Çin’in önde gelen kalite izleme kuruluşu olan Devlet Piyasa Denetleme ve Düzenleme Yönetimi’nin yazılı açıklamasına nazaran, geri çağrılan araçlar ortasında 12 Kasım 2012 ile 30 Eylül 2017 tarihleri ortasında üretilen ithal explorer spor kullanımlı araçlar (SUV) yer alıyor.
Açıklamada, birtakım araçların yoldaki tuza maruz kalması nedeniyle istavroz eksenli bilyalı mafsalının paslanarak tutukluk yapabileceği, bunun da art süspansiyon içe-dışa dönüklük kolunun dışarı yanlışsız olan kısmında çatlağa yol açabileceği belirtildi. Art süspansiyon içe-dışa dönüklük arızasının, direksiyon denetiminin kaybına neden olup kaza riskini artırabileceği tabir edildi.
Açıklamada, Ford’un riski gidermek için arızalı kesimleri fiyatsız değiştireceği bildirildi.