Sezonun 15. uğraşı, Kuzey Denizi kıyısındaki Zandvoort kasabasıyla birebir ismi taşıyan 4,2 kilometrelik pistte, 72 tıp üzerinden yapıldı.
Pole konumundaki Max Verstappen, starttan itibaren yarışın denetimini elinde tuttu.
Alfa Romeo şoförü Valtteri Bottas’ın aracının 56. tıpta start-finiş düzlüğünün sonunda arızalanması sonucu güvenlik aracı piste girdi.
Red Bull ve Ferrari kadrolarının bilakis tek “pit stop” stratejisi izleyen Mercedes pilotlarından Lewis Hamilton, lastik değiştirmek için pite gelmeyince liderliğe yükseldi.
Fakat Verstappen, yarışın tekrar başladığı 61. tıpta Hamilton’ı geçerek tekrar tepeye yerleşti. Mercedes’ten George Russell ve Ferrari’den Charles Leclerc de yumuşak hamurlu lastiklerinin avantajıyla Hamilton’ı geride bıraktı.
Kalan kısımda rahat bir yarış çıkaran ve en süratli cins vaktine da imza atan Verstappen, peş peşe 4’üncü, dönemin 10’uncu, mesleğinin 30. yarış birinciliğine ulaştı.
Russell, Verstappen’in 4 saniye ardında 2’nci, Leclerc ise önderin 10.9 saniye gerisinde 3. oldu.
Puanını 310’a çıkaran pilotlar klasmanı önderi Verstappen, şampiyonada 2. sıraya yerleşen Leclerc ile ortasındaki farkı 109 puana yükseltti.
Sezonun 16. yarışı İtalya Grand Prix’si 11 Eylül’de düzenlenecek.
Hollanda Grand Prix’sinin akabinde pilotlar ve kadrolar klasmanının birinci 5 sırası şöyle oluştu:
Pilotlar
1. Max Verstappen (Hollanda): 310 puan
2. Charles Leclerc (Monako): 201
3. Sergio Perez (Meksika): 201
4. George Russell (Büyük Britanya): 188
5. Carlos Sainz (İspanya): 175
Takımlar
1. Red Bull: 511
2. Ferrari: 376
3. Mercedes: 346
4. Alpine: 125
5. McLaren: 101