Danıştay’ın, ‘Kamu İhale Kanunu’na alışılmamış, 21-b fıkrasındaki aciliyet şartını taşımıyor” diyerek iptal ettiği “Kanal İstanbul” ihalesi sessiz sedasız yenilendi. Daha evvel 3.1 milyar liraya verilen ihale, mahkeme kararına karşın tekrar 21-b uygulanarak, tekrar tıpkı firmalara, tekrar kimseye duyurulmadan ancak bu sefer iki katına, 6 milyar liraya verildi.
Geçen yıl, Kanal İstanbul’un birinci ihalesi Danıştay tarafından iptal edilmişti. Yüksek Mahkeme, ihalenin Kamu İhale Kanunu’na karşıt olduğunu, ihalede uygulanan 21-b fıkrasının ‘ivedilik’ şartına uymadığı vurgusu yapmıştı. Danıştay, kararın kesin olduğunu, “karar düzeltme” yolunun da kapalı olduğunu karara bağlamıştı.
Duyuru ilanı yayınlanmadı
Sözcü’den Yusuf Demir’in aktardığına nazaran, ihalenin yenilendiği ve 21-b fıkrasına dayanarak yeni ihale düzenlendiği ortaya çıktı. Yeni ihale tekrar duyuru ilanı yayınlanmadan gerçekleştirildi. 31 Mayıs’ta yapıldığı anlaşılan Kanal İstanbul projesinin bir kesimi olan, “Halkalı-Kapıkule Yeni Demiryolu İnşaatı Kapsamında Halkalı-Ispartakule Ortası Demiryolu Çizgisi İnşaatı ile Elektromekanik Sistemlerinin Temini ve Yapımı” ihalesine tekrar tıpkı şirketler özel olarak davet edildi.
İki katına verildi
Geçtiğimiz yıl birebir firmalara 3.1 milyar TL’ye ihale edilen proje için yaklaşık maliyet bu sefer 6 milyar 702 milyon 753 bin 209 TL olarak hesaplandı. İhale tarihinden yaklaşık iki ay sonra 27 Temmuz’da imzalanan mukaveleye nazaran ihale bedeli geçen yılı ikiye katladı. İhale bu sefer 5 milyar 9954 milyon 32 bin 947 liraya verildi.
İhale, yeniden geçtiğimiz yıl iptal edilen ihalenin verildiği Yapı ve Yapı, Gülermak ve Taşyapı’ya verildi. Yapı ve Yapı son devirde Atatürk Havalimanı’nı yıkan müteahhit olarak öne çıkmıştı. Yapı ve Yapı’nın son üç yılda aldığı kamu ihalelerinin toplamı 16 milyar lirayı aştı. CHP başkanı Kılıçdaroğlu, “Sana özel ilgi göstereceğiz” demişti.
990 günde tamamlanacak
Sözleşmeye nazaran proje 8 Ağustos’ta başlayacak ve 23 Nisan 2025’te sona erecek. İş toplam 990 günde tamamlanacak. Mahkeme tarafından iptal edilen ihalede inşaat mühleti 1170 gün olarak öngörülmüştü.
28 Haziran 2021 günü yapılan ve iptal edilen ihalenin başlığı şöyleydi: Halkalı-Kapıkule Yeni Demiryolu İnşaatı Kapsamında Halkalı-Ispartakule ortası (Kanal İstanbul Geçişi) Demiryolu Çizgisi İnşaatı ile Elektromekanik Sistemlerinin Temini ve Yapımı”
31 Mayıs 2022 günü yapıldığı ortaya çıkan yeni ihalenin başlığı tümüyle aynıyken yalnızca parantez içindeki “Kanal İstanbul Geçişi” ibaresi kaldırıldı.