Scooterların özgür deveran hakkına sahip olduğunun vurgulandığı açıklamada, “Doğası gereği ve kanunlara nazaran, işgaliyesini belediyeye ödemek kaydıyla hür sirkülasyon hakkına sahiptir ve belediyeler tarafından resmi olarak kapatılmamış tüm alanlara özgürce park edebilir” denildi.
“Martıların kent hayatına adaptasyonunu en üst düzeye taşımak ismine, yetkili kurum olan İBB yöneticileriyle uzun müddettir devam etmekte olan görüşmelerimizin çıktılarını kamuoyu ile paylaşmak isteriz. Bu bağlamda İBB Ulaşım Dairesi Lideri Utku Cihan’la 2 aydır planladığımız projeyi erken açıklama kararı aldık. İstanbul’da ulaşımın vazgeçilmez ögesi haline gelmiş olan ve trafik başta olmak üzere pek çok sıkıntıya tahlil üreten Martıların, kent hayatına adaptasyonu Karayolları Trafik Kanunu ve Belediye Gelirleri Kanunu’nun ilgili unsurları tarafından Türkiye’nin tamamı için belirlenmiştir.”
Görüşmeler sonucunda alınan kararlar şöyle:
>> Yüksek kullanım kaynaklı Martı birikmesi olan, öncelikle 100 akabinde da 500 adet İBB’nin belirleyeceği noktada ‘Skuter ve Bisiklet Park Yeri’ inşa edip İBB’ye hibe edecek.
>> “İBB’nin park yeri projesine takviye vermek için bu alanlara park edilen Martı seyahatlerinde yüzde 20 indirim uygulayacak.
>> 1,5 metreden dar kaldırımların haritasının çıkartılıp, parklamanın bu bölgelerde kapatılması için ilgili belediyelere takviye vermeye devam edecek.