ABD merkezli danışmanlık şirketi Deloitte, Avrupa Birliği (AB) ve İspanya’da öngörülen havacılık kesimini etkileyecek mali ve etraf sıkıntısıyla ilgili tedbirlerin 2030’da İspanya’da 11 milyon turist kaybına yol açabileceğini belirtti.
Deloitte, İspanya İş Örgütleri Konfederasyonu’nun (CEOE) Madrid’deki merkez ofisinde “Sürdürülebilir bir geleceğe hakikat uçarken” isimli rapor sundu.
Raporda, Avrupa Yeşil Mutabakatı kapsamında iklim, güç, ulaşım ve vergilendirme siyasetlerinin, emisyon oranının yüzde 55 azaltılması amacına uygun haline getirilmesini öngören, AB’nin kabul ettiği “Fit for 55” paketinin olumsuz tesirleri olacağı argüman edildi.
“Fit for 55” programının uygulanmasının maliyetinin, konvansiyonel yakıttan üç ila altı kat daha değerli olan sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanma zorunluluğunu getirdiği, bunun sonucunda da uçak bileti fiyatlarının artacağı vurgulandı.
TURİST SAYISI 11 MİLYON AZALABİLİR
Alınacak mali ve çevresel tedbirlerin, İspanya’da 2030’da yabancı turist sayısının 11 milyon azalmasına, döviz gelirinde 12 milyar avroluk (bunun 3 milyar 200 bin avrosu otelcilik dalını kapsayacak) bir kayıp yaşanmasına ve dalda 430 bin çalışanın iş kaybına neden olacağı ileri sürüldü.
Havacılık bölümüne yönelik mali tedbirlerin, 2030’da Gayrisafi Yurt İçi Hasıla’da (GSYİH) yüzde 9 kayıp yaşanmasına ve 236 bin kişilik iş kaybına neden olacağı, çevresel tedbirlerin ise GSYİH’in yüzde 7’sinde kayıp ve 194 bin kişinin işini kaybetmesi sonucunu doğurabileceği kaydedildi.
İspanya’daki Hava Yolu Şirketleri Derneği (ALA) Lideri Javier Gandara, 2050’de sıfır emisyon maksadına ulaşma taahhütlerini vurgulasa da mali tedbirleri eleştirdi.
Gandara, tahlilin, “emisyonları azaltılmasına faal bir biçimde katkıda bulunan teknolojilere yatırım yapılmasında ve bu oluncaya kadar SAF yakıtlarının geliştirilmesinin desteklenmesinde” olduğunu savundu. AA