İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Raylı Sistem Daire Başkanlığı, Sabiha Gökçen Havalimanı’na uzanan Kadıköy – Tavşantepe Metrosu’nun öteki ucunu Tuzla’ya kadar devam ettiriyor.
Cumhurbaşkanı Kararı’nın akabinde yüklenici firma Temmuz ayında işten çekilmişti. Yüzde 33 düzeyinde kalan birinci etabının halesi Eylül ayında yapıldı. Birinci etabı oluşturan Pendik-Kaynarca Merkez-Fevzi Çakmak Hattı’nda çalışmalar bir ay içerisinde tekrar başlayacak.
Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu’nun 2 istasyonlu 5,1 km uzunluğundaki 1. Etabı ile entegrasyonun sağlanacağı Kaynarca İstasyonu’nun 2025 yılında bitirilmesi hedefleniyor.
İş kapsamında, Kadıköy – Tavşantepe Metrosu da Kaynarca’ya kadar 1 istasyon (1050 metre) uzayarak Tuzla sonuna dayanacak. Tuzla’ya kadar kalan 5 istasyonun ise uzanacak ikinci kısmın inşaatına ise 2024 mahallî seçimlerinin akabinde başlanacak.
5 SİNİRLE ENTEGRE OLACAK
Kaynarca-Pendik-Tuzla Metro Sınırı, Tavşantepe İstasyonu’nda Kadıköy-Kartal Metrosu ile Kaynarca Merkez İstasyonu’nda üretimi tamamlanan Tavşantepe – Sabiha Gökçen Metro Çizgisi ile Pendik Merkez İstasyonu’nda Marmaray, Yüksek Süratli Tren Sınırı ve deniz yolları ile İçmeler İstasyonu’nda ise tekrar Marmaray ile entegre olacak. (HABER MERKEZİ)