ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakırköy- Kirazlı Metro Sınırı Molla Gürani İstasyonu’nda yaptığı incelemenin akabinde açıklamalarda bulundu.
Türkiye genelinde 12 vilayette işletme altındaki yaklaşık 922 kilometre kent içi raylı sistem çizgisinin 395 kilometresinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca yapıldığını belirten Uraloğlu, İstanbul, Kocaeli, Bursa, Kayseri ve Konya olmak üzere 5 vilayette Bakanlığımızca üretimi devam eden; 9 projede toplam 102,1 kilometre uzunluğunda raylı sistem sınırı inşaatı bulunduğunu söyledi. Uraloğlu, “İstanbul’da imalini tamamlayıp, halkımızın hizmetine sunduğumuz metro çizgileri toplamda 130,2 kilometredir. Bu Sınırlar; Gebze-Halkalı Banliyö Sınırı (Marmaray), Levent-Hisarüstü Metro Çizgisi, Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Çizgisi, Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Çizgisi, Başakşehir-Çam Sakura Kent Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattıdır” dedi.
SAATTE 80 KM SÜRATLE GÜNDE 1 MİLYON YOLCU BU ÇİZGİMİZ İLE SEYAHAT EDEBİLECEKTİR
Şu anda toplam uzunluğu 55,7 kilometre olan 5 hatta İstanbul için çalıştıklarını kaydeden Uraloğlu, ”Bu çizgiler; Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı Metro Sınırı, Kağıthane-Gayrettepe Metro Çizgisi, Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı Metro Sınırı, Altunizade Çamlıca Camii Bosna Bulvarı Metro Sınırı, Kazlıçeşme Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Kuşak Ulaşım Projesidir. Üretimi devam eden projelerimiz bittiğinde İstanbuldaki raylı sistem ağı uzunluğu 394,5 kilometreye yükselecek ve İstanbul raylı sistem ağının yüzde 50den fazlasını Bakanlığımız kazandırmış olacaktır. Bakırköy-Kirazlı Metro Sınırımız 8,4 kilometre uzunluğundadır ve 7 istasyonu bulunmaktadır. Bu istasyonlar; Özgürlük Meydanı, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani ve son olarak Kirazlı istasyonlarıdır. Saatte 80 kilometre süratle günde 1 milyon yolcu bu çizgimiz ile seyahat edebilecektir. Çizginin işletmeye alınması ile; Kayaşehir-Bakırköy İDO ortası seyahat mühleti 39 dakika, Çam ve Sakura Kent Hastanesi İncirli ortası seyahat müddeti 31 dakika, Kayaşehir-Kirazlı ortası seyahat müddeti 27 dakika, Metrokent-Özgürlük meydanı ortası seyahat mühleti 30 dakika olacaktır. Bakırköy-Kirazlı Metro Çizgimizin 25 yıllık projeksiyondaki karayolu bakım ve işletme ve vakit çıkarı üzere etkenlerden ekonomik karı; 6,1 milyar dolar olacaktır” dedi.
Bakırköy- Kirazlı Metro Hattındaki çalışmalar hakkında bilgi veren Uraloğlu, “Projemizde bugüne kadar: 13,3 kilometre TBM ve 3,6 kilometre klasik tünel açma metodu ile toplam 16,9 kilometre tünel hafriyatını tamamladık. 7 istasyonda toplam 105 bin metrekare yapı alanının yüzde 90ını bitirdik. Toplam 17 kilometre demiryolu ray montajının 15 kilometresini tamamladık. Çizgi işlerinde yüzde 90 oranında ilerleme kaydettik. Projemizdeki istasyonlara ilişkin kaba inşaat işlerini büyük ölçüde tamamladık. İnce işlere ilişkin imalatlar yüzde 55, elektromekanik işlere ilişkin imalatlar yüzde 62 oranında tamamlanmıştır. İstasyon ince işleri, betonarme, elektromekanik, sinyalizasyon üzere imalatları en kısa müddette tamamlayıp projemizi Şubat 2024te hizmete alarak İstanbula yeni bir çizgi daha kazandıracak olma heyecanıyla çalışmalarımızı aralıksız sürdürüyoruz” diye konuştu.