Otomobil dünyası şu sıralar Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimi nöbetinde. Buna neden olan ise bilhassa kurdaki artış nedeniyle vergisiz fiyatı artan arabalarda ÖTV’ye baz teşkil eden matrahın çok düşük kalması. Bunun sonucunda da çabucak tüm araba modellerinin ÖTV oranının yüzde 80 ve üstüne yükselmesi.
Habertürk muharriri Rahim Ak bugünkü köşesine hükümetin arabadaki ÖTV planını taşıdı.
Rahim Ak’ın yazısı şöyle:
İlk arabasını alanlara 5 yıl satmama şartı ile ÖTV’siz araç satılacağı istikametinde toplumsal medyada ortaya atılan kampanya ile ilgili kamu tarafında bir çalışma yapılmazken artan kur ve yurtdışı fiyatları nedeniyle matrah ayarlaması gündeme alındı.
Şu anda motor silindir hacmi 1600 cm³’ü geçmeyenler arabalarda ÖTV matrahı 120 bin TL’yi aşmayanlarda vergi yüzde 45, matrahı 120 bin ile 150 ortasında olanlar yüzde 50, matrahı 150 bin TL’yi aşıp,175 bin TL’yi aşmayanlar 60, 175 bin TL’yi aşıp, 200 bin TL’yi aşmayanlar 70, başka arabalarda yüzde 80 vergi uygulanıyor. Lakin kur kaynaklı fiyat artışları nedeniyle şu anda yalnızca 2 araba markası yüzde 70 öbürleri yüzde 80 ÖTV oranına ulaştı.
Yapılan hesaplamaya nazaran satış fiyatı 353 bin TL ile 401 bin TL ortasında kalan arabalar yüzde 70’lik ÖTV dilimine giriyor. 401 bin TL’den daha kıymetli arabalar yüzde 80’lik ÖTV dilimine dâhil.
YERLİ ÜRETİMLERDE VERGİ DÜŞÜRÜLMEK İSTENİYOR
Yukarıda saydığımız nedenlerle araba sanayisi ve iş dünyası ÖTV oranının düşürülmesini istiyor. Hazine ve Maliye Bakanlığı ise bir yandan satışları düşürmeyecek öteki yandan vergi kaybı yaratmayacak formül için kolları sıvamış durumda. İndirim ise tıpkı yılbaşında yapıldığı üzere ÖTV’ye baz teşkil eden matrahın artırılması ile olabilecek. Böylelikle daha yüksek vergi daha yüksek fiyatlı arabalar için geçerli olurken başkalarında oran düşecek. ÖTV sisteminde en son bu yılbaşında değişiklik yapıldı ve dilim sayısı artırıldı. Edindiğimiz bilgilere nazaran ÖTV’ye baz teşkil eden matrah artırılarak başta yerli üretim arabalar olmak üzere 8-9 modelin daha düşük vergi oranlarından faydalanması sağlanacak.
BİR KAÇ MODELDE YÜZDE 50 BİLE OLABİLİR
Peki, yeni matrahlar ne olacak? Şimdi bu muhakkak değil. Lakin edindiğimiz izlenim yapılacak değişiklik ile yalnızca 2 modelin yüzde 70 geri kalan modellerin yüzde 80 ÖTV’ye tabi olduğu dalda kimi modellerin ÖTV’sinin yüzde 50’ye kadar inebileceği istikametinde. Fakat natürel çok fazla araç değil. Başkalarında ise oranlar yüzde 60-70 olabilecek.
İŞTE ÖTV İNDİRİMİ OLMASI BEKLENEN MODELLER
Bakanlığın şimdi kesin çerçevesi çizilmemiş çalışmasını baz alarak bizim yaptığımız kestirimlere nazaran matrah arttığında ÖTV oranı düşecek olan olası modeller şunlar: Fiat Egea, Fiat Egea Cross, Hyundai i20, Hyundai Bayon, Toyota Corolla sedan, Renault Clio, Renault Taliant, Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway, Dacia Duster, Citroen C-Elysee, Peugeot 208, Citroen C3, Opel Astra, VW Polo, Kia Picanto, Kia Rio.
İLK ARABAYA SIFIR ÖTV HAKİKAT MU
Yeri gelmişken bir kent efsanesini de yıkalım. Son günlerde bilhassa toplumsal medyada birinci arabasını alanlardan ÖTV alınmayacağı halinde spekülasyon dolaşıyor. Bu söylenti şimdilik hakikat değil. CHP önderi Kemal Kılıçdaroğlu daha evvel birinci arabasını alan gençler için sıfır ÖTV vaadinde bulunmuş sonrasında da iktidara geldiklerinde sıfır araç alımında Özel Tüketim Vergisi’ni (ÖTV) yalnızca lüks araçlarda uygulayacaklarını söylemişti. Sonrasında ise birtakım toplumsal medya hesaplarında kamuda bu türlü bir çalışma hazırlığı olduğu söz edilmiş ve bu nedenle de araba satışlarının durulduğu belirtiliyordu. Lakin kamu tarafında bu türlü bir çalışma hazırlığının bugünkü şartlarda olmadığı söz ediliyor.
TİCKET ŞİRKETLERİNE GEREK KALMAYACAK
Temmuz ayından itibaren çalışanlara ödenen yemek bedeli vergi istisnası 34 liradan, 51 liraya çıkarıldı. Yıl sonunda yine değerleme oranına nazaran bu sayı tekrar belirlenecek. Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir Yönetimi Başkanlığı’nın son günlerdeki değerli bir çalışması Meclis’te bulunan torba maddedeki çalışanların yemek fiyatlarının vergi matrahına dahil edilmemesi. Gözden kaçan bu kıymetli düzenleme ile işyerleri çalışanların yemek fiyatlarını ödediğinde gelir vergisi matrahına dahil etmeyecek. Yani yemek fiyatı için bir de vergi ödenmeyecek. Böylelikle birçoğu yabancı menşeili olan yabancı ticket şirketlerine de gerek kalmayacak.