Bulgaristan Savunma Bakanlığından yapılan açıklamaya nazaran, vazifeye 4 Ağustos’ta başlayan süreksiz hükümetin Savunma Bakanı Dimitar Stoyanov, uçakların teknolojik ömrünü uzatmak üzere 6 motorun bakım ve tamiratını görüşmek üzere Polonya Büyükelçisi İvona-Yakuşo Dudka ile bir ortaya geldi.
Stoyanov, “Şu anda jetlerimizin tamirat sorunu kritik bir değer taşıyor. Hava alanımızın güvenliğini sağlamak zorundayız. En kısa vakitte probleme deva bulmamız koşul.” sözünü kullandı.
Stoyanov, ülkede 2 Ekim’de yapılacak erken seçimlerin hazırlığı ile vazifeli süreksiz teknokratlar hükümetinin, uçakların bakım ve tamir sürecine ivme vermek istediğini vurguladı.
Görüşmede, iki ülke ortasındaki alakaların yeterli olduğuna ve Polonya’nın Bulgar Silahlı Kuvvetlerin modernizasyonuna katkı sağladığına işaret edildi.
ESKİ MİG’LERİN DURUMU
Bulgaristan’ın savaş filosunu oluşturan 15’e yakın “MiG-29” tipi eski uçakların yalnızca birkaçı uçabiliyor.
Mayısta Genelkurmay Lideri General Eftim Eftimov, uçakların ömrünün 2025-2026 periyoduna dek uzatılması için acil tedbirlerin alınmasının kaide olduğu ihtarında bulunmuştu.
Bulgaristan ile Polonya ortasında 2015’te uçakların tamiri için iş birliği protokolü imzalanmış fakat uçakların üreticisi Rusya, Polonya’nın sahip olduğu lisansın geçerliliğine itiraz etmişti. Polonya, yalnızca 2 motorun tamiratını yapmıştı.
Rusya’nın Ukrayna’ya savaş açması üzerine MiG uçakların tamirini yapabileceği bu iki ülke ile iş birliğin yapılması imkansız olmuştu.
Bulgaristan’ın ABD’den peşin ödeme ile satın aldığı 8 “F-16 Block 70” tipi savaş uçağının 2025 sonrası ülkeye ulaşması bekleniyor.
Ülke, “hava polisliği” olarak bilinen hava alanının korunması konusunda vakit zaman NATO’dan çeşitli müttefiklerin yardımına başvuruyor.