Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, AKP İstanbul Vilayet Başkanlığı tarafından başlatılan ‘Yüz Yüze 100 Gün Programı’ kapsamında Kağıthane’de bir dizi temaslarda bulundu. Karaismailoğlu, eylül sonu-ekim başı üzere İstanbul’da 3 metro çizgisini hizmete açacaklarını belirterek, bunların Kağıthane-İstanbul Havalimanı, Sabiha Gökçen-Tavşantepe ve Çam ve Sakura Hastanesi-Kayaşehir metroları olduğunu söyledi.
Kağıthane programına ilçe idaresi, mahalle liderleri ve ilçe meclis üyeleri ile bir ortaya gelerek başlayan Karaismailoğlu, buradaki konuşmasında bugüne dek AKP iktidarları periyodunda yapılan çalışmalar hakkında bilgi verdi. Karaismailoğlu, “Bütün sıkıntımız ve gayemiz vatandaşımızın, milletimizin gönlüne girmek. Yaptığımız işlerde maksadımız yalnızca ve yalnızca yaptığımız hizmetleri vatandaşımız kullandığında onun keyifli olmasıdır ve onun güler yüzüdür” diye konuştu.
Karaismailoğlu, ülkenin geleceği ve vatandaşların hayatını kolaylaştırmak için çalışmalarına gece-gündüz demeden devam ettiklerini kaydederek, 2002’den sonra Türkiye’nin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde ‘hayal dahi edilemeyecek’ işleri başardığını söyledi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın, 1994’te İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı misyonuna geldikten sonra hayata geçirdiği projelerden bahseden Karaismailoğlu, kendisinin de 1995’te İBB’de misyona başladığını aktardı.
Karaismailoğlu, Erdoğan’ın kısa müddette bütün meseleleri çözdüğünü ve milletin gönlüne girdiğini belirterek, 2002’den bu yana ulaşım ve haberleşmede hayata geçirdikleri projelerden bahsetti.
“Araç sayısı 3,5 kat artarken trafik rahatladı”
Bakan Karaismailoğlu, 2002’de misyona geldiklerinde azamî yarar sağlayacak projeleri düşük bütçeyle ve kısa müddette hayata geçirmeleri gerektiğini anımsatarak, ulaştırma projelerinin iktisada, istihdama, tarıma, turizme ve gelişmişliğe sunduğu katkıları anlattı.
Önce kara yolu yüklü yatırımlarla işe başladıklarını anımsatan Karaismailoğlu, bölünmüş yol ağının 6 bin kilometreden 28 bin 664 kilometreye çıktığını vurguladı.
Karaismailoğlu, 2002’de 8,5 milyon olan araç sayısının 26 milyon adede çıktığını söz ederek, “Bakın 3,5 kat artıyor. Birebir formda bu yatırımları o günden planlamasanız, o günden bu planlamaları yapmazsanız kilitlenir kalırdı. yalnızca İstanbul değil Türkiye kitlenir kalırdı. O yüzden yaptığımız yatırımlar planlı bir biçimde yapıldı ve vatandaşımızın hayatı kolaylaştı. Yaptığımız yatırımlar sayesinde taşıt hareketliliği yüzde 180 artmasına karşın trafik kazalarında yüzde 80’e varan azalmalar oldu” halinde konuştu.
Bakan Karaismailoğlu, yapılan yatırımlar sayesinde trafik kazalarında yaşanan can kaybı oranlarındaki düşüş yaşandığını söyledi.
“2023’ün birinci aylarında süratli trenle İstanbul’dan Sivas’a gideceğiz”
Devlet aklıyla üretilmiş yatırımlar sayesinde can kayıplarını önlemenin yanı sıra yakıttan ve vakitten tasarruf edildiğini söyleyen Karaismailoğlu, ulaşımda ve altyapıda yapılan yatırımlar sayesinde Türkiye’nin üretimde, endüstride, ihracatta yakaladığı ivmeden bahsederek; hava yollarında da çok başarılı bir süreç geçirdiklerini ve 2002’de 30 milyon olan hava yolu yolcu sayısının hali hazırda 210 milyona çıktığını kaydetti.
Karaismailoğlu, şu sözleri kullandı:
“20 yılda, 100 senede yapılamayacak işler yapıldı. Kara yolu yüklü bir yatırım periyodundan geçtik. Hava yolu ve kara yolu altyapısında kıymetli düzeyleri aşmış durumdayız. Bundan sonra demir yolu yüklü bir yatırım devrine girmiş bulunmaktayız. Kağıthaneli kardeşlerim burada Sivaslı çoktur. Önümüzdeki yılın birinci aylarında buradan trene binip süratli trenle Sivas’a daima birlikte gideceğiz. 2023’ün birinci ayrılarında Sivas seyahatini inşallah daima birlikte yapacağız.”
