Başakşehir-Kayaşehir Metro Sınırı’nın Çam ve Sakura Kent Hastanesi İstasyonu’nda incelemelerde bulunan Karaismailoğlu, burada yaptığı açıklamada, çizginin açılışına günler kaldığını, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle bu projeyi İstanbulluların hizmetine sunmak için gün saydıklarını bildirdi.
İstanbul’u dev bir eser ve harika bir hizmetle daha buluşturacaklarını lisana getiren Karaismailoğlu, Başakşehir-Kayaşehir Metro Sınırı’nın açılmasının herkese bir nebze moral olacağını söz etti.
Karaismailoğlu, “asrın felaketi” olarak isimlendirilen Kahramanmaraş merkezli zelzeleler nedeniyle milletçe çok sıkıntı günler ve haftalar geçirdiklerini kaydederek, yüreklerini yakan bu olayın akabinde devletin ve Bakanlığın tüm imkanlarını seferber ederek çalışma arkadaşları ile birlikte vatandaşların yanına koştuklarını anlattı.
Bu güçlü süreçte bir yandan arama-kurtarma ve enkaz kaldırma çalışmalarına omuz verirken, öteki yandan da depremzedelerin yarasını sarmaya ve onların kaygısına derman olmaya çalıştıklarını lisana getiren Karaismailoğlu, devletin ve milletin birlik olduğunu, örnek bir dayanışmayla hem canları kurtarmak hem de yaraları sarmak için vakte karşı yarıştıklarını, çalışmaları hala tıpkı azimle sürdürdüklerini söyledi.
Karaismailoğlu, “Depremin sebep olduğu izleri süratle ortadan kaldırıyoruz. Açılan yaraları süratle güzelleştireceğiz, çok daha güçlü ve gelişmiş kentler kuracağız. ” diye konuştu.
Bakan Karaismailoğlu, Başakşehir-Kayaşehir Metro Sınırı’nın açılışına kısa mühlet kaldığını belirterek, Başakşehir Metrokent’ten başlayan 6,2 kilometrelik projede Onurkent, Kent Hastanesi, Kayaşehir ve Kayaşehir Meydan istasyonları olmak üzere 4 durak bulunduğunu söyledi.
Metro çizgisinin tasarım suratı 80 kilometre olan araçlar vasıtasıyla saatte tek istikamette 70 bin yolcuya hizmet verecek kapasitesi bulunduğunu lisana getiren Karaismailoğlu, acil gündemlerini zelzele olduğunu fakat Türkiye genelinde üretimleri devam eden tüm projelerde çalışmaları muvaffakiyetle sürdürdüklerini anlattı.
Karaismailoğlu, “Biz vatandaşlarımızın yolunu açacak, geleceğini aydınlatacak, hayatını kolaylaştıracak ne varsa, milletimize neyin kelamını verdiysek yapıyoruz. 20 yıldır verdiğimiz uğraşlar sonunda ortaya çıkan ‘büyük ve güçlü Türkiye’, çok şükür verdiğimiz kelamları tutmaya da acil gereksinimleri gidererek vatandaşına derin bir nefes aldırmaya da muktedir. Bizler afette de pandemide de âlâ günde de vatandaşımızın daima yanında olduk, olmaya devam edeceğiz.” açıklamasında bulundu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, mevcut İstanbul Büyükşehir Belediyesi idaresinin Kovid-19 sürecinde büyük yararlar sağlayan dünyanın en çağdaş hastanelerinden olan ve günlük yaklaşık 100 bin vatandaşın kullandığı bu hastanenin kara yolu ilişkisini yapmadığını anımsatarak, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“En hayati gereksinimin sıhhat hizmetlerine ulaşım olduğu pandemi periyodunda vatandaşımızın canının tehlikeye atılmasına elbette müsaade vermedik. Projeyi devraldık ve kara yolu kontağını bir ay üzere çok kısa müddette süratle tamamladık. Hastanenin yolunu yapmadıkları üzere metro sınırını da yapmayacaklarını bize bildirdiklerinde bu projeyi de derhal devraldık ve imal çalışmalarına tekrar başladık. Mevcut İBB idaresinden devraldığımızda yüzde 5 ilerleme düzeyindeki metro çizgimiz, faaliyetlerimiz sonucunda kısa müddette süratle ilerledi, test sürüşleri yapıldı ve işletmeye açılmaya hazırlandı.”
