Milli elektrikli trenler raylarda yerini alıyor

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), gereksinim duyulan trenlerin yerli yahut yüksek yerlilik oranlarıyla üretilmesi çalışmalarına devam ediyor. TBMM Kit Komisyonu’nda konuşan TCDD Nakliyat AŞ Genel Müdürü Hasan Pezük, “Yatırım programımızda 2026 yılına kadar TÜRASAŞ Genel Müdürlüğümüzden 64 ulusal elektrikli ana sınır lokomotifinin temini planlanmıştır” dedi.

Komisyonda konuşan TÜRASAŞ Genel Müdürü Mustafa Metin Muharrir ise, “Elektrikli ana sınır lokomotif imalatında tasarım kabiliyeti kazanılması ve yerlilik oranının yüzde 60’a çıkarılarak ülkemizin bu alanda dışa bağımlılığının azaltılması hedeflenmektedir” sözlerini kullandı.

Hasan Pezük

Kurum, gereksinimi olan tren seti, lokomotif ve vagonların yerli yahut yüksek yerlilik oranlarıyla üretilmesini sağlamak için yeni projeler geliştiriyor.

2026’YA KADAR 64 ADEDİ TESLİ

Genel Müdür Pezük, “Artan yerlilik oranlarımız yolcu ve yük taşımacılığımıza sürdürülebilir katkılar sağlayacaktır. Bu kapsamda yatırım programımızda TCDD’nin elektrifikasyon projelerinin bitiş tarihleri ile uyumlu olarak 2026 yılına kadar TÜRASAŞ Genel Müdürlüğümüzden 64 adet ulusal elektrikli ana sınır lokomotifinin temini planlanmıştır. Yeniden misal biçimde muhtaçlığımız olan 20 adet dizel elektrikli ana sınır lokomotifinin de TÜRASAŞ Genel Müdürlüğümüzden temin edilmesiyle ilgili çalışmalarımız devam etmektedir” değerlendirmesinde bulundu.

YERLİ SERMAYE İLE ÜRETİM

Yerli ve ulusal sermayeyle üretilen 3 ulusal elektrikli yolcu tren setini yıl içerisinde teslim alacaklarını söyleyen Pezük, “TCDD’nin elektrifikasyon projelerinin bitiş tarihleri ile ahenk içerisinde 20 adedi 160 kilometre/saat, 36 adedi ise 225 kilometre/saat sürate uygun toplam 56 adet ulusal elektrikli yolcu tren setinin 2022-2027 yılları ortasında TÜRASAŞ Genel Müdürlüğümüzden temini planlanmıştır” sözlerini kullandı.

Dışa bağımlılık ortadan kalkacak

Mustafa Metin Muharrir üretim süreçleri konusundaki açıklamasında, ulusal tasarım ve ileri teknoloji, elektrikli ana sınır lokomotif üretiminde dışa bağımlılığın ortadan kaldırılması için çalışmaları sürdürdüklerini vurguladı. Muharrir, “E5000 Projesi’yle elektrikli ana sınır lokomotif imalatında tasarım kabiliyeti kazanılması ve yerlilik oranının yüzde 60’a çıkarılarak ülkemizin bu alanda dışa bağımlılığının azaltılması hedeflenmektedir. 2022 yılı içerisinde prototip üretiminin tamamlanarak 2024 yılı sonuna kadar 20 adet lokomotif üretimi ve teslimi planlanmıştır. E5000 Projesi’nde elde edilen deneyimle birlikte Türkiye coğrafyasına daha uygun Ulusal Lokomotif Platformu Projesi devam etmektedir” dedi.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir