Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Pendik (Tavşantepe)-Sabiha Gökçen Havalimanı metro sınırında son ayrıntılar üzerinde çalışıldığını belirtti ve “İnşallah ekim ayı içerisinde, bu sınırımızı da milletimizin hizmetine sunacağız. Sabiha Gökçen Havalimanı’nda da raylı sistem kontağını sağlayarak, buradaki hizmeti, konforu, güvenliği de artırmış olacağız” dedi.
Foreks’in aktardığı habere nazaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Pendik (Tavşantepe)-Sabiha Gökçen Havalimanı metro sınırında test sürüşü gerçekleştirdi. Akabinde açıklama yapan Karaismailoğlu, bütün dünya krizlerle boğuşurken, Türkiye’nin dört bir tarafında 5 bin tane şantiyede 700 bine yakın çalışma arkadaşlarıyla birlikte Türkiye’nin geleceği için emek verdiklerini söyledi.
Yatırımları artırarak devam ettirdiklerini aktaran Karaismailoğlu, “Bugün de kıymetli bir yatırımımızın son basamağına geldik. Bütün süreçlerimizi tamamladık. Biraz evvel test sürüşlerimizi de yaptık. Gerekli incelemeleri de yaparak inşallah önümüzdeki sayılı günleri de geride bırakarak ekim ayı içerisinde Kadıköy-Kartal metro sınırını devam ettirerek Sabiha Gökçen Havalimanı’na kadar metro konforunu İstanbullulara yaşatmanın gururunu, sevincini daima birlikte yaşıyoruz” diye konuştu.
Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, “Sabiha Gökçen Havalimanı, yıllar evvel şu anki ana muhalefet partisi önderinin, ‘uçak inmeyen yere havalimanı mı yapılır? Sabiha Gökçen’e havalimanı yapmaktansa Tuz Gölü’ne alabalık tesisi yapın’ diyen bir zihniyetin bugünkü gelmiş olduğu çelişkiyi gösteren en düzgün örneklerden bir tanesi. Sabiha Gökçen Havalimanı, günlük 600’ün üzerindeki uçak sayısı ve 105 bin yolcuya hizmet eden dünyanın önde gelen havalimanlarından birisi haline geldi. Yaptığımız yaptırımlarla birlikte Sabiha Gökçen Havalimanı da İstanbul Havalimanı da Türkiye dünyaya hizmet vermeye ve hizmet kalitesini artırarak devam edecektir” dedi.
Avrupa’daki havalimanlarında kaos yaşanırken, Türkiye’deki havalimanlarında konfor yaşatan çalışanlara, işletmecilere ve hava yolu şirketlerine teşekkür eden Karaismailoğlu, açıklamasına şöyle devam etti:
“İstanbul Havalimanı gıpta ile bakılan projelerinden bir tanesi haline geldi”
“Bu gururu, bu sevinci, bu kaliteyi, bu itimadı bütün vatandaşlarımıza yansıttığı üzere bu örnek hizmeti de bütün dünyaya yansıtıyorlar. İstanbul Havalimanı, yeniden birçok karalamalar, iftiralar olmasına karşın 75 milyon metrekarelik, ekonomik pahası sıfır olan bir alanda, devletin kasasından 1 kuruş çıkmadan 10 milyar euroluk bir yatırımla, bugün 200 bin kişinin istihdam edildiği ve günlük 230 bin yolcuya mesken sahipliği yapan, günlük 1400 tane uçağın iniş kalkışına mesken sahipliği yapan dünyanın örnek gösterilen gıpta ile bakılan projelerinden bir tanesi haline geldi. Devletimizin kasasından bir kuruş harcamadığımız halde, işletme müddeti boyunca da devletimize tam 26 milyar avroluk gelir sağlayacak.”
