Citroën, kompakt sınıfta klâsik hatchback ve SUV modellerine alternatif yeni modellerii C4 X ve ë-C4 X’in dünya prömiyerlerini İstanbul’da gerçekleştirdi.
İstanbul ve Kopenhag’da eş vakitli gerçekleştirilen lansmanda kelam alan Citroën CEO’su Vincent Cobée ë-C4 X ve C4 X modelleriyle ilgili yaptığı açıklamada,”Yeni ë-C4 X ve C4 X modelleri Avrupa ve milletlerarası pazarlarda satışların artmasına ve markamızın genişleme maksatlarına katkı sağlayacak. Yeni modellerin yaratacağı fırsat için heyecanlıyız. Pek çok müşteri, yüksek hacimli kompakt araba segmentindeki hatchback ve SUV seçeneklere etrafa hassas ve şık bir alternatif istediklerini söyledi. Kelam konusu gereksinime yanıt veriyoruz. Citroën’den beklediğiniz tüm konfor, teknoloji, güvenlik, ferahlık, çok yönlülüğünyanı sıra, sıfır emisyonlu büsbütün elektrikli bir sürüş de sunan özgün bir Cross tasarım bizi rakiplerimizden farklılaştırıyor” dedi.
Citroën CEO’su Vincent Cobée ve Citroen Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım
Yeni C4 X, memleketler arası pazarlarda ve belli Avrupa ülkelerinde çevreci ve verimli içten yanmalı motorlarla sunulacak. Müşteriler, PureTech turbo beslemeli, direkt enjeksiyonlu akaryakıtlı ve BlueHDi dizel motorlar ortasından seçim yapabilecekler. Yeni ë-C4 X ve C4 X modelleri, global pazarlar için yalnızca Avrupa’da, İspanya’nın Madrid kentindeki Stellantis Villaverde üretim tesisinde üretilecek ve satışlar 2022 sonbaharından itibaren kademeli olarak başlayacak.
Özgün tasarım
Yeni ë-C4 X ve C4 X, hatchback ve SUV gövde tiplerine şık bir alternatif arayan müşteriler için yeni bir tahlil sunuyor. Araçların dizaynıyla ilgili açıklamada bulunan Citroën Tasarım Müdürü Pierre Leclercq, “ë-C4 X ve C4 X, görsel olarak rakiplerinin ortasından çabucak sıyrılıyor. Önde karakteristik Citroën tasarım ideolojisi açıkça görülüyor. Lakin arabanın etrafındaki siluet çok farklı. Çok daha dinamik ve heyecan verici. Art koltuk yolcularına ekstra konfor ve büyük bir bagaja ihtiyaç duyan müşterilerin gereksinimlerini karşılamak için uzun bir gövde sunuyoruz. Fakat hantal olsun da istemedik. Münasebetiyle, akıcı bir formda bagaj kapağına ve akabinde art tampona uzanan eğimli art tavan çizgisi için keskin çizgileri olabildiğince kaydırdık. Yüksek sürüş durumu arabanın etrafındaki kaplamalarla birleşerek sportif ve akıcı üzere görünen bir siluet oluşturuyor” dedi.
4600 mm uzunluğu ve 2670 mm’lik aks arasıyla yeni ë-C4 X ve C4 X, Stellantis’in CMP platformunu kullanıyor. Eğimli tavan çizgisiyle birlikte optimize edilen aerodinamik yapı sayesinde 0,29 Cd’lik sürtünme katsayısı ile büsbütün elektrikli yeni ë-C4 X, yüksek verimlilik düzeyi ve 360 km’ye kadar WLTP menzili sunuyor.
Profilden bakıldığında, ön camdan art bagaj kapağına kadar uzanan akıcı tavan çizgisi dikkat çekiyor ve segmentteki yüksek araçlarda rastlanan hantal yapı yerine son derece dinamik bir Coupe silueti oluşturuyor. Art çıkıntı, 510 litrelik büyük bagajı gizlemek için gereken uzunluğu ustalıkla gizliyor. Art tampona hakikat kıvrılan bagaj kapağının art paneli, üstteki entegre spoyler, ince kıvrımlar ve merkezi Citroën yazısı çağdaş ve dinamik bir görünüm sergiliyor. Art bagaj kapağı paneli hareketli dizaynıyla kalite algısını arttırırken arabanın genel dinamizm vurgusunu güçlendiriyor.
