İBB Lideri İmamoğlu, “İstanbul’da iki tane metro çizgisi durduruldu diye haberler yapıldı. Biz metro durdurmadık. Pendik –Tuzla ve Kirazlı – Halkalı metro çizgilerimiz Cumhurbaşkanlığı’nın yayınladığı genelgeden ötürü yüzde 15’in altında ilerleme olduğu için feshedildi. Süratlice ihalelerimizi yapıp yolumuza gümbür gümbür devam edeceğiz” dedi.
İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, Çekmeköy – Sancaktepe – Sultanbeyli metro sınırının TBM (Tünel Delme Makinesi) başlama merasimine katıldı. Yaklaşık 11 kilometre uzunluğundaki 8 istasyonlu sınırın inşası için, 2 TBM’in şantiye alanına indirildi. Merasimde konuşan İmamoğlu, 4 olarak planlanan hafriyat aracının sayısını 6’ya çıkararak proje bitiminin erkene çekildiğini söyledi.
İstanbul’da imali devam eden 10 metro inşaatının süratle devam ettirildiğini anımsatan İmamoğlu, muhalefetin sıklıkla lisana getirdiği metro projelerinin durdurulduğu istikametindeki savına değindi. Tek bir metronun dahi durdurulmadığının altını çizen İmamoğlu, “Pendik –Tuzla ve Kirazlı – Halkalı metro sınırlarımız Cumhurbaşkanlığının yayınladığı genelgeden ötürü yüzde 15’in altında ilerleme olduğu için feshedildi. Feshedilen çizgilerde da bir adedinin müsaadesi geldi. Yine yapacağız. Başkasını de bekliyoruz. Süratlice ihalelerimizi yapıp yolumuza gümbür gümbür devam edeceğiz” sözlerini kullandı.
İstanbul’un bir ucundan öbür ucuna uzanacak Hızray projesiyle,tek istikametli ulaşımın 50 dakika süreceğini belirten İmamoğlu, “Böylece İstanbul’u birbirine yer altından bağlayan 12 metro çizgimizle bu ilişkiyi sağlayarak doğu- batı eksenindeki bu süratli ulaşımın yeniden kuzey güney eksenindeki öbür metrolarımızla buluşması İstanbul’a şehircilik açsından avantaj sağlayacak. Kuzey baskısını azaltacak” dedi.
“METRO PROJELERİNE GÜMBÜR GÜMBÜR DEVAM EDECEĞİZ”
Siyasilerin sıklıkla İBB’nin iki metronun imaline son verdiği tarafındaki tezine değinen İmamoğlu, “İstanbul’da iki tane metro sınırı durduruldu diye haberler yapıldı. Biz metro durdurmadık. Pendik –Tuzla ve Kirazlı – Halkalı metro çizgilerimiz Cumhurbaşkanlığı’nın yayınladığı genelgeden ötürü yüzde 15’in altında ilerleme olduğu için feshedildi. Feshedilen çizgilerde da bir adedinin müsaadesi geldi. Tekrar yapacağız. Oburunu de bekliyoruz. Süratlice ihalelerimizi yapıp yolumuza gümbür gümbür devam edeceğiz. Biz zati durdursak çıkar açıklarız. Feshedildi, artık ihalesini yapacağız. Daha güçlü daha prensipli bir ihale yapacağız süratli bir ihale yapmamız lazım. Umut ediyorum ki en hakikat biçimde onları da yoluna koyup tam gaz devam edeceğiz” dedi.
“AZ OY ALDIĞIMIZ İLÇELERDEN BİRİNE HİZMET ETMENİN HEYECANINI DAHA YÜKSEK YAŞIYORUM”
İş başı yaptıklarında metro süreciyle ilgili bilinmezlik olduğunu Sultanbeylililerin ne vakit gelir diye projeyi merak ettiklerini söyleyen İmamoğlu, “Finansman ve borçlanma sürecini düzgün yöneterek projeye başladık. Devamıyla ilgili de çok sağlam hazırlıklarımız var. Tamamına erdirmeyi süratlice istiyoruz. Sultanbeyli, bir an evvel İstanbul’un her merkezine ulaşabilecek raylı sistem kontağını ulaşsın istiyoruz. Buradaki temel duruşumuzun, siyasi etik duruşumuzun yani heyecanımız şundan yüksek; ben az oy aldığımız ilçelerden birine hizmet etmenin heyecanını daha yüksek yaşıyorum. Zira onları ikna etmenin, daha doğrusunu, daha düzgününü biz yaparız anlayışını onlara hissettirmenin heyecanını yaşıyorum. Bunu da başaracağız Allah’ın müsaadesiyle. Göreceksiniz. Sultanbeyli’de bir sonraki seçimde rüzgarımız öbür esecek” diye konuştu.
“PROJELER KUZEY BASKISINI AZALTACAK”
Proje kapsamında 30 noktada 2 bin 300 kişinin çalıştığı bilgisini paylaşan Lider İmamoğlu, konuşmasını şöyle tamamladı:
* “İstanbul’un her köşesine raylı sistemi eriştirmemiz lazım. Süratli hareket etmemiz lazım. Bilhassa İstanbul’un şehircilik noktasında daha faal, daha nitelikli bir hayatı elde etmesi için çok önemsediğimiz Hızray’ı, Sabiha Gökçen’den, Beylikdüzü -Esenyurt’a kadar bir uçtan bir uca 75 kilometreyi neredeyse 50 dakikada alacak bir ilişkiyi yapıyor olmamız kıymetli.
* Böylelikle İstanbul’u birbirine yer altından bağlayan 12 metro çizgimizle bu ilişkiyi sağlayarak doğu- batı eksenindeki bu süratli ulaşımın tekrar kuzey güney eksenindeki başka metrolarımızla buluşması İstanbul’a şehircilik açsından avantaj sağlayacak. Kuzey baskısını azaltacak. Oldukları yerlerde keyifli insanları var edeceğiz.”
ENGİN ALTAY: BU TÜRLÜ GİDERSE İSTANBUL METROSUYLA ÜNLENECEK
İBB Lideri’nin Sultanbeyli’deki programına katılan CHP Küme Başkanvekili Engin Altay, dünyanın önde gelen kentlerinin metrolarıyla öne çıktığını söyleyerek, “Sayın İmamoğlu bu türlü giderse bu Londra, New York, Paris, Moskova’nın tahtını sallayacak. Ben buna inanıyorum. O gücüyle, bu çalışmalar bu sürat, bu hız, bu güç, bu şevk o denli görülüyor ki bir iki yıl sonra İstanbul’u metrolarıyla ünlü dünya kentleri kategorisinde çok üst bir noktaya çıkaracak” dedi.
2023’TE AÇILIYOR
Törende konuşan İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin çalışmaların mevcut durumunu, “Hattımızın açılışını birinci etapta 6 ay kadar geriye aldık. Sınırlarımızı optimize etmeye çalışıyoruz. Birinci etabımızı iki 2023’ün ikinci yarısında açacağız. İkinci etabımız ise 2024’ün sonuna kadar yani Sultanbeyli’ye kadar olan kısım için çalışmalarımız devam ediyor” cümleleriyle anlattı.