İspanya’nın 4.5 ton kokain ile birlikte alıkoyduğu geminin, Yunanistan’a kayıtlı olduğu tespit edildi. Yük gemisinin, alıkonulmadan evvel Türkiye ile Rusya’ya uğradığı belirlendi.
İspanya’nın perşembe sabahı erken saatlerde ‘Blume’ isimli yük gemisine gerçekleştirdiği operasyon ile birlikte, Amerika kıtası ile Avrupa ortasındaki uyuşturucu trafiği bir sefer daha gündeme geldi. Brezilya kıyılarından Afrika’ya yanlışsız yola çıkan Togo bandıralı gemide, 4.5 ton kokain ele geçirilmiş ve ikisi Arnavut ve on üçü Pakistanlı 15 kişi gözaltına alınmıştı. İspanya makamlarının yürüttüğü soruşturmanın bir ucu, komşu Yunanistan’a uzandı.
Gazete Duvar’dan Nikolaos Stelya, Efimerida ton Sintakton gazetesinin ‘Blume’ gemisinin Yunanistan’a kayıtlı olduğunu aktardığını yazdı. Geminin kayıtlı olduğu ‘hayalet ofisin’, Pire Limanı’nda yer aldığı kaydedildi.
GEMİ, İSTANBUL’A UĞRAMIŞ
Öte yandan kelam konusu geminin, İspanya tarafından alıkonulmadan evvel Türkiye ile Rusya’ya uğradığı tespit edildi. Alıkonulmadan evvel İstanbul’a yanaştığı belirtilen geminin, birçok açıdan problemli olduğu da ortaya çıktı.
UYDU TAKİBİ SİSTEMİ DEVRE DIŞI BIRAKILDI
Habere nazaran ‘Blume’, Rusya ve Türkiye seyahatlerinden sonra Güney Amerika’ya intikal etti. Geçtiğimiz günlerde ise gemi AIS uydu takibi sistemini devre dışı bırakarak, Brezilya kıyılarından Afrika’ya yanlışsız yola çıktı. Brezilya ile Avrupa ortasındaki kokain trafiğini merceği altına alan İspanyol yetkililer, gemiyi İspanya kıyıları açıklarında durdurdu.
PİRE’DEKİ ‘HAYALET OFİS’
Yunanistan basını, kelam konusu operasyonun ABD ve Yunanistan ile eşgüdüm içerisinde gerçekleştirildiğini aktardı. ‘Blume’ gemisine yapılan operasyonun çabucak öncesinde, ABD ile Yunanistan ortasındaki iş birliği sonucunda 4 kuşkulu Pire Limanı’nda taksiyle 33 kilo kokain taşıdıkları gerekçesiyle tespit edildi ve tutuklandı.
Olayın akabinde Efimerida ton Sintakton gazetesi, ‘Blume’ gemisinin Pire’de bulunan Filonos Caddesi’ndeki ‘hayalet ofisine’ ulaştı. Ofisin ve geminin sahibi ise ‘Rentoor Chartering’ isimli bir firma; geminin işletmeci şirketi ise ‘Dignatio Corp’. İki şirketin Filonos Caddesi’nde terk edilmiş 7 katlı bir ofis binasının üst katlarında ortak bir genel merkezi bulunuyor.
Dignatio Corp, yakın periyotta, 3 Ekim 2022’de kurulmuş bir şahıs şirketi ve tek ortak, işsiz olduğu belirtilen 22 yaşındaki D.T. Sabıka kaydı bulunmayan D.T., Kallithea’da ikamet ediyor. Geminin ‘baş operatörü’ olarak gösterilen kişi ise Atina yakınlarında yaşıyor ve nakliye işinde 20 yılı aşkın tecrübeye sahip.
Rentoor Chartering için ne Yunanistan’da ne de milletlerarası data tabanlarında şirketin kuruluşuna dair bir kayıt bulunmuyor. Haberlere nazaran şirketin, gemiyi Hong Kong merkezli bir nakliye şirketinden satın aldığı anlaşılıyor. 97 metre uzunluğundaki kargo gemisi 2005 yılında inşa edildi ve faaliyetlerinin birden fazla Büyük Asya ve Afrika’da gerçekleşti. Düzinelerce bayrak yahut isim ve birkaç sahip değiştiren olaylı gemi, 2018’de batma tehlikesi geçirdi.
NE OLMUŞTU
İspanya’nın ‘Blume’ isimli gemiye geçtiğimiz hafta perşembe günü sabah saatlerinde düzenlendiği operasyon, beyan edilen yükün dikkat çekmesi üzerine genişletilmişti. Geminin 200 ton kahve taşıdığı beyan edilirken, Efimerida ton Sintakton gazetesi, geminin gerçek kapasitesinin 3000 ton olduğu bilgisini paylaştı. Geminin gerçek kapasitesinin bu yükün çok üstünde olması, soruşturmanın genişletilmesine neden oldu.