Audi, ikonik modeli TT Coupe’nin 25 yıllık muvaffakiyet öyküsünü yalnızca 100 adetle hudutlu, çok özel ve yüksek performansa sahip Audi TT RS Coupé Iconic Edition2 modeliyle kutluyor.
Yeni model, tipik TT RS özelliklerini korurken, tasarımı ve dinamikleriyle, yeniliklere sahip süratli bir spor araba olduğunu gösteriyor. Audi TT RS Coupé Iconic Edition2, cüret ve zarafeti temsil eden TT’nin tasarım lisanını takip etmesinin yanısıra, özel iç ve dış ayrıntıları, ödüllü beş silindirli motoruyla çok daha dikkat cazip bir kimliğe bürünmüş.
Bauhaus akımından ilham alındı
Audi’nin birinci olarak 1995 yılında IAA Frankfurt Fuarı’nda sergilediği ve neredeyse simetrik bir dizayna sahip Audi TT Coupé, o tarihten itibaren daima olarak geometrik, dairesel formlara dayalı bir tasarım unsurunu takip etti.
Üç yıl sonra da, coupé model çabucak hemen hiç değişime uğramadan üretilmeye başlandı. TT Coupé’den bir yıl sonra Audi, TT Roadster’ı pazara sundu. Coupe model, ikinci kuşağı prestijiyle bir S ve bir RS versiyonuyla gelişti.
Bauhaus akımının bilinen ideolojisi, ‘az daha fazladır – less is more’dan ilham alan TT modelde, gereksiz ve kıymetsiz ögelerin çırakırılmasıyla sağlanan radikal ve gözü pek tasarım, kısa müddet içinde ‘Zamansız’ tasarım noktasına ulaştı. Böylelikle her devrinde trendlerin ötesine geçerek moda olmayı sürdürdü.
Üç kuşak ve çeyrek asır sonra, 1998 yılındaki coupé’nin tipik çizgileri, TT RS Coupé Iconic Edition2’de de görülüyor. Yeni modelde minimalist tasarım; dışarıdan, net ve kolay biçimde şoföre odaklanan iç kısma kadar uzanıyor. Göstergelerde kullanılan ve iç kısma ahenk sağlayan silindir ve dairesel haller, yakıt deposu kapağı, dairesel havalandırma çıkışları, vites topuzu ve kenarları Audi TT RS Coupé Iconic Edition2’de birinci göze çarpan ayrıntılar.
Efsanevi beş silindirli motor
TT RS Coupé Iconic Edition2’da, Audi Sport’un 400 hp güç üreten ve 480 Nm azamî tork sağlayan 2.5 TFSI motoru yer alıyor. Motor sporlarında elde edilen sayısız muvaffakiyet, onu Audi’nin en cazip güç aktarma organlarından biri haline getiriyor. Sayısız motor sporları zaferi ve günlük kullanımda sunduğu güçlü performans, bu beş silindirli motora 2010’dan bu yana arka arda tam dokuz kere “Yılın Milletlerarası Motoru Ödülü”nü kazandırdı. TT RS’de olduğu üzere, güç 7 vitesli S tronic şanzıman aracılığıyla daima dört tekerlekten çekişli quattro sürüşe aktarılıyor. Audi TT RS Coupé Iconic Edition2, 280 km/sa azami sürate ulaşıyor. Kompakt spor araba, durma noktasından 100 km/s sürate yalnızca 3,7 saniyede çıkabiliyor.
Doğru tonlamayla gelen koyu renk şıklığı
Audi TT RS Coupé Iconic Edition2, estetikle ilgili yüksek beklentileri karşılıyor. RS’ye has Nardo Grey kaplama, özel modelin ayrıcalıklı ve atletik görünümü için hakikat ton olarak belirlenmiş. Bu gri ton ismini, Audi RS modellerinin birinci testlerinin yapıldığı İtalya’daki yarış pisti Pista di Nardó’dan almış.
Şıklık, mat titanyum görünümündeki quattro yazısı, tek çerçeveli parlak siyah ızgara üzerinde daha da vurgulu hale gelmiş. Bu vurgu Audi halkaları, ön ve gerideki TT RS yazısı ve dış aynaların müdafaalarına da muvaffakiyetle uygulanmış. Siyah renkli fren kaliperlerine sahip sofistike, Edition2’ye özel 7 kollu 20 inç parlak siyah alaşım jantlar, tasarım lisanını en ince detayına kadar devam ettirmiş. Kısmen karartılmış arka üçgen camlar ve özel “Iconic Edition” yazısı, coupé’nin çarpıcı koyu görünümünü geriye kadar tamamlamış.
Sportif karakteri geliştiren Aerokit
Audi TT RS Coupé Iconik Edition2 de bir rüzgar tünelinde geliştirilen Aerokit’ten dinamik bir güç kazanıyor. Motor sporlarından ilham alan ön rüzgarlık; yan kanatçıklar, bir ayırıcı ve kanatlarla ayrılmış yan hava girişlerine sahip. Art kısımda ise, yan kanatçıklarıyla birlikte sabit bir biçimde yer alan karbon spoiler, sportif bir görünüm sağlarken aerodinamik konseptin bir kesimi olarak performansı ve verimliliği destekliyor.
RS’ye özel difüzörün her iki yanında dikey tasarım öğeleri yer alıyor ve tasarım iki çarpıcı, oval halli egzoz borusuyla tamamlanıyor. Birçok öge, özel versiyonun renk ideolojisine uygun olarak, parlak siyah renkte kullanılıyor.
Özel iç tasarım vurguları
TT RS Coupé Iconic Edition2’nin iç dizaynında ayrıntılara gösterilen ihtimam çabucak dikkat çekiyor. İç kısımda da motamot dış dizaynda olduğu üzere koyu renk ana motif olmaya devam ediyor. RS spor koltuklar, jet grisi ince Nappa yan panellere ve siyah Alcantara orta panellere ve nergis sarısı petek dikişlere sahip. Özel “Iconic Edition” yazısı, siyah Alcantara üzerine nakışla işlenmiş. Siyah paspaslar sarı renkli RS işlemesiyle tamamlanırken, kapı kol desteği ve orta konsol da jet grisi ve birebir Audi sanal kokpitinin siyah kasası üzere nergis sarısı kontrast dikişlerle süslenmiş. Vites kolunda ise numaralı rozet iç tasarımı tamamlayarak, bu özel sürümdeki 100 aracın her birini farklı kılıyor.
>