MERT İNAN İstanbul – Havzanın mera ve doğal alanları 28 yılda neredeyse yarı yarıya azaldı. Kentsel alanlarda ise yüzde 102 oranında bir artış tespit edildi.
Yüzde 8.7 artış
İstanbul’daki genel yapılaşma meselesine ışık tutacak bilgiler barındıran araştırma İstanbul Üniversitesi Cerrahpaşa Orman Mühendisliği Bölümü’nden Betül Uygur Erdoğan tarafından hazırlandı. Büyükçekmece Gölü Havzası’nın 1990’da yüzde 67.9’unun tarım alanı, yüzde 14.2’sinin orman alanı, yüzde 9.6’sının mera ve yarı doğal alanlar ile yüzde 4.3’lük kısmının ise kentsel alanlardan oluştuğu belirlendi.
28 yıl sonraki bilgilere bakıldığında ise kentsel alanlardaki artış yüzde 8.7 olarak anlaşıldı.
Araştırma ile Büyükçekmece Gölü Havzası’ndaki arazi kullanımında 28 yıl içerisinde tarım alanlarında yüzde 5; mera ve yarı doğal alanlarda yüzde 43 oranında azalma tespit edilirken, orman alanlarında yüzde 19; kentsel alanlarda ise yüzde 102 oranında bir artış belirlendi. Havza genelinde görülen bu değişimlerin bir kısmı İSKİ İçmesuyu Havzaları Yönetmeliği’ne nazaran belirlenmiş müdafaa nesillerinde gerçekleştiğinin altı çizilirken, “Meralar ve yarı doğal alanların da tarım alanlarına benzeri biçimde azaldığı tespit edilmiştir. Ayrıyeten tarım alanlarının, meralar ve yarı doğal alanların azaldığı 3 muhafaza jenerasyonunda kentsel alanların yalnızca mutlak müdafaa jenerasyonunda azalırken kısa ve orta aralıklı muhafaza jenerasyonlarında artış yaşanmıştır” dendi.
İlçeler ortasında…
Araştırmaya ait orta muhafaza jenerasyonundaki kentsel ağırlaşmaya dikkat çekilerek şu tespit yapıldı: “Büyükçekmece Gölü Havzası’nın doğusunda Beylikdüzü ve Esenyurt, batısında Silivri, kuzeyinde Çatalca ve güneyinde Marmara Denizi bulunmaktadır. Havza içerisinde İstanbul’un yüksek nüfus yoğunluğuna sahip Büyükçekmece, Çatalca, Arnavutköy ve Silivri ilçelerinin toprakları yer almaktadır. Büyükçekmece Gölü daha evvelce bir lagün iken İstanbul’un artan nüfusunun su talebini karşılayabilmek maksadı ile gölün Marmara Denizi ile ilişkisi İSKİ’nin yaptığı toprak dolgu ile kesilerek 1988 yılında baraj haline getirilmiştir.”