Kahramanmaraş merkezli 11 vilayette büyük yıkıma neden olan zelzele felaketi sonrası tüm gözler muhtemel İstanbul sarsıntısına çevrildi. İstanbul’da yıkımın büyüklüğü konusunda korkutucu senaryolar tartışılmaya devam ederken bölge için kritik ehemmiyete sahip İstanbul Havalimanı’nın akıbeti de merak konusu. Pekala İstanbul Havalimanı mümkün bir İstanbul sarsıntısına hazırlık mı? İGA’dan yapılan açıklamada, İstanbul Havalimanı’nın tüm tasarım süreçlerinin zelzeleye uygun gerçekleştirildiği, mümkün İstanbul sarsıntısına de hazır olunduğu anlatıldı.
İstanbul’da muhtemel sarsıntı senaryolarının İstanbul Havalimanı’nda planlanan tüm tesis ve yapılara beklenen tesirlerinin, 2015 yılındaki tasarım kademelerinde dikkate alındığı aktarılan açıklamada, şunlar kaydedildi. Bu emelle Mayıs 2015 tarihli İstanbul Havalimanı Sismik Tehlike Raporu hazırlatan İGA, bu süreçte Boğaziçi Üniversitesi Zelzele Mühendisliği Ana Bilim Kısmı Onursal Profesörü Mustafa Erdik, Sarsıntı Güçlendirme Derneği (DEGÜDER) İdare Şurası Lideri Sinan Türkkan ve Özyeğin Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Kurucu Kısım Lideri Prof. Dr. Atilla Ansal öncülüğünde, ulusal ve milletlerarası bir takım ile birlikte çalıştı. Kelam konusu raporda, zelzele tehlikesi için kaynak faylarda oluşabilecek rastgele bir sarsıntının beklenen tesirlerinin belirlenmesi emeli ile alana has sismik tehlike değerlendirmesi yapıldı, yer ve binaların dizaynlarında kullanılacak sarsıntı yükleri İstanbul Havalimanı özelinde tespit edildi.
Açıklamada görüşlerine yer verilen İGA İstanbul Havalimanı Planlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Polat, 475 yıllık tekerrür periyodik DD2 sarsıntısı tesirinde İstanbul Havalimanı’nın kesintisiz hizmet verme prensibi ile tasarım ve inşaatının tamamlandığını belirterek, şunları kaydetti: Kriterimiz, İGA İstanbul Havalimanı’nın beklenen İstanbul zelzelesi sonrasında hiç hasar görmemesi ve kesintisiz kullanım prensibinin işlemesi üzerine kuruldu. Beklenen İstanbul zelzelesinin meydana gelmesi halinde, terminal, hava trafik kule, güç merkezi, ARFF istasyonları dahil tüm binalarımız ve hava tarafı ‘pist-apron-taksi yolları’nda, operasyonların aksamayacağı formda, zelzele modellemelerimiz çerçevesinde, tasarım ve inşaat çalışmalarımızı gerçekleştirdik. Havalimanı yapılmadan evvelki jeolojik yapı değiştirildi ve muhtemel zelzele yükleri dahil havalimanı operasyonlarına uygun hale getirildi.