Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın kamuoyunda ‘Beşli Çete’ olarak bilinen şirketlere yaptırdığı Gayrettepe-3’üncü Havalimanı ile Halkalı-3’üncü Havalimanı metro çizgilerinin maliyetinin milyarlarca lira arttığı öğrenildi.
Birgün’den İsmail Arı’nın haberine nazaran, Bakanlığa bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, üretimine 2016’da başlanan Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosunun maliyetini evvel 8 milyar 64 milyon TL olarak açıkladı. Bakanlık daha sonra Cengiz, Kalyon ve Kolin İnşaat’a yaptırılan çizginin bedelini güncelledi. Buna nazaran 37,5 kilometre uzunluğunda olan projenin bedeli, 7 milyar 472 milyon TL arttı ve 15 milyar 536 milyon TL’ye yükseldi.
3’üncü Havalimanı için yapılan bir öbür metro sınırı olan Halkalı-İstanbul Havalimanı metrosunun da üretimine 2018’de başlandı. Cengiz, Kalyon, Kolin İnşaat ve Özgün Yapı’ya yaptırılan 31,5 kilometre uzunluğundaki 7 istasyonlu metro sınırının maliyetinin birinci olarak 6 milyar 728 milyon TL olduğu bildirildi. Akabinde maliyetin 3 milyar 492 milyon TL yükselerek 10 milyar 220 milyon TL’ye ulaştığı söz edildi.
Böylelikle İstanbul Havalimanı için inşa edilen iki başka metro sınırının toplam maliyeti 25,7 milyar TL’ye ulaşmış oldu. Lakin bakanlık daha evvel bu iki sınırın toplam maliyetinin 14,7 milyar TL olduğunu duyurmuştu. Yani iki metro çizgisinin toplam bedeli 11 milyar TL arttı.