Almanya’nın büyük otomotiv şirketinde yaptığı çalışmaların akabinde Türkiye’ye gelen Türk teşebbüsçü Taha Uluhan, elektrikli araçların karbon ayak izlerini azaltacak projesini anlattı.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığından yapılan açıklamaya nazaran, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı “Teknoloji ve Endüstrinin Merkezi Kocaeli’ye Bedel Katanlar Ödül Töreni”nde yaptığı konuşma ile dikkatleri üzerine çeken teşebbüsçü Uluhan, Bilişim Vadisi’nin davetiyle Almanya’dan Türkiye’ye gelişine, kendisine sunulan imkanlara ve Vadi’de yürüttüğü projeye ait bilgi verdi.
Uluhan, Almanya’da doğduğunu, ülkesi Türkiye’ye hasret bir formda büyüdüğünü belirterek, “Bir akşam babamla oturuyorduk, o vakitlerde Selçuk Bayraktar’ın grubuyla birlikte Akıncı belgeseli çıkmıştı. Bütün mühendislik sürecini takip eden bir belgesel ve sonunda test uçuşu gerçekleşmişti. O vakit aslında karar verdim. Annemle babamla, en değerlisi eşimle de anlaşıp ülkeye gelmeye karar verdim” dedi.
Daha sonra Bilişim Vadisi’nin Mobilite Hızlandırma Programı’na davet edildiğini kaydeden Uluhan, “Geldik mukaveleyi imzaladık. Hisler esasen her vakit ağır. Biraz da duygusal bir beşerim fakat bu ulusal manevi hisleri sahiden çok aşırı formda kalbimde hissetmeye başladım” tabirini kullandı.
Hayatında yeni bir sayfa açtığını vurgulayan Uluhan, şunları kaydetti:
“Yeni sayfa, Türkiye içindeki bir sayfa oldu. Yaklaşık bir yıldır buradayım. Bugün de diyorum ki düzgün ki bu kararı almışım, düzgün ki buralara gelmişim. Kendi hayalinin peşinden gitmek isteyen birisi için Bilişim Vadisi üzere ekosistemlerin içerisine girmek olabilecek en hoş şey.”
MİLLİ TEKNOLOJİ ATILIMI TETİKLEDİ
Tersine beyin göçünü bilhassa Ulusal Teknoloji Atağı’na yönelik adımların tetiklediğini belirten Uluhan, “Aslında şu anda 12 kişilik bir şirketiz. 12 kişinin 6’sı Almanya’da ve İsviçre’de çalışan ve orada doktorasını yapan arkadaşlarımdan oluşuyor. Ben aslında Türkiye’ye ağır bir mühendis gelişini de görüyorum” ifadelerini kullandı.
Uluhan, elektrikli araçların sanılanın tersine karbon nötr olmadığına dikkati çekerek, şu değerlendirmede bulundu:
“Bu araçlarda da karbonmonoksit yayılımı var. Onun en çok kısmı da bataryadan geliyor. Biz de çevresel tesirini azalmak için bu bataryaları geri dönüştürüyoruz. Burada da gayemiz aslında lityum iyon bataryaları büsbütün döngüsel bir sisteme geçirmek. Asıl maksadımız, bir Türk şirketi olarak Türkiye’de temel atmış bir şirket olarak burada geliştirdiğimiz teknolojiyi dünyaya yaymak.”
BİLİŞİM VADİSİ FİKİR TOHUMLARININ EKİLDİĞİ MERKEZ
Bilişim Vadisi Genel Müdürü Serdar İbrahimcioğlu da Vadi’nin, Ulusal Teknoloji Atılımı ile sivil teknolojiler alanında ulusal ve memleketler arası yararlı teknolojileri geliştirecek bir merkez olduğunu belirterek, “İşte bu merkez yalnızca Türkiye’deki gençlerimiz için değil, birebir vakitte aksine beyin göçünü de sağlayabilecek bir teknoloji ve inovasyon üssü” dedi.
Bilişim Vadisi’nin Türkiye’deki gençler için ilham oluşturmaya çalıştığını vurgulayan İbrahimcioğlu, “Bu ilhamı oluşturabilmek için de yeni yeni projeler geliştiriyor, yeni yeni platformlar kuruyor ve bir ekosistem inşa ediyor” diye konuştu.
Vadinin Türkiye’nin en büyük en büyük teknoloji geliştirme bölgesi olduğuna işaret eden İbrahimcioğlu, 300’ün üzerindeki şirketin belirli temalarda ayrılmış çalışma kümelerine bölünmüş durumda olduğunu aktardı.
İbrahimcioğlu, Bilişim Vadisi’nin temel metaforunun “toprak olmak” olduğunu tabir ederek, “Aslında tohumlarınızı serpebileceğiniz bir toprağa gereksiniminiz var. İşte o fikir tohumlarınızı ekeceğiniz toprak Bilişim Vadisi. Bunu burada yeşertebiliriz, bunu burada yaşatabiliriz” değerlendirmesinde bulundu.
MOBİLİTE HIZLANDIRMA PROGRAMI İLE BİLİŞİM VADİSİNDEKİ ŞİRKET SAYISI ARTIYOR
Taha Uluhan’ın 2021’de kabul edilerek çalışmalarını Bilişim Vadisi’ne taşıdığı Mobilite Hızlandırma Programı ile mobilite ekosisteminin gelişmesine katkı sunmak maksadıyla bu alanda faaliyet gösteren ya da proje geliştiren girişimcilere ağır eğitim ve mentörlük veriliyor. Teşebbüslerin network edinebilmelerini ve çalışma alanları ile ilgili farklı perspektifler edinmelerini sağlamak için 8 hafta boyunca 8 farklı alanda uzman dal temsilcilerinden teknoloji seminer programları gerçekleştiriliyor.
Programdan, otomotiv kesiminde sıkça kullanılan “sensör teknolojileri, süreç iyileştirmeleri ismine yapay zeka uygulamaları, ‘mobility as a service’, mikromobilite, elektrikli araç, otonom araç” üzere trend başlıklarda faaliyet gösteren teşebbüsler ve kullanıcı-araç etkileşimlerini artırmak ismine araç içi kullanıcı tecrübesi ve kullanıcı bilgilerinin manalandırılması başlıklarında faaliyet gösteren teşebbüsçüler yaralanıyor.
Programa kabul edilen teşebbüslere, Bilişim Vadisi Kuluçka İşletme Merkezi’nde yer alma imkanı tanınıyor. Böylelikle teşebbüsler yalnızca program müddetince değil, Bilişim Vadisinde yer aldığı takdirde satış ve yatırımcı görüşmelerine devam etme talihine sahip oluyor. Mobilite Hızlandırma Programı’na 2021’de 93 olan müracaat sayısı, 2022’de 850’ye çıktı. Her geçen gün ilginin arttığı program 2023’te de devam edecek.