motivasyon son derece kıymetli. Milletimizin takviyesi kahramanlarımızın gücüne güç katıyor.”
Marmaris’te orman yangını sürüyor