Beceriksizliğin itirafı: Özel otoyollar daha kaliteli

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yeni düzenlemeyle otoyollardaki sürat limitinin 140’a çıkmasında yolun kalitesinin belirleyici olduğunu tabir etti.

Tershane İstanbul’da gerçekleştirilen özel yayında TRT Haber’e konuk olan Karaismailoğlu, otoyollardaki sürat sonunun yükseltilmesine ait konuştu. Karaismailoğlu, yolun konforu ve kalitesinin sürat limitini belirlediğini tabir ederek standartları yüksek otoyollarda, hududu 140’a çıkardıklarını söyledi.

‘Yolun konforu, kalitesi sürat limitini belirler’

Bakan Karaismailoğlu, sürat sonunun 140’a çıkmasıyla ilgili şöyle konuştu:

“Türkiye’de yatırımların yüzde 65’ini kara yoluna yaptık. Bizim 20 yıl sonraki sorunu evvelden düşündüğümüz için şu an rahatça araç sayısını kaldırabiliyoruz. 40 km olan sürat sonu 80’e çıktı. Kaliteli yollar sayesinde kazalar çok azaldı. Yolun konforu, kalitesi sürat limitini belirler. Standartların yüksek olduğu yollarda sonu 140 km’ye çıkardık. Muhtaçlık olan bir şeyi yerine getirdik. Her gün trafikte hareketlilik artıyor.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’nın görevleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, devlet otoyollarının hizmet kalitesini yükseltmekle yükümlü kişi olmakla birlikte; ulaştırma, denizcilik, haberleşme, posta iş ve hizmetlerinin geliştirilmesi, kurulması, kurdurulması, işletilmesi ve işlettirilmesi konularında, ilgili kurum ve kuruluşlarla uyum içinde, ulusal siyaset, strateji ve amaçların belirlenmesi maksadıyla çalışmalar yapmakla vazifelidir.

Hız sınırı

İçişleri Bakanlığı, geçtiğimiz günlerde arabalar için otoyollarda yeni sürat sonu uygulamasına başlanacağını açıklamıştı. Buna nazaran; sürat sonları, Edirne’den Şanlıurfa’ya kadar uzanan otoyolda (Ankara- Niğde ortası hariç) 130 kilometre/saate; Kuzey Marmara, İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde otoyollarında ise 140 kilometre/saate çıkarılmıştı.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir