Maserati‘nin yeni jenerasyon harika spor arabası MC20, artık de GT2 versiyonuyla 2023 yılındaki Fanatec GT2 Avrupa Serisi Şampiyonası’nda yer almaya hazırlanıyor.
MC20 GT2, yol versiyonunun en yeterli özellikleri temel alınarak, geliştirilmiş. Bunlar ortasında Maserati Twin Combustion (MTC) teknolojisine sahip yenilikçi Nettuno motor, yarı sanal direksiyon eksenine sahip çift salıncaklı süspansiyon ve karbon fiber monokok yer alıyor.
Maserati’nin GT yarışlarında piste dönüşü, markanın yeni devri ile 2004’ten 2010’a kadar FIA GT Şampiyonalarında sıklıkla galip gelen MC12’nin elde ettiği zaferler ortasındaki ilişkiyi temsil ediyor.
MC12 tarafından Spa’da 2005, 2006 ve 2008’de kazanılan 24 Saat Yarışları’nın anısına MC12 ve MC20 ortasındaki ilişkiyi vurgulamak için Maserati, yeni Maserati Corse çağını tekrar kuvvetli bir seriyle başlatıyor.
Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Maserati CEO’su Davide Grasso; “Hem yolda hem de pistte tutkumuzla hareket ediyoruz. Motor sporlarında dünya çapında kusursuz bir geçmişe sahibiz ve harika MC20 ile yarışmaktan son derece gurur duyuyoruz. Yarış her vakit Maserati’nin doğal hayat alanı oldu ve artık hem Fanatec GT2 Avrupa Serisi Şampiyonası’nda hem de Formula E Şampiyonası’nda bu marka geleceği inşa etmek için köklerinden yeni bir başlangıç yapıyor.” dedi.
Stellantis Motorsport Kıdemli Lider Yardımcısı Jean-Marc Finot ise yeni modelle ilgili olarak; “Maserati Corse, MC20 GT2 ve Formula E fabrika programı ile yol araçlarımız ortasındaki ilişkiyi getiriyor. Bu yeni adım, Maserati’nin Motorsport’taki mirasını ve meşruiyetini tamamlıyor. MC20 kusursuz bir yol arabasıdır. Tutkulu müşterilerimizin onunla yarışmaktan keyif alacağı için memnunuz.” Sözlerini kullandı.