Trafik sigortasında yol haritası açıklandı, hasarsızlık indirimine husus olan basamak sistemi değişiyor, hasarsız şoföre yüzde 50 indirim gelirken, hasarlı şoförler trafik sigortasını yüzde 200 artırımlı yaptıracak.
Sigorta ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Şurası (SEDDK) Lideri Mehmet Akif Eroğlu, sigorta kesiminin temsilcilerinin de iştiraki ile gerçekleştirdiği toplantıda, trafik sigortasında yeni yol haritasını açıkladı. Eroğlu, trafik sigortasından, 15.5 yılda, 17.5 milyar TL ziyan edildiğini, yalnızca 2022 yılının 20 milyar TL ziyanlar kapatılacağını belirterek, bu ziyanı da sigorta yatırımcılarının karşıladığını söyledi.
EHLİYETE EL KONABİLİR
Eroğlu, sigorta şirketlerinin yüksek ziyanlar etmemesi, şoförlerin de uygun fiyatlarla trafik sigortası yaptırabilmesi için yeni yol haritasını belirlediklerini tabir ederek, “Öncelikle trafik sigortasında mevcut basamak sistemini genişletiyoruz. Mevcut sistem 7 basamaktan oluşuyor. Buna hasarsız şoförler için 8. basamağı; çok hasarlı şoförler için de 0. basamağı ekliyoruz. 8. basamağa çıkan şoförlere yüzde 50 indirim uygulanacak, 0. basamağa inen şoförlere ise yüzde 200 artırım yapılacak. Bu uygulamayı çabucak başlatacağız. Böylelikle bilhassa ticari araçların sigortalarında hem yeterli şoför, makûs şoför ayrımına gideceğiz hem de şoför davranışlarını denetim edeceğiz. Tespitlerimize nazaran yılda 3’ten fazla kaza yapan 6 binin üzerinde şoför var. Bunları 0’ıncı basamağa alacağız. Ayrıyeten bu şoförlere trafik eğitimi verilmesinden tutun da ehliyetlerinin bir müddetliğine el konulmasına kadar uzanan birtakım yaptırımlar uygulanmasını da sağlayacağız” dedi.
KİŞİ TEMELLİ POLİÇE
Eroğlu, trafik sigortasında atacakları öteki adımlara da değinerek, ticari araçlar için kişi temelli poliçe uygulamasına geçileceğini de açıkladı. Bugün için trafik sigortasının şoföre değil araca yönelik yapıldığını vurgulayan Eroğlu, “Sürücü bir yıl bir şirkette çalışıyor, kaza yapıyor, aracın işleteni kusurlu oluyor. Şoför sonraki yıl bir diğer şirkette çalışmaya başlıyor, yeniden kaza yapıyor, trafik sigortası aracın işletenine yapıldığından şoför yeniden kusursuz gözüküyor. Kişi temelli poliçe ile bunu değiştireceğiz. Böylelikle şoförün hasar geçmişini görebileceğiz” dedi.
DOĞRUDAN TAZMİN SİSTEMİ
Trafik sigortasında yol haritasının başka ögelerinin da trafik sigortası sicil kaydı uygulaması ve trafik sigortasını fiyat odaklı poliçe olmaktan çıkartıp, şoförlerin hizmet almalarına da imkan tanıyacak direkt tazmin uygulaması olduğuna dikkat çeken Eroğlu, “Önümüzdeki periyotta motosiklet, traktör üzere sigortalılık oranı düşük araçlarda sigortalılık oranını artırmaya odaklanacağız. Trafik sigortasındaki problemler için yapısal tahliller gerekiyor. Önümüzdeki devirde yol haritasındaki tüm aksiyonları gerçekleştireceğiz” biçiminde konuştu.
Mehmet Akif Eroğlu
TRAFİK SİGORTASI SİCİL KAYDI GELİYOR
SEDDK Lideri Mehmet Akif Eroğlu, trafik sigortasındaki yeni yol haritasını açıklarken, yapılacaklardan birinin de trafik sigortası Sicil Kaydı getirmek olduğuna değinerek, bu bahiste şu açıklamaları yaptı: “Ticari araçlarda, ağır kusurlu haller için Trafik Sigortası Sicil Kaydı getireceğiz. Bu uygulamaya da 2025 yılında geçeceğiz. Böylelikle şoförlerin hasar geçmişini görebileceğiz. Nedir ağır kusur halleri? Kırmızı ışık ve emniyet şeridi ihlali, taşıt kullanım müddetinin üzerinde araç kullanımı, sürat hududu ihlali üzere ihlaller. Bu ihlaller için Trafik Sigortası Sicil Kaydı getireceğiz. Sicil kaydı uygun olmayan şoförler tahminen de iş bulamayacaklar. Artık şoför davranışlarını yönetmemiz gerekiyor.”