Ünal Ünaldı, “Kaza sonrası ortaya çıkan maliyet en çok hasar evraklarına yüklenirken, hasar belgesinde maliyetin yüzde 70’ini yedek modül, yüzde 30’unu ise personellik oluşturuyor. Yedek modül fiyatlarındaki artışın denetlenmemesi ise çok büyük bir sorun; resmi kurumlar aracılığıyla nizamlı olarak bu fiyatların tıpkı besin dalında olduğu üzere takip edilmesi gerektiğini belirtmek istiyoruz. Bir ön tampon ve iki farın ortalama 15-20 bin TL, ortalama ikinci el bir arabanın 400-450 bin TL’ye ulaştığı bugünlerde kasko yaptırmak değil, yaptırmamak lüks oldu. Kasko yaptırmayacak kadar varlıklı değiliz” dedi.