Gökhan Karakaş – Birinci Dünya Savaşı’nın bahtını değiştirirken Çanakkale’yi geçilmez kılan Nusrat mayın gemisinin kumandanı Yüzbaşı İsmail Hakkı Beyefendi, vefatının 107’inci yılında anılıyor. İsmail Hakkı Bey’in vefatıyla ilgili değerli yanlışı düzeltmek isteyen 3. nesil torunları Milliyet’e açıklama yaptı. Yüzbaşı İsmail Hakkı Bey’in 8 Mart 1915 sabaha karşı Karanlık Limana döşediği 26 mayının gerilimiyle Nusrat gemisinde hayatını kaybettiği bilgisinin yanlış olduğunu belirten torunu Kaptan Cihat Gündoğdu, mevtin 14 Eylül günü kalp krizine bağlı gerçekleştiğini söyledi. Gündoğdu, “Büyük dedem 7-8 Mart gecesi misyonunu muvaffakiyetle yaparken bir kalp rahatsızlığı geçirmiş, tedavi olmuş ve vazifesine dönmüş. Donanma kayıtlarındaki üzere gerçek olan mayın döküm harekâtından 6 ay sonra 14 Eylül 1915 tarihinde Kasımpaşa Deniz Hastanesi’nde vefat ettiğidir” dedi. Gündoğdu, büyük kahramanlık gösteren dedesinin Kulaksız Deniz Şehitleri Mezarlığı’ndaki kaybolan mezarının bulunması istedi.
Yanlışları anlattı
8 Mart 1915 gecesi Çanakkale’yi geçerek İstanbul’a ulaşmayı hedefleyen tarihin en büyük deniz gücünün durdurulmasında çok değerli rol oynayan Nusrat mayın gemisinin kumandanı Yüzbaşı İsmail Hakkı Bey’di. İki gün evvel kalp krizi geçirmesine karşın 26 mayını Erenköy Karanlık koya dökmeyi başararak İngiliz Irresistible ve Ocean ile Fransız Bouvet gemisini batıran Yüzbaşı İsmail Hakkı Beyefendi, Inflexible, Golva ve Suffren’i ağır yaralayarak savaş dışı kalmasını sağlamıştı. Tophaneli İsmail Hakkı Beyefendi olarak tarihe geçen komutanın, mayınların denize bırakıldığı 8 Mart sabahı öldüğü bilinirken, 3. nesil torunları yanlış bilinenleri düzeltmek için çabalıyor. İsmail Hakkı Beyefendi hakkında yazılan tek kitap olan Çanakkale Kahramanı Nusrat’ın muharriri Kaptan Cihat Gündoğdu, yanlışsız bilinen yanlışları anlattı.
Görevini bırakmadı
İsmail Hakkı Bey’in Nusrat mayın gemisine kadar 14 başka gemide çalıştığını belirten Gündoğdu, düzeltilmesi gereken en büyük yanlışın büyük dedesinin mevt tarihi ve nedeni olduğunu belirtti. Gündoğdu, “8 Mart 1915 sabahı Çanakkale Boğazı’na bıraktığı 11’inci sınırdaki 26 mayın, 18 Mart zaferinin kazanılmasını sağladı. Bu güçlü misyondan 3 gün evvel kalbi İsmail Hakkı Bey’i adeta yoklamıştı. Hatta tarihi misyon sırasında da kalbinden rahatsızlandı fakat misyonunu tamamladı. Müzmin kalp rahatsızlığının artması nedeniyle Ağustos 1915 tarihinde merkez vazifesine alındı. Kasımpaşa deniz hastanesi’nde tedavi altına alınmış fakat yorgun kalbi daha fazla dayanamamış. 14 Eylül 1915 günü şimdi 39 yaşındayken hayatını kaybetmiş. Vefat sebebi ‘sekte-i kalp’ olarak kayıtlara geçerken Sultan Reşat ve Başkumandan Vekili Enver Paşa tarafından ‘şehit’ unvanı verilmiş” dedi.
‘6 ay sonra öldü’
Kasımpaşa, Kulaksız’daki Deniz Şehitliği’ne gömülen İsmail Hakkı Bey’in mezarının aşikâr olmadığını belirten Gündoğdu, “Görevinden 6 ay sonra ölmesine karşın çok az şahsa verilen ‘Şehiden’ ibaresi, Osmanlı donanmasının gösterdiği vefanın örneği. Pek çok sinemaya bahis olan büyük dedemin mezarının bulunması ailemiz için çok kıymetli. Kitabın akabinde şimdiki gayemiz mezarının bulunması ve her 14 Eylül’de mezarı başında vatan sevgisinin hatırlatılacağı bir anmanın düzenlenmesi. Torunu merhum dedem Mehmet Gündoğdu’nun tek mirası dedesinin mezarının bulunması” diye konuştu. Kaptan Gündoğdu, büyük dedesinin Atatürk’ü Samsun’a götüren Bandırma gemisinde 1909 tarihinde 10 ay seyir subaylığı yaptığını ekledi.
Tarihi kaynaklarla geçmişine ulaştı
Son Mektup sinemasında İsmail Hakkı Bey’i canlandıran Bülent Şakrak ile Kulaksız’da büyük dedesinin mezarını arayan Cihat Gündoğdu, oğlunun ismini Nusret koymuştu. Gündoğdu, Akçaabat nüfus Müdürlüğü’nden edindikleri kayıtları, Fransız mayın tarama gemisi Provence’nin kumandanı Deniz Yüzbaşı Litre’nin hatıratlarını, İngiliz Amiral Sir Sackville Hamilton Carden’in kelamları ve Nusrat mayın gemisinin fotoğraflarıyla zenginleştirdiği kitabında tüm ayrıntıları yazdığını açıkladı.