“Demir yollarında büyük bir atılımımız var”
Sabiha Gökçen Havalimanı ve İstanbul Havalimanı’nın işletme müddeti bittikten sonra yüzyıllar uzunluğu bu ülkeye hizmet edecek çok değerli eserler olduğunu belirten Karaismailoğlu, “Sabiha Gökçen Havalimanı ve İstanbul Havalimanı, inşallah gelişen, büyüyen, dünyanın en büyük 10 iktisadına sahip Türkiye’nin en kıymetli ayaklarından ikisi olacak. Bütün bölümlerde ağır bir çalışmamız var. Kara yolu, hava yolu, demir yolları, haberleşme dalında, uzayda, denizlerde topyekun bir kalkınma uğraşı içerisinde, bütün arkadaşlarımızla birlikte ağır bir formda çalışıyoruz. Demir yollarında büyük bir atılımımız var. Şu anda demir yolu yüklü bir yatırım periyoduna girdik. Ülkemizin dört bir tarafında şu anda inşaatı devam eden 4 bin 500 kilometre süratli tren çizgimizde hem yolcu taşıyacağız hem de lojistik manada ülkemizin ihracatına ve üretimine hayli katkı sağlayacak kıymetli işler yapıyoruz” halinde konuştu.
“İstanbulluları birilerinin keyfine bırakamazdık”
Demir yolundaki süratli trene bağlı 8 ili gelecek yıllarda 52’ye çıkarmanın gayreti içerisinde olduklarını aktaran Karaismailoğlu, şöyle dedi:
“Yine limanlarımız, organize sanayi bölgelerimizi de demir yolu çizgilerine bağlayarak lojistikteki maliyetleri ve üretimdeki lojistik maliyetini düşürmek için de değerli çalışmalarımız var. Ayrıyeten karbon emisyonunun azaltılması da demir yolları yatırımlarımızdaki kıymetli faktörden bir tanesi. Şehirlerarası demir yolları devam ediyor. Tekrar kent içinde de değerli metropollerde, nüfus yoğunluğunun olduğu bölgelerde planlanmış olan demir yolu yatırımlarımız ve raylı sistem metro yatırımlarımız da hummalı bir formda devam ediyor. Bursa’da Kocaeli’de, Ankara’da, İzmir’de, Kayseri’de, Gaziantep’te değerli yatırımlarımız var. Bitmek üzere olanlar, devam edenler var. İnşallah önümüzdeki günlerde kıymetli yatırımlarımızı milletimizin hizmetine sunacağız. İstanbul genelinde de üretimi devam eden, bakanlığımızca üstlenilmiş 7 tane metro sınırımız var. Bugün İstanbul’da işletilmekte olan 260 kilometrelik metro çizgimizi 2019 yılı öncesinde tamamlayarak İstanbulluların hizmetine sunmuştuk. Maalesef ortadan 3,5 yıl geçmesine karşın bunun üzerine hiçbir şey konulmadığı üzere devam eden çizgilerde da değerli bir ilerleme yok. Bizler bakanlık olarak İstanbulluları olağan ki birilerinin keyfine bırakamazdık ve yatırımlarınızı hızlandırdık. Bu yıl içerisinde ekim ayından itibaren her ay İstanbul’da değerli bir metro çizgisinin açılışını yapacağız. Başka 4 metro çizgimizi da 2023 yılı içerisinde de bitireceğiz”
“Son ayrıntılar üzerinde çalışıyoruz”
Kadıköy-Kartal-Pendik sınırının Sabiha Gökçen Havalimanı irtibatı üzerinde olduğunu kaydeden Karaismailoğlu, şunları söyledi:
“Biraz evvel test sürüşlerimizi yaptık, çok başarılı bir formda imalatlarımızı tamamladık. Paklık işleri de dahil şu an son ayrıntılar üzerinde çalışıyoruz. İnşallah ekim ayı içerisinde, bitmiş olan bu çizgimizi da milletimizin hizmetine sunacağız. Sabiha Gökçen Havalimanı’yla birlikte D100’le Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki bilhassa Pendik’teki ağır nüfus hareketinin iş hareketinin olduğu mahalleleri de metroyla buluşturmuş oluyoruz. Pirli, Yayalar, Fevzi Çakmak ve Kurtköy mahallelerini de ekim ayı prestijiyle metro konforuyla buluşturmuş olacağız”