Karaismailoğlu, projeyi devraldıktan sonra toplam 10 bin 250 metrelik tünel inşaatını bitirdiklerini, 295 metre uzunluğundaki viyadük imalatlarını tamamladıklarını, 11 bin 595 metre ray döşediklerini, 4 istasyonda toplam 32 bin 661 metrekare kapalı alan inşa ettiklerini, elektromekanik ve sinyalizasyon imalatlarını tamamladıklarını anlattı.
Son olarak testlerin ve devreye alma işlerinin sonuna geldiklerini vurgulayan Karaismailoğlu, böylelikle İstanbullulara yeni bir hizmeti sunma gururuna erişeceklerini bildirdi.
Bakan Karaismailoğlu, Başakşehir-Kayaşehir Metro Çizgisi’nin öbür toplu taşıma modlarıyla entegre olacağını belirterek, “Projemiz; Metrokent istasyonunda Bağcılar-Olimpiyatköy sınırına, Kayaşehir istasyonunda Halkalı-İstanbul Havalimanı sınırına entegre olacak. Bu entegrasyonla Güngören, Bağcılar, Bahçelievler ve Başakşehir ilçelerimizin İstanbul Havalimanı’na metroyla ulaşımı da sağlanmış olacak.” diye konuştu.
Karaismailoğlu, sınırın işletmeye alınmasıyla Kayaşehir-Mahmutbey ortasındaki seyahat mühletinin 20 dakikaya, Metrokent-Bakırköy Özgürlük Meydanı’nın 29 dakika, Metrokent-İstanbul Havalimanı’nın 24 dakikaya, Çam ve Sakura Kent Hastanesi-Bağcılar ortasının 23 dakika olacağını söyledi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan liderliğindeki Türkiye’nin her türlü zorluğu aşabilecek güçte olduğunu lisana getiren Karaismailoğlu, bir yandan afet bölgesini ihya edecek, öbür yandan başladıkları projeleri planlamalarına uygun biçimde birer birer millete sunacaklarını bildirdi.
Karaismailoğlu, “Başakşehir metromuzla birlikte, Ankara AKM-Kızılay Metrosu, Tunceli Singeç Köprüsü, Ankara-Sivas Süratli Tren Sınırı, Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Zigana Tüneli, Uşak Etraf Yolu ve Antalya Demirkapı Tüneli üzere önümüzdeki günlerde açacağımız kaç dev hizmet ve eserler de sırasını bekliyor. Açılışını yapacağımız Başakşehir-Kayaşehir Metro Çizgisi’nin dışında 5 farklı metro sınırında da İstanbul için çalışıyoruz.” diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, metro çizgisini kısa vakitte bitirmenin gururunu yaşadıklarını belirterek, şu açıklamalarda bulundu:
Karaismailoğlu, İstanbul’u bir baştan öbür başa çağdaş raylı sistem ağlarıyla Bakanlık olarak kendilerinin donattığını kaydederek, günübirlik tartışmalar yerine Türkiye’yi ve İstanbul’u geleceğe taşıyacak mega projeleri hayata geçirdiklerini söyledi.
Bugüne kadar hayata geçirdikleri projeler sayesinde İstanbul’u bir marka kente dönüştürdüklerini lisana getiren Karaismailoğlu, megakenti geleceğe taşıyacak proje ve yatırımların sürat kesmeden devam edeceğini kelamlarına ekledi.