Dikkat cazip yeni LED stop lambaları, bagaj kapağının çizgilerini taşıyor, köşeleri kaplayarak arabanın yan tarafında devam edip art kapıdan evvel ok formunu alıyor ve tekrar dikkat alımlı ön farların dizaynını tamamlayarak siluetin dinamizmini güçlendiriyor.
Özgün dizaynlı art tamponun merkezinde plakalık bulunuyor. Tamponun alt eklentisi müdafaa ve dayanıklılık için mat siyahla kaplanıyor. Parlak siyah eklentiler, şık ve çağdaş bir görünüm yaratırken, özgün yan oyuklar C5 Aircross’un sağlam hissini yansıtıyor.
Kısa ön çıkıntı ile birlikte 690 mm ile büyük çaplı tekerlekler yükseklik hissini arttırırken, tıpkı vakitte şoföre yüksek bir sürüş konumu yaratıyor bu da etrafa hakim bir sürüş ve daha fazla güvenlik hissi ile sonuçlanıyor. Renkli eklentileriyle Airbump® panellere sahip alt gövde kaplamaları ile mat siyah çamurluk ağzı kaplamaları ek muhafaza özelliği sunuyor.
Ön cephe, Citroën’in savlı yuvarlak tasarım imzasını içeriyor. Yüksek, yatay motor kaputu içbükey girintilere sahip. Markanın logosu, yüksek teknoloji vurgusunu arttıran ve görüşü düzgünleştiren Citroën LED Vision farlarla temas kurarak gövdenin genişliğini vurguluyor.
Ön tamponun altı bölgesindeki mat siyah alt ek, yan ve art kısımdaki uygulamayla bütünlük oluştururken, hava giriş ızgaralarında, 19-19 Concept aracına emsal makro logo deseni kullanıyor. Altıgen alt ızgaranın her iki yanında kapılardaki Airbump panelleriyle uyumlu renkli eklere sahip sis lambası çerçeveleri bulunuyor.
İç mekan
Citroën ë-C4 X ve C4 X’in iç yeri Citroën Advanced Comfort sayesinde gelişmiş, konfor,- huzur veferahlık düzeyi sunuyor. 198 mm ikinci sıra diz arası ve daha eğimli (27 derece) art koltuk sırtlığı gerideki yolcuların konfor düzeyini bir üst düzeye taşıyor. 1.800 mm gövde genişliği, 1.366 mm omuz ve 1.440 mm dirsek arasıyla art koltuklar üç kişiyi rahat ettiriyor.
Citroen Eser ve Strateji Müdürü Laurence Hansen değerlendirmesinde, “Arka koltuk konforu ile bagaj hacmi, klâsik kompakt araba pazarı ve daha premium coupe formu ortasındaki boşluğu doldurmayı amaçlayan bir araç için çok değerli. Bu araba tüm beklentileri karşılıyor. Şık, özgün ve Citroën’in güçlü SUV DNA’sını bünyesinde barındırıyor. Ayrıyeten fevkalâde diz ve baş arası ile kusursuz ön ve yan görüş alanları sayesinde artta sunduğu konforla sizi nitekim şaşırtıyor. Tüm bunlar Advanced Comfort Programı’mızın temel özelliği” dedi.
Fonksiyonel ve geniş bagaj
Akıllı dizaynıyla 510 litrelik geniş bagaj hacmine sahip modellerde tavan önden geriye problemsiz bir formda akarken, art camın altındaki menteşeler, geniş bir bagaj ağzına imkan tanıyor, bu özellik de bagaja erişimi kolaylaştırıyor. Düz bir taban, tekerlek davlumbazları ortasında azamî 1.010 mm genişlik ve azamî 1.079 mm uzunluk ise kullanım kolaylığı sağlıyor. 745 mm yükleme eşiği ve bagaj yeri eşik ortasındaki 164 mm yükseklik eşya yüklemeyi kolaylaştırıyor. Bagaj açıklığı yüksekliği 445 mm (yükleme eşiği ile bagaj açıklığının üst kısmı arasında) ve yer ile bagaj pandizotu ortasında 565 mm yükseklik bulunuyor. Bagaj açıklığı yükleme eşiğinin 200 mm üzerindeyken, 875 mm genişlik ve bagaj kapağının menteşe hizasında 885 mm genişlik kullanıma sunuluyor. Bagaj tabanının altında fazladan eşyaları koymak ve şarj kablolarını düzgün bir biçimde yerleştirmek için ek alan bulunuyor. Art koltuk sırtlıkları ek taşıma kapasitesi için öne katlanıyor ve kol dayama yerindeki “kayak kapağı” uzun eşyaları taşımayı kolaylaştırıyor.
