Avrupa’da uçak biletlerine zam yapılacağının sinyali verildi: Ucuz uçak seyahati mümkün olmayacak

Avrupa’nın önde gelen havayolu şirketlerinden Ryanair’in CEO”su Michael O’Leary, artık ucuz uçak seyahati devrinin sona erdiğini belirterek önümüzdeki yıllarda 1-10 euro bandında uçak bileti bulmanın mümkün olmayacağını kaydetti.

BBC Radio 4’e konuşan Michael O’Leary, şirketin simgelerinden biri haline gelen 1-10 euro fiyatında uçak biletlerini görmenin önümüzdeki uzun yıllar boyunca mümkün olmayacağını açıkladı.

AirportHaber’in aktardığına göre; dünyadaki güç krizi ve petrol fiyatlarından önemli formda etkilenen bilet fiyatlarını önümüzdeki 5 yıl içerisinde ortalama 10 Euro arttırmayı planladıklarını söyleyen O’Leary, “Artık on euroluk uçak bileti bulunabileceğini düşünmüyorum zira petrol fiyatları kıymetli ölçüde yüksek. Geçen yıl 40 euro olan uçak bileti ortalama fiyatımızın önümüzdeki beş yıl içinde 50 euroya çıkması gerekecek” dedi.

Michael O’Leary, konuşmasına şöyle devam etti:

“Şu hususta hiç kuşku yok ki, piyasanın en ucuzuz olan 0.99-9.99 euro aralığındaki promosyon fiyatlarımızı önümüzdeki yıllarda görmeyeceksiniz. İnsanların sık sık uçmaya devam edeceğini düşünüyoruz. Ancak bence beşerler fiyata çok daha hassas hale gelecekler.”

Koronavirüs kısıtlamalarının hafifletilmesinin akabinde, geçen yıl Temmuz ayında Ryanair İngiltere’den, Atina, Lizbon, Faro, Madrid, Sevilla ve Dublin dahil olmak üzere Avrupa destinasyonlarına sırf 5 sterline tek istikamet bilet kampanyası başlatmıştı.

İngiliz medyasına nazaran; bugün kelam konusu kentlere en ucuz uçuşların 1 yıl sonra bugün çok daha yüksek hale geldi. Londra’dan Lizbon’a tek istikamet uçuş artık 130 sterline, Atina’ya 189 sterlin, Madrid’e 130 sterlin, Dublin’e 149 sterline mal oluyor.

Uzmanlara nazaran bilet fiyatlarındaki bu artış, çok yüksek enflasyon ile karantina kısıtlamalarının sona ermesinden bu yana talepteki artışın bir ortaya gelmesinden kaynaklanıyor. Kapanmalar sırasında uzun vadeli uçuşların durdurulması, artan maliyetler ve hava sanayisindeki işten çıkarmaların tesiri, birtakım uçak şirketlerinin talebi karşılamakta zorlanmasına neden oldu. 

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir