RİZE (İGFA) – Rize’de bir dizi incelemelerde bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Rize İyidere Lojistik Liman Projesindeki çalışmaları yerinde inceledi.
Burada yaptığı basın açıklamasında Bakan Uraloğlu, çalışmaların tüm süratiyle sürdüğünü belirterek, Lojistik Limanının 2025 yılında hizmete gireceğini söyledi.
Türkiye’nin Asya Avrupa ve Afrika olmak üzere üç kıtanın kestiği noktada bulunan jeopolitik pozisyonunda olması nedeniyle öteki ülkelere nazaran çok daha avantajlı olduğunu kaydeden Uraloğlu, “Sadece İpek Yolu üzerindeki doğu batı koridorunda değil, Kafkas ülkeleri ve Rusyadan Afrikaya uzanan kuzey güney koridorlarının da ortasında bulunuyor” dedi.
ÜLKE OLARAK ADETA GLOBAL ÖLÇEKTE BİR LOJİSTİK MERKEZİYİZ
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin bu potansiyeli uygun işlemesi halinde stratejik bir güce dönüşmesinin yanında, ekonomik kalkınmaya öncülük edeceğini, bu çerçevede bugüne kadar da bu doğrultuda global ölçekte yatırımların gerçekleştirildiğini belirtti.
Son yıllarda ülke içinde çok modlu ulaşım kontakları sağlamanın yanı sıra, koridorlar oluşturarak kıtalar ortasında kesintisiz ve kaliteli ulaştırma altyapıları tesis etmek üzere de çok önemli çalışmalar yaptıklarını kaydeden Bakan Uraloğlu, “Son 21 yılda yaklaşık 194 milyar dolar yatırımla ulaştırma altyapılarımızı güzelleştirmek, bu ağları genişletmek ve milletlerarası nakliyecilik güzergâhlarındaki eksik irtibatları tamamlamak önceliklerimiz ortasında yer aldı. Bu çerçevede; Asya, Avrupa ve Orta Doğu’yu birbirine bağlayacak “bir nesil bir yol projesi”ni ülkemiz açısından çok değerli bir fırsat olarak kıymetlendiriyoruz. Bu kapsamda Türkiye Azerbaycan ve Gürcistanın oluşturduğu işbirliği temelinde hayata geçen Bakü – Tiflis – Kars Demiryolu Çizgisi üzerinde Baküden Karsa birinci seferini yapan tren dünya demiryolu nakliyatına yeni bir taraf verdi. 30 Ekim 2017de faaliyetlerine başlayan bu çizgi Asya ve Avrupa ortasında demiryolu yük nakliyatı alanında yeni bir çağ başlattı. Tıpkı biçimde İstanbul Havalimanımız da hem yolcu hem de havayolu yük nakliyeciliğinde global bir hub oldu. 2023 yılı birinci yarısında 2019’un birebir periyoduna kıyasla yüzde 28 artışla Avrupa’daki en yeterli kargo trafiğine sahip birinci 10 havalimanı ortasında birinciliği göğüsledi. Yeniden, 25 milyon ton konteyner elleçleme kapasitesi ile Filyos Limanımız da bu vizyonunun en somut yapıtlarından biri oldu” diye konuştu.
Doğu Karadeniz Bölgesi’nin Avrupa ve Orta Asya’ya açılan Kafkasya koridoru üzerindeki pozisyonu ile stratejik değere sahip olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, limanın Kafkas ülkeleri ve Orta Doğu ülkeleri ortasındaki potansiyel trafikten kaynaklanacak kombine nakliyat zincirinin aktarma merkezi olacağını kelamlarına ekledi.