Belçika’da demiryolu çalışanları, Başbakan Alexander De Croo hükümeti tarafından hazırlanan 2023 bütçesi kapsamında demiryolları için ayrılan bütçe üzerine grev kararı aldı. Sendikalar tarafından organize edilen grev nedeniyle ülkede her 4 trenden yalnızca biri çalıştı. Bilhassa Valonya bölgesinde bulunan Namur, Brabant Valon ve Lüksemburg kentlerinde işçi eksikliği sebebiyle seferler büsbütün durdu. Ülkede 3 gün sürecek demiryolları grevi nedeniyle çok sayıda çalışan işine özel araçlarla giderken, birçok kişi de uzaktan çalışma sistemini tercih etti.
BİRİ BİTERKEN OBURU BAŞLAYACAK
Belçika’daki demiryolları grevinin iki kısımdan oluşacağı öğrenildi. Birinci grev, Belçika Devlet Demiryollari İşletmesi (SNCB) ve Infrabel demiryolu şirketi çalışanları tarafından dün mahallî saatle 22.00’de başlatıldı. Belçika federal hükümeti tarafından demiryolları için ayrılması planlanan bütçe diliminden duyulan rahatsızlık nedeniyle yapılan grevde, demiryolu çalışanları ülkede yaşanan yüksek enflasyon ve güç krizi üzere sebeplerle düşen alım gücünün uygunlaştırılması için daha büyük bir hisse bekliyor. Birinci grevin bugün 22.00 itibariyle sona ermesinin akabinde birebir saatte 1 Aralık 2022’ye kadar sürecek 2. grev başlayacak. Trenlerde bilet denetimi yapan çalışanlar tarafından başlatılacak olan 2. grevde, çalışma şartları ve yetersiz güvenlik önlemleri protesto edilecek.
HÜKÜMET SESSİZ
Ülkede 3 gün sürecek ve hayatı olumsuz etkileyecek greve ait hükümet kanadı sessizliğini koruyor. Büyük bir bütçe krizi yaşayan, yapılan bütçe kusurları nedeniyle ivedilikle bakan değiştiren, yüksek kamu borçları sebebiyle Avrupa Birliği (AB) tarafından uyarılan Belçika’da, hükümetin maaş artışı ve şartların güzelleştirilmesini talep eden kamu çalışanlarına beklenen seviyede karşılık vermesi sıkıntı görünüyor.
Ülkede Vivaldi Koalisyonu olarak bilinen federal hükümetin kurulması sırasında, koalisyonda yer alan Yeşiller Partisi Ulaştırma Bakanlığı’nı almış ve Georges Gilkinet bu misyona atanmıştı. Gilkinet misyona geldiğinden bu yana ”Demiryollarını ülkede ulaşımın bel kemiği yapacağız” diyerek güçlü bir yatırım bildirisi vermişti. Hükümet, demiryolları için 2023’de 115 milyon, 2024’te de 100 milyon euro bütçe ayrıldığını açıklamıştı.
FRANSA’DA DA PROTESTO VAR
Avrupa’da elektrik fiyatlarında yaşanan artışa yansılar sürüyor. Fransa’nın başşehri Paris’te kasaplar, yaşanan güç krizi nedeniyle hükümetin elektrik fiyatlarına uyguladığı artırıma reaksiyon göstermek üzere Ulusal Meclis yanında bir ortaya geldi. Elektrik faturalarının geçtiğimiz yıla nazaran 2 katına çıktığını ve kepenk kapatmakla karşı karşıya kaldıklarını belirten protestocular, hükümetten dala güçlü dayanak vermesini talep etti. Yaklaşık 300 kasap ve şarküteri sahibi, önlükleri ve elektrik faturalarıyla birlikte gerçekleştirdiği protestoda, “Biz kasaplar ve müşterilerimiz, sağılacak inek değiliz” yazılı pankart taşıdı.
Protestocular hükümete ihtar için “ışıklarını sembolik olarak söndürmeye” Federasyonu’na davette bulundular. Federasyona nazaran, kıymetli bir kamu yardımı olmadan bölüm artık başa çıkamıyor.
Gösteriye katılan ve Paris’in 7’nci bölgesinde kasap dükkanı bulunan Roger Legard yaptığı açıklamada, “Ortalama olarak ayda 12 bin Euro elektrik faturası geliyor. Her seferinde artırımlı geliyor. Yıllık ortalama 120 bin Euro fiyatında elektrik faturası ödemek zorunda kalıyorum. Cumhurbaşkanı Macron, bizlere yüzde 5 oranında takviye verdiğini söylüyor, her ay farklı elektrik faturası yüzünden biz bu işin içinden çıkamayız. Yakın vakitte iş yerimin kapısına kilit vuracağım” dedi.