Hızlı tren yatırımlarından bahseden Karaismailoğlu, 2053’e gelindiğinde süratli trenle bağlı olan vilayet sayısını 52’ye çıkaracaklarını bildirdi.
“Eğer İstanbul için bir şey yapmak istiyorlarsa evvel devam eden metroların bir an evvel hızlandırılıp bitirilmesi lazım”
Bakan Karaismailoğlu, şu an İstanbul genelinde 260 kilometrelik demir yolu ağının bulunduğunu belirterek, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Bunların tamamı yeniden AK Partili belediyeler vaktinde yapılmış yatırımlar. Ancak alışılmış ki kâfi değil. İstanbul’da şu anda yapılması gereken tam 1.100 kilometrelik metro sınırı vardır. Birinci basamakta bunun en az 500 kilometreyi bulması gerekiyor. O da planlı bir biçimde planlanmıştır ve belediyenin raflarında bunlar duruyordur. Şayet İstanbul için bir şey yapmak istiyorlarsa evvel devam eden metroların bir an evvel hızlandırılıp bitirilip İstanbulluların hayatına kazandırılması lazım. Ondan sonra da öbür yapılması gereken metro sınırlarının da başlanması gerekiyor.”
“Önümüzdeki günler İstanbul’da 3 metro sınırını hizmete alacağız”
Bakan Karaismailoğlu, gelecek günlerde bakanlık olarak İstanbul’da 3 metro çizgisinin hizmete açılacağını kaydederek, İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Çizgisinin İstanbul Havalimanı-Kağıthane etabının eylül sona yanlışsız açılacağını bildirdi.
Yıl sonuna yanlışsız çizginin tamamını devreye almayı planladıklarını lisana getiren Karaismailoğlu, “Çam ve Sakura Kent Hastanesi’nin de içinden geçecek olan metro sınırımızda tekrar tıpkı periyotta (eylül sonu-ekim başı) bitirmek için hummalı bir çalışma var. Birebir periyotta açacağımız metrolardan bir tanesi de Kadıköy-Pendik çizgisini Sabiha Gökçen Havalimanı’na bağlayacağımız çizgi. Onu da önümüzdeki eylül sonu, ekim başı üzere bitirmeyi hedefledik, devam ediyoruz” sözlerini kullandı.
Karaismailoğlu, öteki sınırlarda metro yatırımlarının devam ettiğini kaydederek, lokal idarelerin misyonunun ‘vatandaşın hayatını kolaylaştırmak’ olduğunu, yolcuların özel aracı bırakıp toplu taşımayı tercih etmesini sağlamak gerektiğini lakin mevcut idarenin bu bahiste başarılı olamadığını anlattı.
Bakanlık olarak İstanbulluları yalnız bırakmadıklarını vurgulayan Karaismailoğlu, onlara yönelik yatırımları sürdürdüklerini belirtti.
“Sabiha Gökçen Havalimanındaki yatırımlarımız da sürüyor”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı yatırımından bahsederek, gelecek 100 yılı planlayarak dünyanın en hoş ve en konforlu yatırımlarından birisini hayata geçirdiklerini anlattı.
İstanbul Havaliman’ının şu anda 120 milyon yolcuya hizmet verebilecek kapasitede olduğunu aktaran Karaismailoğlu, “Ama yatırımlarla birlikte bunu 200 milyona kadar çıkarabileceğimiz bir havalimanı. İstanbul Havalimanı her ay rekorlar kırıyor. Dünyanın en fazla yolcu taşıyan havalimanı ve en uygun havalimanlarından bir tanesi İstanbul Havalimanı. Birebir formda Sabiha Gökçen Havalimanı da büyüyor. Oradaki yatırımlarımız da devam ediyor. Zira hareketlilik daima artıyor” dedi.
Karaismailoğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Marmaray, Avrasya Tüneli üzere yatırımlardan bahsederek, bu projelerin olmaması halinde İstanbul’un kilitleneceğini, insanların bulunduğu yerden çıkamayacağını söyledi.
“Vatandaşın, milletin kederiyle dertlenmek lazım. Milletin sıkıntısının doğrultusunda çalışmak lazım” diyen Karaismailoğlu, İstanbul’u birilerinin keyfine bırakmayacaklarını, daima birlikte çalışarak yatırımlara devam edeceklerini kelamlarına ekledi.
Karaismailoğlu, esnaf ve öğrencilerle buluştu
Karaismailoğlu, program kapsamında, Kağıthane esnafını ziyaret etti. Daha sonra Kağıthane’deki üniversite tercih standlarını ziyareti eden Bakan Karaismailoğlu, burada tercih yapan öğrencilerle bir ortaya geldi.
Bakan, Gürsel Mahallesi ziyaretinde, mahallelilerle buluşarak, talep ve tekliflerini dinledi. Gürsel Mahallesi Muhtarlığını da ziyaret eden Karaismailoğlu, 28 Nisan Caddesinde esnaf ziyaretinde bulundu. (AA)