İSTANBUL (İGFA) – Demiryolu Nakliyeciliği Derneği’nin (DTD) raporuna nazaran 2022 yılında 5,8 milyon ton liman ilişkili kombine ihraç taşıması gerçekleştirildi.
İthalat kapsamında da toplam 6,5 milyon ton kombine yük taşıması yapıldı.
Türkiye Avrupa çizgisinde blok trenleri ile sağladıkları intermodal taşımalarıyla öne çıkan Boltas’ın CEO’su Selman Çoban, Türkiye’de demir yolu ile yük nakliyatına ait yatırımların ve verimliliğin artması halinde kombine ve intermodal nakliyeciliğin daha fazla tercih edileceğini vurguladı.
LİMAN İLİŞKİLİ KOMBİNE NAKLİYECİLİK 12,3 MİLYON TONA ULAŞTI
Son 10 yılda Türkiye’deki intermodal taşımaların daima artış gösterdiğini söz eden Çoban, “DTD’nin raporuna nazaran geçen yıl ithalat ve ihracat olmak üzere toplam 12,3 milyon ton liman irtibatlı kombine yük nakliyatı gerçekleştirildi. Yeni demir yolu irtibatlarının eklenmesiyle bu sayının her geçen yıl artacağını düşünüyoruz.” dedi.
YEŞİL MUTABAKAT’A AHENK İÇİN İNTERMODAL ŞART
Çoban, intermodal taşımaların düşük karbon salımı sebebiyle de öne çıktığını belirterek, “AB Yeşil Mutabakatı, ihracatta fırsata dönüştürebilmemiz için intermodal daha değerli hale geldi. İntermodal nakliyatta daha uygun fiyatlamalar ve sabit transit müddetler de ticaretin daha akıcı olmasını sağlıyor.” diye konuştu.
Taşıma hacimlerinin yüzde 85’ini intermodal operasyonların oluşturduğunu söyleyen Çoban, “İstanbul, Yalova, İzmir ve Mersin’den gerçekleştirdiğimiz Ro-Ro çıkışlarımız ile Fransa’nın Sete Limanı’na yahut İtalya’nın Trieste Limanı’na ulaşıyoruz. İntermodal sınırlarımızda kara yolu, deniz yolu ve demir yolu servislerini entegre formda, optimum verimlilik anlayışıyla kullanıyoruz. Türkiye – Almanya çizgisinde hem Ro-Ro ilişkili hem de direk kara treni seferleriyle hizmet veriyoruz. Bu hatta karşılıklı tek seferde karbon salımını 80 ton azaltıyorken, yüzde 15-20 civarında maliyet avantajı da sağlayabiliyoruz. Geçen yıl İngiltere intermodal sınırımızı da devreye almıştık. Yeni intermodal güzergâhları ve rotaları için ise çalışmalarımız sürüyor” diye konuştu.