Citroën Advanced Comfort Programı
Sürücüler ve yolcular, Citroën Advanced Comfort Programı sayesinde konforlu, gerilimsiz ve dingin bir tecrübenin keyfini sürebiliyor. Citroën Advanced Comfort Programı, sürüşü kolaylaştıran “sürüş konforundan”, alana ve eşya bölmelerine erişim kolaylığı sunan “seyahat konforuna”, araç teknolojilerinin ve özelliklerinin kolay, sezgisel kullanılmasını sağlayan “teknoloji konforundan”, herkes için sakin ve rahatlatıcı bir ortam yaratan “iç yer rahatlığına” kadar araç tecrübesini her tarafıyla kapsıyor.
Advanced Comfort Koltuklar, yeni ë-C4 X ve C4 X’te Citroën Advanced Comfort programını tamamlıyor. Geniş koltuklar 15 mm kalınlaştırılmış özel köpükle dinamik dayanak sunuyor. Yolcular rahat bir koltukta, yolun gürültüsünden ve bozukluklarından izole edilmiş bir biçimde sürüşün keyfini çıkartabiliyor. Koltukların merkezindeki yüksek yoğunluklu köpük, yüksek dayanım düzeyi ve uzun seyahatlerde optimum konfor sağlıyor. Azamî postürel konfor, bilhassa uzun seyahatlerde değerli olurken, geniş ön koltuk sırtlıkları güçlendirilmiş dayanak, bel ve yükseklik ayarı ile şoför koltuğu elektrikli ayarına sahip. Geniş ve rahat art koltuklar için ısıtma özelliği sunulabiliyor. Ön koltuklar ise ısıtma özelliği ve ayrıyeten rahatlık hissini daha da artıran masaj fonksiyonuyla donatılabiliyor. Yeni ë-C4 X ve C4 X için kabin içindeki sıcaklık, konfor ve kalite hissini daha da artıran lüks ve yumuşak dokunuşlu gri Alcantara iç ambiyans da sunuluyor.
Progressive Hydraulic Cushions Süspansiyon Sistemi
Citroën’inProgressive Hydraulic Cushions süspansiyon sistemi, konforlu sürüş imkanı sunuyor. Sistemde, biri sıkıştırma oburu geri basma için mekanik stoperler yerine, amortisör ve yay ile birlikte iki kademeli hidrolik stoperler kullanılıyor.
Süspansiyon, uygulanan tansiyona bağlı olarak iki etapta çalışıyor. Hafif sıkıştırma ve geri basma durumlarında yay ve amortisör hidrolik stoperlerden yardım almadan dikey hareketleri birlikte denetim ediyor. Hidrolik stoperler tıpkı vakitte, Citroën mühendislerine, arabaya bozuk yerde süzülme hissi veren, “uçan halı” efekti için süspansiyon kurulumunu ayarlama konusunda daha fazla özgürlük sağlıyor.
Büyük darbelerde, yay ve amortisör, hareketi kademeli olarak yavaşlatmak ve sarsıntıları önlemek için hidrolik sıkıştırma yahut geri basma stoperiyle birlikte çalışıyor. Enerjiyi sönümleyen ve akabinde bir kısmını darbe olarak geri veren mekanik bir stoperin bilakis, hidrolik stoper bu enerjiyi emiyor ve dağıtıyor.
Kapsamlı İklim Denetim Paketi
Yeni ë-C4 X ve C4 X’te yolcuların en kuvvetli şartlarda bile rahat etmelerini sağlamak için kapsamlı bir iklim denetim paketi bulunuyor. Kabin içi iklim denetim paketi; ısıtmalı ön ve art koltuklar, ısıtmalı ön cam ve ısıtmalı direksiyon simidi ile birlikte çift bölgeli otomatik iklim denetim sistemi üzere donanımları içeriyor. Art koltukta yolcuları ise orta konsolun ardında bulunan havalandırma ızgaralarından hava akışını denetim edebiliyor.
Panoramik Cam Tavan ve Ambiyans Aydınlatma
Işık ve ambiyans keyifli seyahat imkanı tanırken, sıcak gereçler ve daha küçük art yan camları içeren geniş cam alanlar ferah ve müspet bir atmosfer yaratıyor. Açık renkli tavan kaplaması ile direk kaplamaları kabin içindeki aydınlığı ve ferahlığı destekliyor.
