Denizcilik Genel Müdürlüğü, P&I sigortasının (koruma ve tazmin sigortası) geçerli olduğuna dair teyit mektubu sunmayan tankerlerin boğazlardan geçişine müsaade verilmeyeceğini duyurdu.
Denizcilik Genel Müdürlüğü’nden yapılan yazılı açıklamada, boğazlardan geçmek isteyen petrol tankerlerinden, gemilerin üçüncü şahıslara, etrafa, kendi çalışanına ve taşıdığı yüke karşı sorumluluklarını karşılayan sigorta çeşidi olan P&I sigortasının geçerliliğine dair teyit mektubu istendiği belirtildi.
Müdürlük, teyit mektubu sunmadığı için İstanbul Boğazı’ndan geçmek isteyen 18 tankerin Karadeniz’de, Çanakkale Boğazı’ndan geçmek isteyen 1 tankerin de Ege Denizi’nde bekletildiğini aktardı.
Açıklamada, “Çanakkale Boğazından geçmek üzere Marmara Denizi’nde bulunan ham petrol yüklü teyit mektubu sunmayan 8 tankere, son kez teyit mektubu vermeleri için bilgilendirme yapılmış olup verilmemesi halinde ülkemiz denizleri için risk oluşturmamaları gayesiyle Çanakkale Boğazı tüm gemi trafiğine kapatılarak yalnızca bu tankerlerin ek önlemlerle ile karasularımızın dışına çıkarılması için gerekli planlama yapılmıştır” denildi.
Açıklamada şu sözlere yer verildi:
“İstanbul Boğazından, güney istikametli (Karadeniz’den) ham petrol yüklü olarak geçiş yapan tanker sayısı bu yılın Ekim ayında 44, Kasım ayında ise 43’dür. 1 Aralık 2022 tarihinden sonra ham petrol yüklü olarak Bakanlığımız tarafından talep edilen teyit mektubunu sunarak 3 tanker geçişini yapmıştır. Öte yandan, teyit mektubu sunmadığı için yaklaşık 2 milyon ton ham petrol yüklü olarak Karadeniz’de bekleyen tanker sayısı 18 (13’ü Avrupa Birliği Limanı varışlı), Ege Denizinde bekleyen tanker sayısı ise 1’dir. Karadeniz de bekleyen ham petrol yüklü tankerlerin 15’nin sahibi AB üyesi Yunanistan, 2’siHong Kong biri de Türk’tür ve bu gemilerin P&I sigortaları; Milletlerarası P&I Küme üyesi İngiltere merkezli şirketler tarafından düzenlenmiştir.
Ülkemiz petrol rafinerilerine gelen ham petrol yüklü 2 tankerin, ham petrolün alıcısının verdiği taahhütname vasıtasıyla Türk Boğazlarından geçişi sağlanarak ülkemizin güç arz güvenliği desteklenmiştir. Bu husustaki yeni talepler de tıpkı minvalde değerlendirmeye tabi tutulmaktadır. Ham petrol taşıyan tankerlerin P&I sigortasının geçerli olduğuna dair teyit mektubu sunma yükümlülüğü yürürlüğe girdiğinde Çanakkale Boğazından geçmek üzere Marmara Denizi’nde bulunan ham petrol yüklü teyit mektubu sunmayan 8 tankere, son kez teyit mektubu vermeleri için bilgilendirme yapılmış olup verilmemesi halinde ülkemiz denizleri için risk oluşturmamaları gayesiyle Çanakkale Boğazı tüm gemi trafiğine kapatılarak yalnızca bu tankerlerin ek önlemlerle ile karasularımızın dışına çıkarılması için gerekli planlama yapılmıştır.
Kuralın yürürlüğe girdiği tarihten beri birinci sefer Memleketler arası P&I Küme üyesi bir P&I sigorta şirketi; sigorta hizmeti verdiği bir Türk bayraklı tanker için teyit mektubunu Bakanlığımıza sunmuş olup ilgili tankerin İstanbul Boğaz geçişi bugün sağlanmıştır. Bu durum, yüklü ham petrol tankerlerinin P&I sigorta şirketlerinin teyit mektubunu vererek Türk Boğazlarından geçmesi için değerli bir adımdır. İlgili mercilerle görüşmeler devam etmekte olup, tüm gemilerin gerekli koşulları sağlayarak Türk Boğazlarından geçmesi için gerekli iş birliği, Türk Boğazlarının korunması şiarımızdan ödün vermeden sürdürülmektedir.” (HABER MERKEZİ)