Avrupa Araba Üreticileri Birliği (ACEA), AB ülkelerinin ekim ayına ait yeni araba tescil datalarını açıkladı.
Buna nazaran, geçen yılın ekim ayında 664 bin 861 olan yeni araba satışları, bu yılın tıpkı ayında yüzde 12,2 artarak 745 bin 855’e çıktı. Böylelikle yeni araba satışları yıllık bazda yükselişini arka arda üçüncü aya taşıdı.
Geçen yılın eylül devrinde bilhassa çip kıtlığı Avrupa’da araç üretimini ve satışlarını düşürmüştü. Bu yılın ekim ayındaki yükseliş geçen yılın baz tesirinden kaynaklandı.
Çip ıstırabının azalmasına karşın kelam konusu artış, birikimli siparişlerin azalması nedeniyle bir trend dönüşü olarak değerlendirilmiyor. Ekonomik aktiviteye ait belirsizlikler nedeniyle yeni siparişlerin güçlü olmadığı tabir ediliyor.
Otomobil satışları hala korona virüs salgını öncesi düzeye ulaşamazken, ağustos, eylül ve ekimdeki artışlar da evvelki aylardaki zayıflığı telafi etmeye yetmedi.
AB ülkeleri ortasında araba satışları ekim ayında geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran Almanya’da yüzde 16,8, İtalya’da yüzde 14,8 ve İspanya’da yüzde 11,7 oldu.
AB üyesi 27 ülke ortasında eylül ayında en fazla yeni araba Almanya’da trafiğe çıktı. Bu periyotta Almanya’da 208 bin 642, Fransa’da 124 bin 981, İtalya’da 115 bin 827 ve İspanya’da 65 bin 966 yeni araba tescil edildi.
AB’de yeni araç tescilleri, Ocak-Ekim 2022’de ise geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 8,1 düşerek 7 milyon 529 bin 965’e indi.
AB’deki yeni araç satışlarında VW Grubu’nu, Stellantis Kümesi izledi. Peugeot, Fiat, Citroen ve Opel üzere markaları içeren Stellantis Kümesi, toplam 141 bin 500 araba sattı.
Renault Kümesi 76 bin 916 arabayla üçüncü, Hyundai Kümesi ise 68 bin 313 adetle dördüncü sırada yer aldı.