Danıştay’ın, ‘Kamu İhale Kanunu’na muhalif, 21-b fıkrasındaki aciliyet şartını taşımıyor” diyerek iptal ettiği “Kanal İstanbul” ihalesi gizlice yenilendi. Daha evvel 3.1 milyar liraya verilen ihale, mahkeme kararına karşın tekrar 21-b uygulanarak, yeniden tıpkı firmalara, yeniden kimseye duyurulmadan fakat bu sefer iki katına, 6 milyar liraya verildi.
Geçtiğimiz yıl, Kanal İstanbul’un birinci ihalesi Danıştay tarafından iptal edilmişti. Yüksek Mahkeme, ihalenin Kamu İhale Kanunu’na ters olduğunu, ihalede uygulanan 21-b fıkrasının ‘ivedilik’ şartına uymadığı vurgusu yapmıştı. Danıştay, kararın kesin olduğunu, “karar düzeltme” yolunun da kapalı olduğunu karara bağlamıştı.
DUYURU İLANI YAYINLANMADAN GERÇEKLEŞTİRİLDİ
Sözcü’den Yusuf Demir’in aktardığına nazaran, ihalenin yenilendiği ve 21-b fıkrasına dayanarak yeni ihale düzenlendiği ortaya çıktı. Yeni ihale yeniden duyuru ilanı yayınlanmadan gerçekleştirildi. 31 Mayıs’ta yapıldığı anlaşılan Kanal İstanbul projesinin bir modülü olan, “Halkalı-Kapıkule Yeni Demiryolu İnşaatı Kapsamında Halkalı-Ispartakule Ortası Demiryolu Sınırı İnşaatı ile Elektromekanik Sistemlerinin Temini ve Yapımı” ihalesine yeniden birebir şirketler özel olarak davet edildi. Geçtiğimiz yıl birebir firmalara 3.1 milyar TL’ye ihale edilen proje için yaklaşık maliyet bu kere 6 milyar 702 milyon 753 bin 209 TL olarak hesaplandı. İhale tarihinden yaklaşık iki ay sonra 27 Temmuz’da imzalanan kontrata nazaran ihale bedeli geçen yılı ikiye katladı. İhale bu kez 5 milyar 9954 milyon 32 bin 947 liraya verildi.
İhale, tekrar geçtiğimiz yıl iptal edilen ihalenin verildiği Yapı ve Yapı, Gülermak ve Taşyapı’ya verildi. Yapı ve Yapı son devirde Atatürk Havalimanı’nı yıkan müteahhit olarak öne çıkmıştı. Yapı ve Yapı’nın son üç yılda aldığı kamu ihalelerinin toplamı 16 milyar lirayı aştı. CHP başkanı Kılıçdaroğlu, “Sana özel ilgi göstereceğiz” demişti.
990 GÜNDE TAMAMLANACAK
Sözleşmeye nazaran proje 8 Ağustos’ta başlayacak ve 23 Nisan 2025’te sona erecek. İş toplam 990 günde tamamlanacak. Mahkeme tarafından iptal edilen ihalede inşaat müddeti 1170 gün olarak öngörülmüştü.
28 Haziran 2021 günü yapılan ve iptal edilen ihalenin başlığı şöyleydi: “Halkalı-Kapıkule Yeni Demiryolu İnşaatı Kapsamında Halkalı-Ispartakule ortası (Kanal İstanbul Geçişi) Demiryolu Sınırı İnşaatı ile Elektromekanik Sistemlerinin Temini ve Yapımı” 31 Mayıs 2022 günü yapıldığı ortaya çıkan yeni ihalenin başlığı tümüyle aynıyken yalnızca parantez içindeki “Kanal İstanbul Geçişi” ibaresi kaldırıldı. (HABER MERKEZİ)