Siemens Türkiye ile iki eski çalışanı ortasındaki iş davasında, Siemens’in talebiyle, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) ziyan görebileceği beyanlar gerekçesiyle kapalılık kararı alınmıştı.
Siemens’in Almanya’daki hukuk ünitesi, Siemens Türkiye’deki ihaleyi mevzu alan soruşturma başlatmış, lakin rüşvet argümanı belgelenememişti. Lakin Siemens, Kolin ile yaptığı kontratta şirkete gereksiz bir halde ödeme yaptığı sonucuna varmış, hem mukaveleyi feshetmiş hem de ödediği parayı tahkim ile geri istemişti. Bu sırada mukaveleyi imzalayan çalışanlarını da işten çıkarmıştı.
Bahsi geçen çalışanlar, Siemens’e iş davası açtı. Üstelik davadan hem TCDD’nin hem de Siemens’in ihaledeki rakibi Alstom’un haberdar edilmesini istediler lakin kabul edilmedi.
Gazetemiz müellifi Barış Terkoğlu, bugünkü ‘Hadi artık sıra sizde!’ başlıklı köşe yazısında, yaşananlarla ilgili edindiği yeni bilgileri paylaştı ve TCDD’ye kimi tekliflerde bulundu .
İŞ YAPMADAN 10 MİLYON EURO
“Siemens’in soruşturma raporunu açıyorum. İhaleler hakkında bilgiler ediniyorum. Kimilerinde lokal ortak koşulu olduğu halde YHT ihalesinde bu türlü bir kaide yok. Yani Siemens tek başına yapabilir. Buna karşın nedense Kolin’i ortak seçmiş. Gerçekten Siemens soruşturmacıları da özetle ‘Kolin’e ne gerek vardı?’ sonucuna varmış” diyen Terkoğlu, şöyle devam etti:
“Dahası, kontrata nazaran bütün trenleri, donanımıyla Siemens getiriyor. Kolin, yalnızca servis üzere hizmetlerde dayanak sağlıyor. Haydi sahiden, her şeyi dört dörtlük yaptı diyelim. Siemens soruşturmacıları, emekçi fiyatlarının bile fazla yazıldığını anlatıyor: ‘Kolin, personel maliyetlerinde indirim yaptıktan sonra bile, verdiği sayı, varsayım edilenden bir buçuk milyon euro fazla.’
Siemens’in, iş karşılığı Kolin’e vereceği para, 9 milyon 600 bin euroyu buluyor. Trenler geldikçe bu sayı modül parça verilmiş. Soruşturma raporu diyor ki Siemens bu paraları ödedi lakin karşılığında bir iş yapıldığını göremedi: ‘Sözleşmenin yüzde 86’sı olan beş ödemeden sonra bile, Kolin’den alınan hizmete ait bir proje planı yoktu. Hatta Aralık 2019’da başlayıp Mart 2021’de bitecek inşaat alanında hiçbir Kolin çalışanı yoktu.’
HER ŞEY İTİRAF GİBİ
Siemens, hakkındaki altı farklı yolsuzluk tezi nedeniyle Kolin’i, ‘yüksek riskli şirket’ olarak tanımlıyormuş. Buna karşın birlikte paydaşlık kurmuş. Soruşturma raporu her şeyi özetleyen şu tabirleri kullanıyor: ‘Kolin’e hiçbir iş yapmadan milyonlarca euro ödendi. (…) Bu yaşananlar, Türkiye’de birçok yolsuzluk soruşturmasıyla açıkça ilişkiliydi.’
Siemens’in Kolin ile mukavelesini feshedip ödediklerini geri istemesi de soruşturma raporu tavsiyesi: ‘Siemens Türkiye hukuk ünitesiyle, Kolin’den ödenen paranın tahsilatı için işbirliği önerilmektedir.’
Özetle…
Siemens’in kendisi diyor ki: Rüşvetle ilgili bir doküman bulamadık. Ancak hiç gerek yokken TCDD ihalesinde Kolin’le ortak olmuşuz. İş yapmadığı halde milyonlarca Avro ödemişiz. Bunun Kolin hakkındaki yolsuzluk suçlamalarıyla bir ilgisi var.
Peki TCDD ne diyor: Bizimle ilgisi yok.
Haliyle ben de ‘Emin misiniz?’ diyorum!
Peki ne öneriyorum?
TCDD bir kamu şirketi. Hepimizin parasını harcıyor. Sıkıntıyı bilmiyorsa dahi öğreneceği bir yer var. Siemens ile söz-leşme imzalayan çalışanları ortasındaki mahkeme. Zati eski çalışanlar, “TCDD bunları öğrensin” diye talep ediyor. Öyleyse TCDD, çabucak gidip mahkemeye başvurmalı, kamu ismine hukuksal sürece dahil olmalı. Şayet bulamazlarsa adres de vereyim: Biri İstanbul Anadolu 23. İş Mahkemesi’nde 2021/638 temel sayılı, öbürü İstanbul Anadolu 16. İş Mahkemesi’nde 2021/677 temel sayılı belge.
Tren oradaysa dokümanlar, bilgiler çırılçıplak burada. Artık sıra sizde.”