Sözcü’den Fırat Fıstık’ın haberine nazaran, 2016 ile 2019 yılları ortasında TCDD Genel Müdürü olan İsa Apaydın, misyondan alındıktan sonra ticarete atıldı. Ticaret Sicil Gazetesi’ne nazaran Apaydın, Temmuz 2020’de Deha Altyapı A.Ş.’nin sonlu imza yetkilisi oldu.
SADECE OCAK AYINDA 515 MİLYONLUK İHALE
Deha Altyapı A.Ş., 3 Ocak 2019’daki Ticaret Sicil Gazetesi’ndeki bilgilere nazaran 30 milyon TL toplam sermayeye sahipken 2020’de bu sayı 60 milyon TL’ye, 2021’de 90 milyon TL’ye çıktı. Son olarak 30 Aralık 2022’de sermaye artırımı yapan şirketin toplam sermayesi 150 milyon TL’ye ulaştı. Habere nazaran, şirkette büyük pay İsa Apaydın’a ilişkin. Şirketin yalnızca geçen sene ortaklı yahut tek başına kamudan aldığı ihalelerin toplam bedeli 1.1 milyar TL’yi geçti. Şirket, 2 Ocak ve 13 Ocak 2013’te toplamda 515 milyon TL’lik iki ihale kazandı. İhalelerin bir kısmında da ‘adrese teslim’ metot olarak bilinen 21/B pazarlık yolu kullanıldı.
Büyük payına İsa Apaydın’ın sahip olduğu Deha Altyapı A.Ş.’nin ortaklı yahut tek başına girerek kazandığı ihaleler ve bedelleri şöyle:
– 24 Ocak 2022: Çaldıran yolu toprak işleri, sanat yapıları ve üst yapı işleri (76 milyon 338 bin 466 TL)
– 7 Temmuz 2022: Bozüyük-Bilecik ayrımı köprülü kavşak imali (35 milyon 842 bin 306 TL)
– 25 Ağustos 2022: Marmara-Saraylar yolu toprak işleri, sanat yapıları işi (21 milyon 499 bin 999 TL)
– 17 Ekim 2022: Kuzey Ankara Protokol yolu Tünel giriş ve çıkış heyelan tedbire işi (143 milyon 206 bin TL)
– 25 Kasım 2022: Mardin-Midyat yolu imal işi (910 milyon 288 bin 714 TL)
– 2 Ocak 2023: Balıkesir-Manisa gizli vadi köprüsü imal işi (29 milyon 713 bin TL)
– 13 Ocak 2023: Şahinbey Belediyesi tünel inşaatı ve kavşak düzenleme işi (484 milyon 484 bin 484 TL)
ADI KAZALARLA ANILIYORDU
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü koltuğuna 2016’da oturan İsa Apaydın, 19 Eylül 2019’da Resmi Gazete’de yayınlanan kararnameyle misyondan alındı. Misyondan alındığı sıralarda hakkında istifa davetleri yapılan bir genel müdürdü. Devrinde yaşanan tren kazalarında 200’e yakın insan hayatını kaybetmişti. Bunların başında 8 Temmuz 2018’de Çorlu’da yaşanan ve 25 kişinin hayatını kaybettiği kaza ve 13 Aralık 2018’de Ankara’da dokuz kişinin öldüğü Yüksek Süratli Tren kazası da bulunuyor. Ankara’daki kazayla ilgili hazırlanan eksper raporunda kusurlu bulunan Apaydın, Çorlu’da dokuz yaşındaki oğlunu kaybeden anne Mısra Öz Sel’i Twitter’da engellediği için de gündem olmuştu.