İyi Partili Nuhoğlu’ndan ‘Kanal İstanbul’ eleştirisi: İstanbul’un havası, suyu, bitkisi, böceği kısaca hayat damarları kesilmemelidir

İyi Parti İstanbul Milletvekili Hayrettin Nuhoğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bütçe görüşmelerinde; Kanal İstanbul projesiyle ilgili olarak, “Bu yapılaşma olmamalıdır. Oradaki yerleşik halk yerinden edilmemeli ve İstanbul’un havası, suyu, bitkisi, böceği kısaca hayat damarları kesilmemelidir. Partili Cumhurbaşkanlığı sistemiyle birlikte gidecek olan bu iktidardan sonra, her şey olağana dönecek ve temelleri üzerine oturacaktır. O vakit bu ihanete ortak olanlar en azından mahcup olacaktır. Cezayı hak edenler de elbette cezasına katlanacaktır” dedi.

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bütçesi görüşülüyor. Komitede kelam alan Âlâ Parti İstanbul Milletvekili Hayrettin Nuhoğlu, şunları söyledi:

“Oraya harcanacak parayla daha acil, üstelik katma bedel yaratacak ve istihdam sağlayacak esaslı yatırımların yapılması daha gerçek olmaz mı?”

“Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yüklendiği en ağır sorumluluk bana nazaran ‘Kanal İstanbul’ ismi verilen, Marmara Denizi ile Karadeniz ortasında yapılması düşünülen su yoludur. Niye yapılmak isteniyor? Bu türlü bir muhtaçlık var mı? Yapılabilir mi? Yapılırsa sonuçları ne olur? Oraya harcanacak parayla daha acil, üstelik katma kıymet yaratacak ve istihdam sağlayacak esaslı yatırımların yapılması daha hakikat olmaz mı? Yapılsın diyenlerle, yapılmasın diyenler ortasında, bugüne kadar bilimsel yahut siyasi olarak bir tartışma ortamı yaratılamamıştır.

“11 yıldır giderek artan kararlılık tabirleriyle daima gündemi işgal etmesine ve tekraren ihale tarihi verilmesine karşın ortada hala fizibilite raporu bile yoktur”

11 yıldır giderek artan kararlılık tabirleriyle daima gündemi işgal etmesine ve tekraren ihale tarihi verilmesine karşın ortada hala fizibilite raporu bile yoktur. ÇED raporundaki çelişkiler ve eksiklikler giderilmemiş ve memleketler arası kabul görecek bir nitelik kazanamamıştır. İhale evrakı yoktur, münasebetiyle ihale şartnamesi, kontrat tasarısı, projeler ve iş takvimi de yoktur. İhale metoduna bile karar verilememiş, ihale bedeli hakkında değişken tabirler kullanılmıştır. Marmara Denizi’ne imdat daveti yaptıran müsilajın bile kanalın yapılması ile tahlile kavuşacağı söylenmiştir.

“Montrö Boğazlar Mukavelesi en doruktaki yetkililer tarafından küçümsendi, yok sayarız denildi”

Montrö Boğazlar Mukavelesi en doruktaki yetkililer tarafından küçümsendi, yok sayarız denildi. Montrö’yü savunan büyükelçiler hakarete uğradı, amiraller sorguya çekildi, kimileri mahpusa atıldı. Rusya-Ukrayna Savaşı çıkınca da Montrö’ye sahip çıkılmaya başlandı. Küçümseyen o yetkililer tarafından değeri vurgulandı. Bütün bu gelişmeler olurken Cumhurbaşkanı’nın ‘Bu kente ihanet ettik, hala da ihanet ediyoruz’ kelamına tam da uygun olarak İstanbul’a en büyük ihanet yapılmaktadır. Bu ihanet Etraf ve Şehircilik Bakanlığı tarafından gerçekleştirilmekte ve Kanal İstanbul denilen bölge yapılaşmaya açılmaktadır.

“Herkes biliyor ki İstanbul ranta kurban edilmektedir”

Bazı Arap televizyonlarında, kanal görünümlü arazi reklamlarının başladığı basında yer aldıktan sonra, ne yapılmak istendiği daha güzel anlaşılmaya başlandı. Son 4 yılda, evvel 1/100.000 Ölçekli Etraf Sistemi Planı resen değiştirildi. Bu halde İstanbul’un anayasası değişmiş oldu. Uzun mühlet tartışılarak 2009 yılında İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nde kabul edilen planın değişmesiyle, büyük ihanet başlamış oldu. İtirazlara aldıran olmadı. 1/5.000 Ölçekli İmar Planı ve 1/1.000 Ölçekli Uygulama Planları da tıpkı sistemle değiştirildi ve itirazlarımıza karşılık bile verilmedi. Bölgede yaşamakta olan halk yerlerinden edileceğini anlayınca, toplu hareketlerle seslerini duyurdular. Yapılan haksız uygulama bir kere daha ortaya çıkmış oldu. Bu bölgede akıllı kent kurulacakmış, zelzeleye sağlam olacakmış üzere masallar ile algı yaratılmaya çalışılsa da herkes biliyor ki İstanbul ranta kurban edilmektedir. 

“Kanal İstanbul yapılacak algısı seçime kadar devam edeceğe benziyor”

Kuzey Marmara otoyoluna ilişkin Sazlıdere Barajı geçişini sağlayacak köprü ile ilgili, ‘Kanal İstanbul’un temelini merasimle atıyoruz’ formunda açıklama yapılmasının da algıdan diğer bir manası olmamıştır. ‘Bakın kanalı yapıyoruz’ izlenimi verilmek istenmiştir. Kanal İstanbul yapılacak algısı seçime kadar devam edeceğe benziyor.

2018’den bu yana kanalla ilgili bütün yanlışlıkları ortaya koyarak yapılmaması gerektiğini ve yapılamayacağını söz ettik. Temel niyetin de yapılaşmaya geçilerek rant peşinde koşulduğunu sav ettik ve haklı çıktık. Artık de söylüyoruz. Bu yapılaşma olmamalıdır. Oradaki yerleşik halk yerinden edilmemeli ve İstanbul’un havası, suyu, bitkisi, böceği kısaca hayat damarları kesilmemelidir. Partili Cumhurbaşkanlığı sistemiyle birlikte gideceğine inandığımız bu iktidardan sonra her şey olağana dönecek ve temelleri üzerine oturacaktır. O vakit bu ihanete ortak olanlar en azından mahcup olacaktır. Cezayı hak edenler de elbette cezasına katlanacaktır.

“Kanal gerekçesiyle bölgenin yapılaşmaya açılmasının da İstanbul’a ihanet olacağını düşünüyoruz”

Türkiye Cumhuriyeti Devleti’nin 100’üncü yıl bütçesi üzerinde konuşurken bir ihtar vazifesi de yapmak istiyoruz. Birçok parametrenin bilinmediği, bilim etraflarında gerektiği kadar tartışılmadığı ve mutabakat sağlanmadığı, kamuoyunda gereğince anlaşılmadığı, geriye dönüşü olmayan riskler taşıdığı, çok büyük bir bütçenin kelam konusu olduğu, buna karşılık kıymetli bir getirisinin net olarak açıklanamadığı, bu türlü büyük bir teşebbüsün uygulamaya konulmasını katiyetle hakikat bulmuyoruz. Kanal gerekçesiyle bölgenin yapılaşmaya açılmasının da İstanbul’a ihanet olacağını düşünüyoruz.” (ANKA) 

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir