İSTANBUL (İGFA) – Giderek daha fazla sayıda elektrikli araba yollara çıkıyor. Bosch, 2030 yılına kadar Avrupa’da yeni tescil edilen tüm binek arabaların yaklaşık yüzde 70’ini elektrikli arabaların oluşturacağını iddia ediyor. Bu, bataryalara ve içerdikleri lityum, kobalt ve nikel üzere hammaddelerin geri dönüşümüne olan talebi artırıyor. Bosch bu gayeyle özel makine, ekipman ve yazılımlar geliştirdi.
Bosch Kümesi şirketi Bosch Rexroth, REMONDIS’in Bosch Kümesi TSR Recycling ile Rhenus Automotive’in ortak teşebbüsü olan Battery Lifecycle Company’e batarya modüllerinin boşaltılması ve sökülmesi için Avrupa’nın birinci tam otomatik sistemini tedarik ediyor.
Bosch İdare Şurası Lideri Dr. Stefan Hartung, “Elektromobilite, lakin batarya üretimi için kâfi ham unsur mevcutsa uzun vadede kendini kabul ettirebilir. Geri dönüşüm burada değerli bir rol oynuyor ve çıktımızı sürdürülebilir bir temele oturtmaya yardımcı oluyor: kullandığımızı yine kullanıyoruz ve hammaddeleri geri kazanıyoruz” dedi.
Zorluklar; sonlu kaynaklar ve geri dönüşüm için artan yasal gereklilikler ile birlikte sayıları giderek artış gösteren elektrikli arabalarla artıyor. Bosch Rexroth CEO’su Steffen Haack, “Bugün yaptıklarımız yarının rotasını belirliyor. Şu anda araçlarda takılı olan bataryalar 10-15 yıl sonra ömürlerinin sonuna gelmiş olacak. Gerekli geri dönüşüm kapasitesini oluşturmak için bu fırsat penceresini kullanmalıyız.” dedi.
Fraunhofer Sistem ve İnovasyon Araştırma Enstitüsü’ne nazaran, geri dönüşüm için gereken teknik sistemler 2040 yılına kadar sadece Avrupa’da 6 milyar Euro’dan fazla yatırımı gerekli kılacak (Kaynak: Fraunhofer, 2021). Geri dönüşüm bu zahmete değecek: optimum geri dönüşüm, bir bataryanın kimyasal elementlerinin yüzde 95’e kadarını geri kazanabilir ve bunları batarya üretim sürecine geri dönüştürebilir. Bosch tarafından geliştirilen otomatik boşaltma sistemi sadece geri dönüşümü kolaylaştırmakla kalmaz, birebir vakitte verimliliği ve güvenliği de artırır. Bir modülü büsbütün boşaltmak yalnızca birkaç dakika sürer. Sistem farklı batarya dizaynlarını tanıyarak kısa devre ve yangın üzere riskleri en aza indirir.