Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Türkiye’nin inançlı yarınları, tam bağımsız Türkiye için yerli ve ulusal kabiliyetlerimizi her alanda artırmak en son gayemizdir. Raylı sistemlerimiz için kıymetli olan ve bakanlığımızın takviyesi ile Aselsan tarafından geliştirilen sinyalizasyon sistemlerinin kullanılacağı Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Çizgimizin açılışı için gün sayıyoruz” dedi.
Kayseri Anafartalar – Kent Hastanesi – Mobilya Kent Tramvay Sınırında hizmet verecek birinci tramvay aracının banttan indirilmesi merasimi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun iştirakleriyle, Ankara Sincan Organize Sanayi Bölgesinde bulunan Bozankaya Elektrikli Ticari Araçlar ve Raylı Sistemler Üretim Merkezi’nde gerçekleşti. Kayseri’de hizmet verecek tramvay aracının teslim merasiminde konuşan Karaismailoğlu, Gaziantep’in bugüne kadar yapılan en değerli ulaşım projesi GAZİRAY’ı 5 Kasım Cumartesi günü, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılacağı merasimle açacaklarını belirtti.
Karaismailoğlu, demiryollarındaki lokomotif ve tren setlerinde yerli ve ulusal üretime yük verdiklerini lisana getirerek, “2023 ve 2024 yıllarında 20 adet ‘E 5000’ ana sınır lokomotifi üretip TCDD Nakliyat A.Ş. envanterine kaydedeceğiz. Ulusal Elektrikli Tren Seti projesinde; üretim çalışmaları da ağır biçimde devam ediyor. Saatte 160 kilometre sürat kapasitesine sahip olan set üretiminde prototip hazır. Saatte 225 kilometre suratında Elektrikli Tren Seti Tasarım ve Prototip Üretim Projemizin tasarım çalışmalarına başladık” dedi.
“Tramvaylarımızda bisiklet ve scuter bağlama yerleri ile şarj üniteleri yaptık”
5 kentte, uzunlukları 152,4 kilometreyi bulan 12 projenin imalinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından devam ettiğini söyleyen Karaismailoğlu, “Kent içi raylı sistemlerde değerli projelere imza atıyoruz. Kayseri’de çalışacak birinci aracını banttan indireceğimiz tramvaylardan 5 adet üretiyoruz. Tramvaylarımızın uzunluğu 32,7 metre, genişliği 2,65 metre, yolcu kapasitesi 288 ve suratı da saatte 70 kilometre olacak. Bu sınırımıza özel olarak üretmekte olduğumuz 5 tramvay aracımızın dizaynında kentin muhtaçlığına uygun, teknik ve toplumsal açıdan ahengini ön planda tuttuk. Tramvaylarımızın imalatında; yeni teknolojiler, etraf dostu güç kullanmasını sağlayacak motor ve hareket aksamlarını kullandık. Ergonomik, konforlu ve engelli dostu dizaynlara azami itina gösterdik. Üç evreli üstün konforlu koltuklar yerleştirdik, koltuk döşemelerinde Erciyes motifleri kullandık. Tramvaylarımızda bisiklet ve scuter bağlama yerleri ve şarj üniteleri yaptık. Kolay bakım gerektiren ekipmanlar kullandık. Bugün birincisini banttan alacağımız araçlarımızın üretimindeki yerlilik oranı yüzde 61’in üzerinde. Testlerine başlayacağımız tramvaylarımızı, en kısa vakitte sınırımızda işletmeye alacağız.” dedi.
“Yerli kabiliyetlerimizi artırmak kesin hedefimiz”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın gerçekleştirdiği projelerde yerli üretim ve mühendislik imkanlarını kullanmaya ehemmiyet verdiğini vurgulayan Karaismailoğlu, “Türkiye’nin inançlı yarınları, tam bağımsız Türkiye için yerli ve ulusal kabiliyetlerimizi her alanda artırmak kesin gayemizdir. Raylı sistemlerimiz için kıymetli olan ve bakanlığımızın dayanağı ile Aselsan tarafından geliştirilen sinyalizasyon sistemlerinin kullanılacağı Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’mızın açılışı için gün sayıyoruz. Tekrar şu an bulunduğumuz bu fabrikada eş vakitli olarak üretilen Kocaeli Gebze OSB – Darıca Kıyı Metro Hattı’nda kullanılacak araçları da 2023’ün birinci çeyreğinde raya indirerek, testlerine başlayacağız” açıklamalarında bulundu.
Bakan Karaismailoğlu, konuşmasının akabinde Kayseri’de hizmet verecek tramvayı inceledi. (DHA)