ë-C4 X ve C4 X’te büyük bir elektrikli açılır panoramik cam tavan da bulunuyor. Panoramik cam tavan yolcu bölmesini aydınlatırken zekice uygulanan tasarım sayesinde art baş aralığı kısıtlanmıyor. Güneşlik ağır güneş ışınlarından korunmaya yardımcı oluyor. Araç içi konfor işlevlerinin beyaz art aydınlatması ile uyumlu dijital gösterge panelindeki LED ortam aydınlatması ile ön ve art iç aydınlatma sayesinde gece sürüşlerinde de güzel ve inanç verici bir ortam oluşuyor.
Saklama alanları
Citroën, günümüz kullanıcılarının beklentilerini karşılamak için, yalnızca büyük bir bagaj sunmakla kalmıyor, tıpkı vakitte kabin içinde çeşitli depolama tahlilleri de sunuyor. Her biri pratik ve günlük kullanım kolaylığı sunan 16 adede kadar açık yahut kapalı bölme toplam 39 litrelik bir depolama hacmi sunuyor.
Ön konsola entegre edilen ve bir tablet bilgisayarı taşımak için tasarlanan Smart Pad Support, ön yolcunun kabin içinde geçirdiği süreyi daha da keyifli hale getiriyor. Bunun altında, amortisörlü hareketli büyük bir sürgülü çekmece olan ön konsol çekmecesi bulunuyor. Özel kaymaz bir yüzey, ferdî bedelli eşyaların ve kırılabilir eşyaların saklanmasını daha kolay ve daha inançlı hale getiriyor. Ön konsol çekmecesinin çabucak altındaki torpido gözü de yumuşak bir açılma hareketine sahip olmasıyla kalite algısını arttırıyor.
Orta konsol yüksek ve geniş tasarlanırken, konsolun önündeki geniş alan depolama hacmini en üst düzeye çıkacak halde tasarlandı. Kaymayı önleyen bir bölme kimi objeleri gizlerken oburlarının kolay kolay erişilebilmesini sağlıyor.
Orta konsolda açık bir kablosuz şarj alanı bulunuyor. Yeniden burada biri Type C olmak üzere iki USB soketi yer alıyor. Küçük eşyalar için vites seçicinin önünde bir saklama alanı bulunuyor. Ayrıyeten, iki bardak tutucu ile sürgülü kapaklı büyük bir eşya bölmesi ve orta kol dayamanın altında geniş saklama alanı daha bulunuyor.
Arka kol dayamada bardak tutucu ve kalem üzere küçük eşyaları koymak için ek bir göz bulunuyor. Ayrıyeten ön koltukların gerisindeki ince harita cepleri ve kapı cepleri de art koltuk yolcularının konforuna katkı sağlıyor.
Motor seçenekleri
Yeni Citroën C4 X, farklı kullanım ihtiyaçlarını karşılayan, verimli, pak ve yüksek performanslı içten yanmalı motor seçenekleriyle belli Avrupa, Orta Doğu ve Afrika pazarları ile memleketler arası pazarlarda satılacak.
Pazara bağlı olarak, üç farklı Citroën PureTech 3 silindirli, turbo beslemeli direkt enjeksiyonlu akaryakıtlı motor ve şanzıman kombinasyonları sunuluyor:
• PureTech 100 Start & Stop, 6 ileri vitesli manuel
• PureTech 130 Start & Stop, EAT8 Otomatik
Yeni C4 X ayrıyeten, belli pazarlarda EAT8 otomatik şanzımanla birlikte yüksek verimlilik düzeyine sahip Citroën BlueHDi 130 EAT8 Otomatik Start & Stop turbo dizel motorla da sunulacak.
Elektrikli mobilite
Citroën, elektrikli araç satışlarının esasen ağır olduğu birçok Avrupa pazarında yalnızca büsbütün elektrikli ë-C4 X modelini sunma konusunda cesaretli bir adım atıyor.100 kW güç-aktarma sistemi ve 360 km’ye kadar WLTP menzili ile yeni ë-C4 X, ana akım kompakt sınıfta, özgün tasarım, konfor ve binek araba genişliği kombinasyonunu sunan tek büsbütün elektrikli araba olacak. Tüm bu özellikler 510 litrelik bagaj hacmiyle birlikte onu günlük kullanım için ülkü bir yol arkadaşı yapıyor.
>